Ігноруючи чутки, ми завжди звертаємось до першоджерел інформації. Цього разу ми поспілкувались з Володимиром Парасюком, народним депутатом, який озвучив ідею легалізації автомобілів на іноземній реєстрації та вирішення низки супутніх проблем. Отже, чи є насправді ідея дозволити тимчасове ввезення по «абонплаті», і якщо так – скільки це буде коштувати, які обмеження будуть передбачені, хто зможе скористатись новими можливостями, а хто ні?
AUTO.RIA: Володимир Зіновійович, чи дійсно існує ініціатива щодо легалізації нерозмитнених автомобілів?
Володимир Парасюк (ВП): Так, насправді така ідея є і зараз вона активно обговорюється. Є ряд проблем, які потрібно вирішити. Одна з них – вимивання валюти з країни, оскільки, купуючи авто за кордоном, вивозяться кошти, які осідають в фірмах-посередниках, в іноземців, які реєструють підприємтсва з автопарками, ввозять ці автомобілі і т.д. Також присутня чимала корупційна складова – для того, щоб не перетинати кордон кожні 5 днів, власникам нерозмитнених авто часто доводиться «вирішувати питання», даючи хабарі. Величезні черги з автомобілів на прикордонних пунктах пропуску – це також частина цієї проблеми. Нема обліку таких автомобілів – кого шукати у випадку ДТП, наприклад? Тому ми і працюємо над рішеннями.
AUTO.RIA: Чи можна дізнатись, що незабаром може бути запропоновано автомобілістам, які експлуатують авто на іноземній реєстрації?
ВП: Ми запропонуємо схему, користуючись якою відпаде необхідність регулярних «пересічок», а гроші автомобілістів замість кишень хабарників та іноземців будуть потрапляти в бюджет. Зрозуміло, будуть створені певні захисні механізми, щоб не порушити баланс на авторинку і не нашкодити існуючому автобізнесу. Під дію нашого проекту потраплять всі автомобілі на іноземній реєстрації, які не відповідають нормам Євро-5 або 6, але, разом із тим, не буде ніяких інших обмежень за роком випуску чи еко-стандартами. Для авто з Євро 5 і вище вже існує закон №1389-VIII, який дозволяє такі ТЗ розмитнити із застосуванням знижених ставок акцизного збору.
Вартість користування автомобілем на іноземній реєстрації ми плануємо встановити фіксовану – 6000 грн. в рік.
Для початку буде встановлено тримісячний строк, протягом якого всі власники нерозмитнених авто будуть зобов'язані виїхати за кордон і в'їхати заново, щоб сплатити збір та одержати тимчасову реєстрацію свого авто в Україні. Будуть розроблені номерні знаки з певним індексом, який допоможе відрізняти автомобілі цієї категорії від інших. Оригінальні номерні знаки залишаться у власника, щоб він міг з ними виїжджати за кордон при необхідності. Після закінчення цих 3 місяців – всі, хто не легалізував свій автомобіль, понесуть відповідальність згідно із законом.
AUTO.RIA: Це буде разова «акція» для тих, хто вже має авто «на польських бляхах», чи закон ви плануєте вводити на постійній основі?
ВП: Це не буде разовою акцією, але для початку строк дії закону ми плануємо встановити на 1 рік, для того, щоб можна було вивчити роботу механізму на практиці, зібрати статистичні дані, і, при необхідності, внести корективи. Якщо все піде вдало – тоді можна буде говорити про дію такого механізму на постійній основі.
AUTO.RIA: Звичайно ж, всіх буде цікавити питання «коли все це може статись»?
ВП: Зараз ми розробляємо пакет документів, який в найближчі дні плануємо внести в якості законопроекту у Верховну Раду. Є цілком обґрунтовані припущення, що до Нового року цей законопроект може бути прийнятий, як мінімум, в першому читанні. Так що, ідея має всі шанси матеріалізуватись у найближчий час.
AUTO.RIA: Дякуємо за інформацію, яку наші читачі дізнаються першими, і успіхів із законопроектом!
ВП: Дякую за запрошення, я сам давно користуюсь AUTO.RIA, і мені було приємно поділитись з вами тими напрацюваннями, які незабаром зможуть якісно змінити ситуацію на ринку автомобілів з пробігом в Україні.
Коментарі (303)
Кому нужен закон на один год? А потом вместо 6тыс.грн. -60?
Не нужен - не пользуйся. Все просто.
вот хер вас поймешь...вам и то не подходит и это вам плохо...
Речь идёт о том что люди накупят кучу авто, а продлить закон откажут и гуляй Вася)
6000? що він меле,це для кого,для людини в селі?
в селі маршрутка є. або розмитнення за пару тисяч євро. вибір за кожним персонально.
А людині в селі конче треба мати ауді на литовських бляхах. до склепУ їздити, та...
В селі їздять на фірах.
А підрахувати пересічку кожні 5 днів, паливо, нерви, черги? Не вже буде дешевше??? Чи заплатити 150 євро нерезиденту щоб заїхав на рік, дати митнику на лапу, не вже це дешевше??? 6000 грн це ті ж 200євро. !!! То купляючи авто за 2000-2500 євро не зайдеться в загашнику ще 200?
500 грн в месяц,это что сумма большая? меньше на самогон потратишь...
То як машину в Європі купити то є, а 6000 грн - то я з села.
А до чого тут люди в селі?Зараз люди на селі і не такі гроші заробляють!
Якшо у вас машина на польській реєстрації, то ви переганяєте її кожних 5-10 діб, на паливо, повірте у вас більше грошей йде. 6000 в рік то 500 в місяць, шоб в чергах кілометрових не стояти. Але народу нічим не вгодиш.
а розтаможка в суму150000 нормальо то по 6000 тисяч ти скильки будеш издити
пфф в моєму селі їздять ауді та крузери. Я готовий платити 6штук в рік
А твоє село , випадково, не Конча Заспа ?
