Імпорт автомобіля з пробігом в Україну – завдання не з легких, але все ж здійсненне. Хоча б до того моменту, поки на якомусь з бюрократичних етапів не буде отримано відмову. Саме це відбувається зараз з авто із США – уповноважені органи сертифікації не видають сертифікати відповідності на них. Про це редакції AUTO.RIA повідомили кілька партнерів-автосалонів та приватні особи, які стали заручниками ситуації. Автомобіль можна ввезти, розмитнити, але далі, до постановки його на облік, потрібно отримати сертифікат, а з ним - проблема.
Як повідомляють ті, чиї авто «зависли» між митницею та Сервісними центрами МВС, причина відмов – у невідповідності американських стандартів європейським. Наприклад, фари дають не такий пучок світла, задні ліхтарі мають «неправильний» колір (червоні покажчики поворотів замість жовтих), але це, в принципі, вирішується заміною оптики. Далі дещо складніше: елементи безпеки. На ременях та подушках безпеки не те маркування. Це вже не так просто – замінити піропатрони еірбегів або циліндри пасів складно, і не завжди можливо – тут дійсно можуть бути відмінності в кріпленнях на самому кузові і не завжди вдасться знайти ремені з потрібною етикеткою. Найскладніше питання – скло. Якщо на ньому відсутнє маркування, яке бажає побачити представник органу сертифікації – машина «не прохідна». А замінити всі вікна, які вже давно вклеюються, а не вставлені на гумовому ущільнювачі, - це вже на межі реальності...
«Зависають», за словами наших читачів і дописувачів, не тільки елітні марки із США, такі, як Інфініті, Акура, Лексус або позашляховики від БМВ. Проблема торкнулася електромобілів, наприклад, популярного Ніссан Ліф, і сучасних гібридів, таких як Шевроле Вольт. Люди, які привезли автомобілі, сплатили мито та інші податки, тепер не можуть їх експлуатувати, оскільки неможливо провести їх першу реєстрацію, для якої потрібен сертифікат відповідності.
Розуміємо, що в коментарях будуть цілком справедливі питання – чому, наприклад, ЗАЗ або китайські, та й навіть російські авто сертифіковані і з ними все в порядку, а імпортовані з США - «непрохідні». Також важко знайти відповідь на питання «чому раніше було можна, а тепер ні» - адже законно поставлених на облік американських авто на наших дорогах чимало.
Поки це вся інформація, якою ми володіємо, і потрібна вона в першу чергу тим, хто планує привезти собі машину з штатів – можуть виникнути проблеми, з якими вже зіткнулося чимало автомобілістів. Також ми готуємо і відправляємо запити в інстанції, які можуть дати роз'яснення або вплинути на ситуацію. Слідкуйте за нашими публікаціями, щоб першими дізнатися, як «узаконити» автомобілі з Америки.
Коментарі (74)
евро-5 ,это не высокие стандарты ,не надо наговаривать,ввози себе с 01.01.2010. и не парься . и богданавто и аис отвечают евро вот получили сертификаты и продаются ,с авто из сша другая лабуда , там практически все евро не соответствует .
Хлопці, от скажіть: НАВІЩО НАМ 3АВЖДИ ЩОСЬ ПІСЛЯ КОГОСЬ???? Навіщо Українцям цей мотлох?
и богдан, и аис не могут соответствовать ЕВРО- 5!
походу для наших чинуш страна агрессор не Россия а США
По сравнению с жесткими калифорнийскими стандартами, Евро 5 вообще не стандарт.
Это правда.и не какие не партнеры)))
Так оно и есть, а ты еще сомневаешься?!
КУПИ СЛАВУТУ ПОТIМ ЗРОЗУМIЕШ)))
ну катайся на местном говне или китайцах, кто тебе не дает.
Я купив НОВИЙ Ніссан Ліаф, електричний, не вживаний. Скажіть мені будь ласка чому я не можу їм користуватись? Я пишаюсь Україною але не вже американьські стандарти гірші за наші?
Друже, якщо ЛЕКСУС, ТОЙОТА та богато чього - це мотлох, експлуатуй ЗАЗ та отримуй задоволення!!!
...почему, например, ЗАЗ или китайские, да и российские авто сертифицированы и с ними все в порядке,да потому что евротребованиям отвечают и по оптике и по ремням,стеклам и т.д. ...а импортированные из США - «непроходные»? остап ,ну ты же сам написал почему не проходят , стандарты сша и канады не соотв. евро ,ни по оптике,стеклам,ремням и т.д. раньше за взятку типа прокатывало ,вот и сейчас так захотели (подешевле же все хотят) ,ан нет - запара,нужно переоборудовать или на запчасти пускать!
