Майже у кожному нашому огляді вторинного ринку Mazda 3 потрапляла на слайди «Топ-20», з легковиками, які перепродували або «приганяли» найчастіше. Зрештою, майже 10 тисяч автівок цієї моделі за рік – справді чимала кількість, тому варто пильніше придивитися до цього авто від японського виробника. Якого року випуску машини купують найбільше, з якими моторами, КПП та кузовами — відповіді на ці та інші питання можна щотижня дізнаватися з наших ринкових оглядів найпопулярніших в Україні легковиків.
Покоління Mazda 3
Вперше Mazda 3 з’явилася у 2003 р., змінивши зовнішність за цей час п’ять разів. Версія 2019 модельного року залишається актуальною досі, проте наразі вона, ймовірно тимчасово, відсутня в автосалонах українських дилерів, хоча у Європі продається вільно.
На наступному слайді можна виокремити дві групи автівок: зібрані до 2009 року випуску, та ті, що від 2013-го. Якщо зробити окрему вибірку зі звітів про реєстраційні дії з транспортними засобами ГСЦ МВС, стає зрозуміло, що перший «горбик» це переважно автомобілі з внутрішнього ринку, а другий, котрий зі «свіжішими» роками випуску – імпорт. Відповідно, є й дві групи покупців на цю модель.
Двигуни, пальне, коробки
Спершу про ті версії двигунів (за об’ємом), яких торік на «вторинці» виявилось надто мало, аби їх окремо виводити на діаграму. До таких потрапив бензиновий варіант з об’ємом 2,3 л, котрий траплявся ще на найпершій генерації, а також дизелі 1,5, 1,8 та 2,2 л. З дизельних прижився лише 1,6-літровий, - та й тих обмаль. А от бензинових версій навіть більше ніж достатньо: цілих 80%, які ще й доповнюють 14% «газових» автівок.
Не бракує у Mazda 3 автомобілів з автоматичними коробками передач – таких зараз пропонується до продажу 58%, а ще бували рідкісні повноприводні версії, які теж могли бути обладнані «автоматом», - хоч їх буквально одиниці.
Динаміка цін
Оскільки є дві групи з автомобілями Мазда 3 (перша з яких переважно складається з тих машин, що вже не перший рік присутні в Україні, а в другій здебільшого «свіжопригнані» варіанти), ми наведемо дві діаграми зі зміною середньої ціни на найближчі минулі 12 місяців. Крива нижньої діаграми з автівками до 2009 року випуску поволі опускається й зараз майже сягнула «карантинного» рівня, який був у березні-квітні 2020 року. Верхня ж, навпаки, після незначного «просідання» наприкінці 20-го повернулася до попереднього рівня. Що й логічно, адже маса імпортованих авто регулярно поповнюється новоприбулими, в той час як «місцевим» залишається лише піддатися ринковим правилам.
Для зайнятих, усе разом
Найдешевші Mazda 3 перших генерацій у стані «на ходу» можна придбати за ціною від $4000. Ті що новіші, після 2013 р.в. (половина з них прибуває зі США), продавці оцінюють у $8500-9000. До речі, Мазда «шістка» (йдеться про аукціонні варіанти), яка належить до вищого класу, може коштувати приблизно стільки ж, як і «матрьошка», - все залежить від того, у якому стані та з якими пошкодженнями машина була викуплена на Copart чи IAAI.
Окрім Mazda 6, часто покупці як альтернативу Mazda 3 розглядають ще одного «американця», Ford Focus: він приваблює демократичною ціною та порівняно «свіжими» роками випуску. Серед «європейців» можна звернути увагу на Renault Megane або Volkswagen Golf, ринкові пропозиції яких ми вже теж дослідили.
Звісно, не варто забувати, що «американці» переважно прибувають до нас після ДТП чи інших отриманих пошкоджень, а у «європейцях» нерідко зустрічається «змотаний» пробіг. Тож аби убезпечити себе від зайвих клопотів, переглядайте ті пропозиції, що вже мають перевірений VIN-код, тим паче, що на AUTO.RIA таких понад 87%! А щоб знати більше, а головне – вчасно, підписуйтесь на наш Telegram-канал, куди потрапляють лише найважливіші та найцікавіші новини автомобільного світу.
Прокоментуйте першим