Нашому народові все не так як би мед тай ложкой яж писав купуйте ланоси по 10000$
в селі гроші заробити можна, просто лоюди забуваются щоб їздити потрібно заплатити я щоб їздити неа таврії по селі латаю її на тищ 15 в рік то яготовий платити,
В тому річ.що в Литві можна купити машину за 500євро ,а пів машини в рік віддавати?
))))))))))))))))))))))))))))))))))))
такие как ты ездят на новых тебе тут не место! для людей берущих за 2-3тыс нормой было бы 50 грн в месяц без всяких выездов!
это 45% пенсии умник ты наш...
sa купи за 2тис жигуля,звідки гроші на запчасті найдеш якщо тільки за 10-20 років назбирав 2 тис на авто?
Перетнути кордон 80$, платити по 200 державі, не знаючи, скільки прийдеться доплатити ще наступного року - супер.
В точку
Тоді їздіть на галімом ланосі за 10000$
в селі немає маршруток
якщо в селі то що не люди
100%!!!!!!!!!
Та ви що кажете..А в селі не люди, чи що???Думай що пишеш.Ви подивіться європейські закони і де таке є
В селах немає регулярних щоденнич маршруток. В основному лише в базарні дні. Далі. 6000 для людини, яка нашкрябала 1-1,5 тис. дол. на 8 чи 10-річну машинку -це багато. До того ж це не звільнить митників від зустрічі з власниками авто і не зменшить черги на кордоні. А черга-це знову ж можливість здерти хабар. Кожна зустріч-це можливість здерти хабар. Чому литовці, поляки, болгари, німці можуть купляти б/у автомобіль стандарту Євро-2-3-4, а наша влада все вигадує, як нам обмежити доступ до таких автомобілів? Тому пропоную разову плату за розмитнення в розмірі 200 чи навіть 300 євро за авто з двигуном , наприклад, до 2,5 л і на 100 чи 200 євро більшу за авто з двигунами понад 2,5 л. І бюджет поповниться, і митників розвантажимо. Крім того, потрібно прибрати оті всі сертифікати відповідності і нші " гачки"! Я особисто розцінюю такий сертифікат, як документ про відповідність вимог по якості до 10-річного автомобіля БМВ автомобілю Ланос, який випускається вже 20 років без змін! Ну не дебіли придумали такий сертифікат? В будь-якому БМВ чи РЕНО обов"язково повинні бути АБС, ІСП і інші прибамбаси, які убезпечують водія і пасажирів, а в Ланоса в базовій комплектації є максимум лише АБС!!! Крім того, автомбілі з/за кордону відсотків мінімум на 20 економніші від нашоих авто, що зменшить нашу залежність від енергоносіїв. також вважаю, що держава повинна дозволити ввезення автомобілів з газобалонним обладнанням можливо і без мита. Якщо ми думаємо йти в Європу, то з Законом про 6000 грн. ми туди не попадемо, якщо і іноземцям прийдеться платити по 6000 грн. Якщо іноземців звільнять від плати 6000 тисяч, то розквітне торгівля видами на проживання і результаті на наших проблемах знову будуть заробляти іноземці. Якщо ж платити щоррічно по 200 євро, то за три роки ми заплатимо ціну автомбіля. То звічайно ж вигідніше заплатити один раз 200 чи 300 дол. за вид на проживання і щороку пересікати кордон! Зробіть плату разову в розмірі 200 чи 300 євро і ми з задоволенням заплатимо ці гроші в наш бюджет, не будемо шукати дороги в обхід закону і розвантажимо митниці! P.S. Пересічка повинна надаватися на термін, який вказує громадянин в заяві і тоді це не дасть змоги митникам збивати хабарі.
в моєму селі і маршртутки є і по графіку їздять і їздять майже щогодини.. а також їздять крузаки і пажеро. Але навіщо переплачувати за мито. я готовий платити 6штук щороку
Микола красава
Микола кидай питм і буде 6000
А чим ти заправляти авто будеш,про ремонт мовчу?
некоторым кажется что в селе одни рогули живут которые ездят исключительно на велосипедах .
Не передергивай. Некоторым кажется, что люди в селе очень практичны и не будут покупать машину, которую нужно подключать к тестеру-считыватели при любом пуке и неполадке. Конечно, понтовики есть и в городах и в селах, но мы то щас говорим о нормальных людях...
!+++++++++!
6000 єто замного, нужно дожимать гадов дальше
Дожимай
+
згоден повністю
А ви щось зробили для того щоб почати легалізацію цих автомобілів? А то "дожимать", ти дивися!
2000 грн. на рік то це нормальна цена,що скажете ребята?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++
дожимай клаву
Тобі шо 15 тис шо 6 тис шо 2 дорого ,достали
+, а тут только мониторные бойцы, халявы ждущие
і в селі треба людям авто (на лит.пл. номерах), щоб поіхати до склепу чи до дохтора в район. і начорта ім там ваше Євто5
Не выгодно. Страховка. Дорога. Поставить на учет. при выезде снять с учета и так по кругу. А на следующий год ставку подымут.
Не вигідно, якщо все ж потрібно буде виїжджати раз в рік закордон. Адже там треба буде заплатити ЇХНЮ страховку. Якщо виїзд не буде обов*язковим - не закон, а мєчта!
Правду кажеш, зовсім не вигідно... Краще піднакопити і взяти на українській реєстрації..
В ОБЩЕМ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НЕПЛОХОЕ ,НО ПРИ УСЛОВИИ ,ЧТО НЕ НАДО БУДЕТ ПЕРЕСЕКАТЬ ГРАНИЦУ КАЖДЫЙ ГОД, И ВОЗМОЖНОСТЬ ДАТЬ ДОВЕРЕННОСТЬ НА УПРАВЛЕНИЕ ДРУГОМУ ЛИЦУ.
З обліку знімати не треба буде, а точніше не можна! Стаховка так і так купується. 6 тисяч грн це не більше того що витрачається зараз.
...взяты ваз заз москвыч))) ну ну далеко с так не уйдем
Ну давай піднакопи якщо такий розумний і я дужеб хотів подивитися що ти зможеш взяти за 5000$ вбитий в хлам і 100 раз переварений і перекрешений ланос НУ НУ ДАВАЙ ВПРЕРЕД ПАТРІОТ УДАЧІ В НАКОПИЧЕНІ ФІНАНСІВ!!
Що взяти
Їдеш на лаветі страховка не обовязкова
так никто про выез не говорил, 6000 оплатил и ездишь дальше
А що до щорічного техогляду за кордоном це 100 баксів як з цим буде...?
В польщі то 100 злотих в рік
Розумна думка!!! ;)
А лавета безплатно буде курсувати через кордон?
А штраф за прострочину страховку і то...він там великий і хоть на лаветі, хоч літаком...всеодно заплатите! От і виходить, що беручи авто в Польщі, будете платити десь 1000 грн. в місяць...!
Короче,народ нийте і дожимайте дальше.Маєте владу на яку заслужили.Хлопцям які добились цього,від мене велика подяка.Не раегуйте на вічних нитіків,на дивані сидіти і кричати легше аніж на морозі
Золотые слова! Я честно сказать очень благодарен ребятам которые все-таки смогли продавить эту тему! 6000 это смешная цена! Кто не доволен, купите себе таз,ваз... за те же деньги (а то и дороже), за которые люди купят нормальное авто и в лучшем состоянии! Всегда были не довольны! Может вам ещё и приплатить за то чтоб вы пригнали и ездили на авто?!
Да сумма приемлема,но незабывайте,поляк пригнав авто от немцев платит 200 е. и досвидос .А нам предлагают 200 е..каждый год.
Приплатить и тачку купить.
50євро лавета
Торгаши автомобілями на іноземній реєстрації святкують перемогу, прості українці знову в ду пі. Перечинський Качур мало не до хрипоти кричав про стамбульську конвенцію, а тепер що, не діє вона, і потрібно 6000 платити? Кому? За що?
Не плати. купи ланос і катайся. В чому проблема?
Чому стамбулька конвенція не діє? Вони не можуть її відмінити
Ще один з диванної сотні
>Чому стамбулька конвенція не діє? Вони не можуть її відмінити То треба подавати до мiжнародного суду, якщо та конвенцiя чогось варта
ТАк подавай суд,тебе дома хтось привязав до дивана???
Та зачекайте сваритися, це ще поки лише законоПРОЕКТ...
навіть не проект,загальні напрацювання
Цікаво чи пропхнуть цей закон?
ТАКИЙ ЗАКОН МОЖНА ПРОПХНУТИ Т1ЛЬКИ НОГОЮ ПАРАСЮКА.
своі ноги тeж можeм і потрібно підключать
Парасюк поможе!він знає як воно робиться якшо треба то і по мордяці дасть!))
????
так он легитимного тогда так налякав ,шо той целую неделю картины камазами вывозил и страусов через донецк в таганрог и на ростов перегонял )))
Оо да єтот поможет. Держи карман шире))))
Не все испугались ,нынешние страусы до сих пор слепые трасты в панамах прячут
он пугает только тех, на кого дают команду "фас", а так он лишний раз даже не зарычит.
богдан рулить
Просроченный транзит проще и дешевле
Математику прогуляв?
Я за свою 99 дав три американські тисячі вклав ще стількиж і цей пилосос тягне без перерви в Польщі їжджу Т4 за ті 70тис км я міняв масло і ризину , по роках авто ровесники от і робіть висновки ???...
Мав теж 99, їздити можна, але це мука, я зі своїм ростом 190 см, коли в неї сідав, то коліна до бороди дістають
гарно сказав))) тазами і ланосами хай не розумні катають!!!
ланос тож Поляк,и самая продаваемая авто 2008
Все життя в те відро вкладати будеш
Тобто можна буде припхати сюди будь який автомобіль без обмежень заплативши 6000 грн. на рік. З нашими дорогами, інфраструктурою в містах, сполученням між містами це буде транспортна катастрофа!
купиш собі велосипед!
A как быть с техосмотрами? В какой стране, их надо будет проходить?
В нас ТО не оовязкове,в європі обовязкове
Зроблять в нас обов'язково. От побачите.
Скажу чесно, мене вже достали водії на на іноземних номерах! Люди носяться і не важають на інших бо не шкодують своїх дешевих машин! В мене сусід мав клопіт бо попав в ДТП з такою машиною, у водія якась незрозуміла страхівка тощо... Добре, що знайомі підказали, що треба цього гонщика брати за бороду і вибивати готівку за пошкодження... Хочуть їздити на машинах - хай розмитнюють! Не хочуть - хай їхдять на них в Польщі! Дороге розмитнення? Більше заробляйте або купуйте дешевші машини! Але закон має бути для всіх!
якщо ви людина і водій то нема різниці де і чим ви їздите ,,, я за рік проїжджаю по200 тисі немаз різниці чи в Україні чи в Росії чи за кордоном будьте людиною і водієм ,,,
Якщо ви згодні переплачувати в 2-3 рази за номера, то вам до висадзе з його китайським автопромом)
Переможець в номінації "Тупий коментар року".
Машин більше не стане. Питання у відміні пересічок. 6000 грн це ті гроші які уходять на паливо на пересічки або іноземцю за те що зажене машину на рік.
Сергій, ти правий на всі 100% Ці пі...ри тупі вже в горлі... Таке враження що вони всі боги на цих бляхах... заборонити ввоз цих корчів... Нехай на фірах ідуть......
Здравствуйте, не надо всех под одну гребенку я как ездил по правилам на укр.номерах так и продолжаю ездить, но уже на словацких.Всем нам удачи.
СерГей бывший Г1СТЬ - васадзовско- святашский бот опять нарисовался
Согласен
100%
Серёга согласен с каждым словом.а еще эти нытики 18-20лет понакупляют прав за сало и летают сломя голову.стажу ноль,аварийность увеличили в разы.таким только на конных телегах ездить.
Идиотов хватает в любом возрасте,просто нех права продавать.Малец не в той стране живем,дал 50-100грн за привышение и полетел дальше и пох эта реформа с копами
согласен дал бы 50-100 бакинских$ и сразу желание пропало
Да все правильно,а мы и дальше бедем варить тазы которым уже по 45 лет и запчасти?маде ин россссссссия? стоимостью в $ как на неплохую иномарку,которые вообще нихера не ходят
ПРи новому законі страховка повинна бути укр. і номера також.А якщо в тебе вїде на укр номерах чувак в якого страховки немає і грошей?
Все вірно, але нажаль у нас із 10 тільки одна людина....
100%
Простіше зробити без виїзду, за абонплату 6000 і страхівку нашу....
Ну зроби. То ж простіше.
ЕСТЕСТВЕННО НАШУ
НЕ ВЕРЮ хотя очень хочется
Це до кого запитання?
Оплата може бути щомісячною або шо 2 місяці шо пів року було би супер на скільки проплатив місяців на стільки і заїхав чекаю на відповідь
Не може бути,заїхав -оплатив -получив номера
Все за Ланосами! Вперед товарищи!
Ти ше скажи шо податки звичайним людям ідуть,народ та кругла штука на голові не тільки шоб їсти но і щоб думати!!! ДЕкларації бачили депутатів? ЗАробили?Недумаю!
у товарищей есть лишние 200-230 т грн на новый ланос ?
Ланос огненая колесница
Так веселить спостерігати за горящими пуканами власників ланосів по 7000$ )
А що, краще зробити ходову на ланозі за 200 $ чи чухати голову, як поміняти стойки в ауді.... Наші дороги не для іномарок....
????????????????????????????????
в точку щас могу продать свой ланос за3500$ и загнать прикольную ауди а4б6
На ауді їздиш, на ланосі мучишся!
все ремонтируется и не так ломается как в ланосе я знаю что говорю у меня были 2 ланосы и 5 других иномарок.
Ланос задние амортизаторы 1200грн Пассат В5 1400грн
Ланос довольно таки качественное авто, и дешевое в обслуживании. Хотя с комфортом не получилось, каждый сам вправе выбирать.
такая самая история,а Газель воообще огненая колесница
чиста правда
Хахаха красава!!!)))
Бо ти сидиш на дивані і ниєш,люди вийшли з домів і поїхали в Київ,потративши свій час і кошти.Вони добились того,що планували.А ти,що зробив?
Ага поехали в Киев половина не вернулась,а половина долар привезла по 28
Шо ты со своим диваном пристал как жили хреново так и живем,только завтраками кормят уже .......цать лет.Ты посмотри на Дубаи и другие страны как они поменялись за ето время.Вот когда руки начнут рубать и неприкосновенность снимут,тогда будет порядок.Страну строить надо,а не грабить
Идея так себе. Способ состричь денег с тех кто нагнал машин и вывести их в белую. Надо сделать нормальный закон о растаможке, что бы это стоило копейки а затем план на повышение, что каждый год отнимать из растаможки 2 года выпуска. И начать с 2000. Когда в стране все жигули и ланосы уйдут в утиль, и люди будут ездить на фольцвагене, шкоде, опеле, тогда можно начинать повышать до 2002, 2004, 2006 и потихоньку стимулировать людей ездить на более новых автомобилях. Так можно добиться и евро5,6 и уменьшит выбросы. Сразу рубить с плеча и растаможка только 2010+ это бредятина. Прироста ощутимого не стало. Исключительно популизм.
Пацаны даже картинки нарисовали чтобы было понятно: речь о машинах на бляхах СТАРШЕ 5 лет. До Евро 5. Ферштейн зи?
Ты обидел хозяина ланоса, а он сейчас у власти, зачем ему хоронить свой бизнес ради тебя простого смертного?)
Маєш рацію, так плавно можно перейти на нормальні авто. А то навезли всякого гавна, а у нас такого г.... Повні дороги... Треба подумати як відправити всілякі жигулі на "пенсію " а потім завозити інші... Бо дороги загружені просто ужас....
СОГЛАСЕН НА 90 ПРОЦ ,НО ЕЩЕ ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ КАК У ГРУЗИИ,А ТЕ КОТОРЫЕ СЕЙЧАС НА ИН.НОМЕРАХ ПУСТЬ ЗАНОВО ЗАЕДУТ И РАСТАМОЖАТ КАК ОСТАЛЬНЫЕ ,НО НЕ ПО НЫНЕШНИХ НЕАДЕКВАТНЫХ ТАРИФАХ А 100-200 ЕВРО В ГОД ,ДЛЯ НИЩЕЙ СТРАНЫ -ЭТА СУММА НЕ ТАКАЯ И МАЛАЯ.
підказати де клавіатуру ремонтують?
Да зробіть ростаможку від 500 до 1000 євро на любий рік випуску, задовбетесь гроші в бюджеті рахувати
)))
Все для людей пожалів вовк ягня
Уберите Евро 5 с нового закона и все, какие польские номера и литовские
ТИ то кому пропонуєш? Я б особисто зняв але мене ніхто не питає моєї думки.Готовий вийти з дому? Пиши
100%
Тільки повне розмитнення до 1000 і усі були б не проти заплатити, вже нехай би подавились тою тисячою!!!
людям 200є дорого а ти про 1000 загнув))))
Люди! Зрозумійте, вигідно власникам автосалонів, а то заможні дюди, багато в нас старих машин? Які зарплати на тому і їздим! Більше машин не стане-стане менше жигулів та ланосів і зрівняються ціни на авто у загалом в Європі (ціни на продукти і пальне вже зрівнялися:)Я за розмитнення у сумі 15000грн незалежно від авто і нетре видумувати нові номера, і як страхувати
Ти вийди на дорогу і понаблюдай, як ідуть ці барани,як вони паркуються.... Слів нема.... Барани тупорилі...!
Цікаво по спорстерігати як при виїзді за кордон на нейтральнів території будуть мінятись номерні знаки)))
А колись як було?!
Цікаво коментуєте...... Цей законопроект класно нерозмитнює автомобілі преміум класу в Києві..... Для людини з ВР чи КМ тепер не потрібно рзмитнювати гелентваген за 100000 чи 150000 грн а просто сплачувати по 6000 грн га рік..... Вигідно. А вся країна тішиться що здобули.
А им /членам ВР/ давно уже не потрибно
а ты думаешь , что они их "розмитнювали"? АХХАХАХА
От через таких халявщиків як тут пишуть шо зробіть все безплатно, відмініть євро 5 і т.д. чогось завжди стає наоборот, хотіли зниження мита на виймай євро 5 , сертифікати і всяку фігню.Нашо вам то ауді старезне за 1000 євро.якщо нема грошей його зремонтувати і заправити? Понти велика сила нє? Через вас введуть ТО, введуть євро 6 і халяви небуде.
Норма євро 5 була б введена так чи інакше, прийнятий закон не має жодного стосунку до цього!
Значит есле есть бабло на евро5 катайся,нет бабла топи пешком.А ты часом дружок сам то не с ВР или КМ?
Правильне вирішення цієї проблеми.... То розмитнення авто має вартувати 10-15 відсотків вартості автомобіля.... Все велосипед видумувати ге треба...
зроби
То зроби чого на дивани сидиш
А автозаз або стає конкурентним або закривається. А з такми здобутками ми ще років сто на гнилих жигулях їздити будемо.
эти ланосы окромя провласным барыгам нафиг никому не нужны
Треба зробити адекватне розмитнення і незайматись мутками, так як привикли в Україні.
Олег ты прав, но есть одна проблема - на Банковой с тобой не согласны.
зроби
Надо самим розвивать автопром кредит под 3? и тем самым давать людям робочие места и бабло остаетса внутри страны и ростормаживать ничего не надо?Но ето из области фантастики
Зробы чого на диванi сидiть
Возьму себе АУДИ А8 в село на дискатеку ездить, через год продам на запчати, кузов алюминий-нормально стоит в приемке вторчермета :))
Вот ето наш минталитет)
Хочете їздити на нормальних авто, то і платити за них відповідно треба. 6000гривень на рік це ще нормальна ціна, за кордоном за користуванням автомобіля на рік у мене виходить біля 700€. А ви кажете 6000 гривень дорого
700 эвро это где такие налоги ? и сколько у тебя зарплата ?
бред у НАС з/п 3200
Ввiмкнув калькулятор:Итого 38.400грн?1371$?заробив за рiк,так и ровера не купеш тiльки красты маеш
ТО+Страховка+ремонт=калькулятор маєш на компі -прикинь.А немаєш норм зарплати то ходи пішком.Не заганяй себе в борги
500€ страховка 120€ налог 45€ техогляд
Підтримую
идея неплохая,но термин желательно больше хотя бы года два
Одна чорновіл чого вартує!
Да нормуль вариант,только насчет ,,существующего автобизнеса,,перегиб.Навредить можно разве ,что барыгам- беспредельщикам. Так они нам уже 25 лет вредят
ребята ! вас снова разведут как развели с предыдущим законом для людей в кавычках . гдето попустят но придумают ещё что нибудь что будеш платить в 10 раз больше .в виде штрафов за чтонибудь (просрочку и т.д . )
а за номера які планують роздавати тре скільки тисяч дати??? і знов буде номерів нема то бланків )))) даш паро євро і появляться))
Предложение Парасюка в общем неплохое, но кто же его будет слушать , разве только после очередного клича разогнать и этих страусов.
НИКТО НЕ СОМНЕВАЕТСЯ В КАЧЕСТВЕ ЕВРОПЕЙСКИХ И ЯПОНСКИХ Б/У АВТО ,И ЗАКОН ПОЗВОЛЯЮЩИЙ ЗАМЕНИТЬ ВАЗЫ,ЗАЗЫ,ВОЛГИ НА НЕДОРОГИЕ ИНОМАРКИ,ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖЕН
Парасюка в президенты, Михо в премьеры !
Надо валить из этой срррррррррррраны !!!
В 19 00 на канале 2+2 "эксПЕРД" назаренко олег снова пукнет в лужу и будет рассказывать что закон плохой, и надо покупать авто только у него. А канал 2+2 оказался "продажной подстилкой".
а є хвба непровладі канали?
Ну мочить это у вас,и начните с автора лозунга - у нас судить по закону, желательно божьему.
Ага а еще лучше загонять через церковь?налогом не облагаетса.Прикиньте все в рясах и на БМВ Х5,только посвятить надо на таможне.Заехал токой на Капличку посвятил,дал но пожертвование сколько можеш кадыло смотал и погнал Коломойского соляру палить
авто можна купити за 1500дол таке як у нас коштуе 5000дол економия 3500дол це біля 90000гр подумайте і не трольте тут
красава
Ми ж хочемо нормальних машин
От не пойму.Якщо маєш авто так значить маєш гроші на обслуговування(яке зараз взагалі не дешеве) і на бензин(24грн літр,на середнє авто це 2.5-3грн кілометр) ТАк вам пропонують в два рази дешевше авто але оплатіть 200є в рік.Плє,вам і тут не вгода.ТАк їздіть на жигулях і дальше нитіки
А кто сказал ,что 200 е. в год за авто любого возраста ,кто то против? Это то что нужно. Это как в большенства стран ЕС.
Так тих нитиків жаба давить що розумні люди їздять на хороших машинах і не дорого заплативши а тупаки і дальше будуть трястись на відрах з болтами щей заплативши за них немалі гроші.
все профессии нужны, все профессии важны. Хто ж винен, що в державних установах заробітні плати 100 долярів?
Обман простих людей, тим тимчасовим рішенням. Це та сама система що взяти в борг у банку, маленький шрифт угоди не враховуючи. За рік скажуть не 6000 грн. а 10000 грн., бо інфляція і що далі. Повинна бути якась стабільність у рішеннях! Привіз авто з евро 4 заплатив один раз 400-500 дол. мита і все! (крапка) далі я клієнт атомайстерень і заправок і іншої інфраструктури яку слід розбудовувати.
Згоден. А чому мовчать про розмір тимчасової реєстрації ?
Добре,Панове,дискусія про "них" зрозуміла, а коли то буде взагалі з тим рішенням?
До нового року,малоби
добрий вечир! навищо ви видаляете мои сообщения?
ты наверное написал то что ты думаеш по этому поваду .и по поваду нашей власти . сдесь это не приветствуется .
Думаю ти вживав такі фамілії як васа...е,поро..ко,кли..ко,свя...аш,назар...ко і інші ко?!)
6000 абсолютно адекватная сумма. 500 грн. в месяц и никаких проблем(если вдруг сломается, дтп, болезнь и.т.д.). За интернет кабельное и моб связь столько же выходит.
Был же разговор в начале о едино разовом платеже в сумме 200$, спустя два дня и уже 6000 грн в год, я не хочу показаться пессимистом, но пока этот закон примется от него опять никакой выгоды не будет (как и с 3251)
И во первых не 200 баксов, а 200 евро. Ето тех же 6000 гривасов. Не тупи, и проверяй инфу, а не слухи
А шо в селі 3-5 тис уо на авто мають,на візу мають,на дорогу мають,на бензин мають а от 200 уо нема? Не сміши
Скажу іди і зроби 2тис,ми тобі подякуєм,а може і ні..Скажем що 2 тис то дорого,треба шоб безплатно або шоб нам ше доплатили
Звідки ви такі беретесь? От запропонуй людям в село ланос ато вони на бмв намилились
ДАвай ти зроби.А?
ТИ ше дома сидиш? Чи вже мочишся?)
Так что бы был толк то нужно принимать участие в этой проблеме. Если в киев 15.11 на сезд под кабмин с каждого города приехало по 5 машин, то о чем можно говорить, ето к владельцам на ИН номерах. Ты подорви свой зад узнай когда сезд, и приедь отстой свои права и поддержи того кто борется за твои права. Тогда может и не будет 6000 , а и можно будет говорить про 2000-3000грн. А то нашлись тут знаки.
Так что во время чтения етого законопроекта, не поленитесь и узнайте когда ето будет и притащите свои задницы в киев, что бы не проспать хотя бы етот законопроект. Есть группа в контакте авто евро сила подписывайтесь и слидите там за новостями. Тем более в каждом городе есть уже такое сообщество, найдите его. Всем ЩАСТЬЯ
Дайте будь ласка можливість українцям,які живуть за кордоном,приїзжати в відпустки до батьків,друзів,рідних на своїх особистих автомобілях, які вони купили за кордоном та користуються ними там під час свого перебування за кордоном! Людина має місяць відпустки і знову від"їзджає на рік працювати!!! Відпустка місяць, а машина має право 5 днів перебувати на території рідної землі!!! Це значить, що кожен хто приїхав у відпустку на авто, повинен вивезти своє авто за межі держави через 5 днів, а сам вернутися до Батька та Матері! Або приїхати до батьків тільки на 5 днів!!! Жах!!! Добре що дозволяють нам приїзджати до батьків в штанах! ? А то пришлось би вивозити свої штани через 5 днів перебування вдома за кордон, а самому ходити в трусах! ? Сміх, інакше не скажеш!!! Зробіть офіційні заяви для таких громадян, де вони зобов"язані будуть зареєструвати своє закордонне авто з зобовязанням виїхати ним, цим авто!!! Перебувати в Україні на авто не більше 45 днів в рік!!! Все!!! Митники тільки перевірятимуть номери авто, шасі,кузова!!! Все!!! Проблема знята!!! Без хабарів та головної болі!!!
потрібно батьківщину піднімати а не звалити з неї і щось вимагати
// Есть ряд проблем, которые нужно решить. Одна из них – вымывание валюты из страны, поскольку, покупая авто за границей, вывозятся средства// если человек заработал валюту за границей(легально или нет какая разница) при чем тут вывоз валюты из страны?
ПРО ВЫВОЗ ВАЛЮТЫ ИЗ СТРАНЫ НАМ БУДУТ РАССКАЗЫВАТЬ ТЕ У КОГО ВСЕ СРЕДСТВА В ОФШОРАХ И КТО ОГРАБИЛ НАШИ БАНКИ
тут тільки мені здається що половина аудеторії неадеквати?)))) Купи авто на "блясі" в три рази дешевше чим на укр. номерах і тепер ниють що 6000 тис. грн це багато???? а 8 тис. $ за розтаможку це значить нормально, чи хохли вже хочуть як кажуть і риюку хїсти і *** сісти... люди вибирайте чи ви красиві чи розумні. А ті хто зараз їздить на ланосі а мріє про БМВ але очкує пригнати собі... нетреба нетрольте ...
6000 !!!!!!за что?включите мозг! за 10 лет это 60 000 !!!
6000 ГР. ЭТО НОРМАЛ ,.НО НЕ В ГОД А ОДНОРАЗОВО , КАК ЭТО В ДРУГИХ СТРАНАХ ( В ТОЙ ЖЕ ПОЛЬШЕ)----- ЧЕГО ВСЕ И ДОБИВАЮТСЯ !!!
в деревне дом стоит дешевле на много!
больше 60к,они же еще и инфляционный процент добавят
а за 20 лет 120 000!можно пол деревни купить!
и еще пару машин))
Так заплати за розмитнення хразу 120 000
20 лет.... ты представляешь себе это?
ОКРОМЯ ПАРАСЮКА ЕСТЬ ЕЩЕ ТАКИЕ РЕБЯТА КАК СВИНАРЧУК-ГРАНОВСКИЙ,СВЯТОШ,ВАСАДЗЕ И ГЛАВНОЕ -ПОРОШЕНКО,КТО ЖЕ ЕМУ ПОЗВОЛИТ ПОМЕШАТЬ ЗАРАБАТЫВАТЬ
Интересно сколько обходиться завести в свою страну б/у авто полякам,грузинам,молдованам,белорусам ?.И какие ограничения по возрасту авто ?.Может у Остапа Н. есть такая информация ?
максимум до 1000 баксов
СДЕЛАТЬ ТАМОЖКУ МЕНЬШЕ ЧЕМ У СОСЕДЕЙ И ВСЕ К НАМ ЗА МАШИНАМИ ПОЕДУТ,ПРОСТОЙ РАСЧЕТ
З України менше євро 5 не завезеш
так будет зарабатывать страна и будет хорошо людям, а так зарабатывает только он
фабрики шахты и другие виды зарабатывания денег наших горячё любимых алегархов не "влияют на экологию" а старые авто влияют . но почемуто это мало кого интерисует .
Їхав зі Львова. Заїхав перед селом Сопошин (біля Жовкви) заправитись газом. Стою в черзі. Одна за одною заїзджають А6, БМВ 5 і Б5. По приколу поки чекаю черги пішов глянути на скільки лиються модні пацики. Дапазон від 50 до 100 грн. Питання: навіщо тобі машина, якщо ти не можеш її обслуговувати? А про загал: шкода людей які взяли машини в кредит або пригнали та чесно розмитнили - держава знову залізла людям до кишені. ПС: впринципі хоч щось піде до бюджету.
если будет такое куда надо будет платить
сразу пете в карман . и смотри не промахнись .
Краще б дали розмитнити за 1000-2000 евро. І в бютжет гроші прийшли б, і їздити за кордон не потрібно
бла бла бла
у среднего класса в украине нет лишних 1000-2000 . последний хр...ен без соли доедаем . и с каких делов мы должны столько платить ? до 700 долларов потолок нечего людей обдирать . если в бюджете нет денег нагибайте олигархов как это было в франции во время кризиса .
5 тис на авто є а 2000 немає? Клініка
купить б\у и быть должником по жизни.ахахаха
у олигархов миллионы есть . но всё равно они е прочь воспользоватся офшорами и плотить в казну не желают если вспомнить недавний скандал с горантом . а я получается должен .
Правильно,для чого починати з себе?
Jak zabrati avuto y polizij ne zakonno ytrimueza magie Rick Pislja dtp dikyy
В.ПАРАСЮК МОГ БЫ НЕПЛОХО ПОДНЯТЬ СВОЙ РЕЙТИНГ ПОДНЯВ ТЕМУ РАСТАМОЖКИ .МИЛЛИОНЫ АВТОМОБИЛИСТОВ ЖДУТ ЕВРОПЕЙСКИХ ЦЕН НА АВТО
да денег ему и так отвесят,он что зря напрягатся будет?
Н. ВАЩЕНКО ,КАК ЖЕНЩИНА МУДРАЯ,НЕ ЗРЯ ЗАДАЛА ВОПРОС ПО АВТОТАМОЖКЕ ДЕПУТАТУ ПАРАСЮКУ ,НО ОН НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ ,А ЗДЕСЬ ПОЛ СТРАНЫ
Бред. Эти законы. Как здорового человека заставить бегать на костылях? :) Люди, мы ничего не должны этому носударству и автобизнесу в виде пошлин, налогов и т.п. Разве вы не поняли ещё?
а ТИ?
Все эти полузаконы- бред сивой кобылы , нужны доступные цены на авто. Самая нищая страна- с самыми космическими ценами на авто.Пока украинцы не смогут, как все страны, покупать себе авто за европейскими ценами, шум вокруг этой темы не завершиться . А из за десятка барыг страдают миллионы. Таможеные платежи должны быть снижены,и на несколько лет отменен екостандарт евро 5.
И я хочу иномарку из е-союза за треть нашей цены и оплатой в год ,(а лучше как у поляк ЕДИНОРАЗОВО) 200 евро.
Украинцы стали одной из беднейших наций мира, — Global Wealth Report
НЕ ДОРОГИЕ АВТО нужны не только зад возить,но есть еще много спец машин,грузовиков,а это только на пользу умершей экономике,а авто для атошников .ВСЕ ПЛЮСИ кто нибудь просчитывал ?
Что то в Польше я не видел тракторов "Беларусь" , скорой помощи "УАЗ",пожмашин "ЗИЛ" и тд. У них давно может и не новая ,но немецкая современная техника работает.
НЕЗЯ немецкий экскаватор,а то у нас отечественный производитель подборных лопат остановиться .
ну так может это и на лучшее? запустить производство евро лопат, а не совкового хлама
А якщо грабанути автосалон (тому що нема грошей на машину евро 5 і розмитнення) і вийти з пікетом на дорогу теж придумають новий закон? Блокування доріг - це правопорушення, викликайте евакуатор і сміття з дороги на смітник. Нема грошей - не купуйте авто (до речі ці машини з-за кордону не їдуть пусті - на контробас гроші є.)
А якщо ти думати почнеш а не маячню писати?
Якщо ВИ - Депутати Верховної Ради - переглядаєте закони заднім числом - не забудьте повернути гроші за утилізаційний збір. Люди, які платили його в 2013 році - найдурніші, а ті що вивозять автозлом з Европи в 2016 - наймудріші! Пільги можуть бути тільки на авто ЕВРО 5 , а на старі руїни - абонплата (кредит за користування) - 100 ЕВРО в місяць - не підходить - купуйте авто в Україні.
100-200 евро в рік
Вера Брежнева снялась в сериале «Мажор», 2 сезон
нам не дали выбора ... либо покупай украинске авто и выручай наших олигархов либо пригоняй евро 5 за 10000 плюс все платёжки либо покупай 30-ти летний хлам . так как во многих денег больших нет то первые два варианта отпадают значит остаётся хлам который мы будем перепродавать по сто раз друг-другу .
ИЛИ ВЛАСТЬ ДОВОДИТ ЗАКОНЫ ТАМОЖКИ ДО ЕВРОПЕЙСКИХ ,ИЛИ ОБЪЕДИНЯЕМСЯ И ЕДЕМ ВСЕ К ВР
++++
обьединяемся и едем все в європу
В принципе понятно почему такой ажиотаж по поводу дешевых иномарок на иностранных номерах, в стране кризис и у людей нет возможности покупать новые или подержанные дорогие авто, а ездить надо, а ТАЗы ой как не хочется покупать) только мне кажется платить каждый год абонентскую плату за купленное б/у авто до скончания веков это как то занадто, попахивает разводом, могли бы придумать разовую растаможку в разумных пределах например зависящую от объема и года выпуска авто, а так получается узаконить авто это хорошо ну кроме абонплаты есть же еще обслуживание, ремонт и топливо, и зная наших людей многие на нее забьют после первого года если у них будут проблемы с финансами. Плюс про первый закон о снижении ставок уже все почти забыли и толку он принес мало, на нем только все попиарились, здесь тоже могут придумать какие -то уловки и закон станет не таким привлекательным. Ну самые главные опасения по этому закону у меня взывает что у Президента в Верховной Раде есть самая большая фракция, а у него самого автобизнес и если он им даст отмашку что этот закон ему невыгодный то этот закон вряд ли пройдет хоть в каком то виде. На мой взгляд сейчас самый выгодный вариант на сегодняшний день, если есть конечно возможность, подсобирать на б/у иномарку на украинской регистрации до 10 лет в средней ценовой категории и не переживать про поездки за границу, ждать новостей и платить каждый год сборы.
ждать новостей ,платить сборы и каждые 25 лет интересоваться - когда нам разрешат покупать авто за европейскими ценами
Толковый коментарий. За 10 лет 60 000грн отдать им, точно пахнет разводом.. Мало им ихних милионов, то плюс хотят еще так косить у нас(
Хлопцв молодці тримайте так далі
ваши обсуждения ник чему не приведут ми как захочем так и зделаем а ви лохи беситесь
!!!!
ВОВА -ДАВАЙ
мечта перекупов - накупить польского гавна и продавать в украине лопатой на этом же сайте ...больше пользы от закона не вижу...
ты хочешь сам ехать в Польшу? Никто не запрещает.
Поскорее бы порешали эти вопросы, я бы уже на машине мечте катался)) А то ссыкотно как то вбухивать такие деньги и потом ещё обсираться когда полиция тормозит)) п.с. тачка мечта bmw z4))
там вроді планується зробити так: що якщо продовжуть закон і кожного року люди сплачуватимуть по 6000 грн наприклад 10 років вийде 60 000 і ті гроші будуть враховуватись вже як за легальну розтаможку повністю на нормальних укр номерах і постійній реєестрації (розтаможка в кредит)
неверится что-то !!! чтобы жедва на это пошла . они ничего не делают во вред свооего кармана .
Конеееечно
Не нужно сюда пускать хлам! И так хватает тазов на дорогах! А то студенты понакупают за 1000 евро всякое гамно 90-х годов без тормозов, ударят кого-то и не найдёшь потом концы!
Опять порохоботы о хламе затрендели. Зайди на сайт и посмотри, какая марка количественно лидирует - ВАЗ. Вот где хлам.
6000сбор за год 1000бензин минимум страховка в польше4000 техосмотр 1500 за год итого приблезительно по минемуму12500гр.в год а может и 15000
Надо додавить отмену НДС! тогда можно расстамаживать.
6000гр порошенку на завод
помнится был и временный и всякие другие мутки.А просто на таможне заплатить растаможку в 200-500 $ еще небыло может Парасюк попробует? 95% завтра станет президентом.
Ну и где обещанный закон???
Судя по коментариям проблема очень актуальная,но никто не вспоминает о миллионах людей,которие работают в европе и России потому,что в етой тн.державе нет работи, а приехав на границу жирная харя таможенника скажет человеку что находиться в усраине можно только 5 дней
обесчаного 3 года чэкают . так что всё ещё в переди .
По ушам чешит Евреи 6000гр
Та приймати цей закон скорше. Дайте людям пожити нормально, але подумайте і про екологію. Удачі
6000 можна платити якщо знову щось непоміняють. Такі машини, ВАЗ, ГАЗ, ЛАНОС, уже дістали . я знаю зі свого досвіду коли пересів із спрінтера на ланос та більше чим півроку невитремав.
Должна быть градация стоимости в зависимости от мощности и года выпуска, кто то Ровера купит нового с объемом 6л, а кто то ауди 80 1990 года, почему все должны платить одинаково?
Доброго всім дня!а цей закон вже діє шо треба платити 6000 чи вони мають тільки приймати?
Як звичайна людина із середньою З/П 3 000грн. купить собі авто євро 5 або 6?
добрий день Мій чоловік купив машину у польщі але нас зрозуміли неправильно і поляк зняв з польської реєстрації нам дали червоні тимчасові номери і тимчасовий техпаспорт на чоловіка зясували що це з виїздом за кордон СКАЖІТЬ будь ласка чи можна щось зробити щоб не розтаможувати нам сказали в польському мрео що ми можемо виїжати на україну але як без розтаможки чи можна на україні поставити на облік без розтаможки чи щось подібне адже техпаспорт тимчасовий до 11 травня якщо нічого не придумаємо останеться здати на шрот
Не нужно ставить на временный учёт с особенными номерами - в МРЭО в свободном обиходе не будет этих номеров( а за хабар - пожалуйста) а так же ещё возьмут пару тысяч за перерегистрацию и постановку на временные номера. Мнение: платить 6000грн в год или помесячно и обязательно страховка на период временного ввоза автомобиля.