Американские стандарты жесче европейских в разы.
А перед пригоном нельзя было узнать насчет американских машин? Ведь про америк.фары еще с 90х известно,там совсем другие стандарты.у нас на фарах пучок формируется и освещает обочину и маркировка Е2 у них фара в основном слепит .Поэтому не подходит .И оранжев поворот нет.Все нужно узнавать а не бежать сломя голову
ну куда там америкосам до наших стандартов
уха ха! самая богатая нация - сша, оказывается ездит на Плохих автомобилях?!! Куда уж им до наших ЗаЗов и петюниных Лохданов!!! :) просто ржака.
где написано про плохие авто из сша ??? тебе лишь бы наверно ляпнуть че-нибудь ? остап же написал:несоответствие европейских и американских стандартов ,че бля непонятного ? это как 125 и 220 в,причем тут петюня,лохданы,зазы ? )))
о, петротрол
За последних несколько лет в Грузии , авторынок увеличился в разы ,в основном везут авто из Японии и США . И никаких запретов ,весь Кавказ товарится в Рустави ,что около Тбилиси .При этом цены смешные ,и в кредит под 5 проц дают.
Я купував у Грузії американське авто Субару Аутбек Лімітед (2.5) 2012 р.і мені він став в Україні 13000$. Ціна на авторіа 18-20тис.Плюс ще в тому що Американські комплектації на багато кращі за наші офіційні. Кому цікаво можу підказати як гнати, кому платити,як зробити сертифікат за 20 хв.І взагалі щоб вийшло чим по дешевше,і бистріше. 097-141-92-21 Олександр
Мы Евросоюз зачем нам авто из сша у нас свои офигенные и маркировка на стеклах очень нужна уменя на азлк21-40есть очень нужная вещь
НАВЕРНО ФАРИ АМЕРИКАНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ НЕСООТВЕТСТВУЮТ НАШЕЙ БЕЗУПРЕЧНОЙ РОЗМЕТКЕ НА ДОРОГАХ???????????????????
Это точно)))
Сначяла нужно дороги сделать, а потом запрещять по них ездить!!!!!!!!!!!!!!!
Йди геть троляка!!!!
Вы неправы, вот из-за таких фар, ремней, стекол, поворотников красных у нас плохие дороги. А еще из-за этого у нас самые высокие цены на б/у авто и самые низкие зарплаты, но самые богатые чиновники. А еще в Украине больше всего миллиардеров. И что бы их стало еще больше американцы перестали соответствовать высоким украинским стандартам. Где только эти стандарты в отношении бензина, дорог и ВВП?!
ОЧЕНЬ ВЕРНО ПОДМЕЧЕНО - ВМЕСТО ТОГО ,ЧТО БЫ НАЧАТЬ С КАЧЕСТВА БЕНЗИНА , ДОРОГ, РАЗМЕТОК ОНИ НАШЛИ НЕСООТВЕТСТВИЯ У ФАРАХ И РЕМНЯХ
+
Сам ти тріль
Опять этот ,,гість,,-троль рошеновских псов
Цікаво , яких стандартів в Україні дороги європи чи сша , держава зробила за наші податки ?????
акура ,инфинити ,лексус ........-не прошли сертификацию в украине ...!!!!!????? я и многие ,многие ......,В ШОКЕ !!!!!
Походу для наших чинуш страна агрессор не Россия а США
"Автомобиль должен быть произведен после 1 января 2010 года и соответствовать стандарту Евро-5." Евро-5 это стандарт эмиссии мотора, почему сертификаторы смотрят стекла и фары на машинах из США. Даже машина, сделанная в Японии (Мазда, 2013) для рынка США, имеющая на стеклах две маркировки стандартов европейскую (Е) и американскую (DOT) не проходит т.к. негде взять официальное подтверждение что соответствует мотор Euro5. Америкосы просто недоумевают от подобных вопросов а официальный представитель на Украине помочь не может т.к. не имеет базы VIN кодов американского рынка. А сертификаторы не имеют таблицы соответствия евро и американских стандартов эмиссии двигателей, да и ср.ть хотели на эти проблемы.
Все вірно написав, красава. Я також пригнав субару Аутбек 2011 р. поміняв навіть фари на европейські, та всі 10 шт. стекол, а оф. дилер каже що у нас немає бази VIN щоб провірити авто на вміст викидів газів. І головне я заплатив розмитнення+ в МРЕВ всі платежі, тобто моє авто чисте ,але їздити я не можу. Я ПРОСТО В ШОЦІ, СЛІВ БІЛЬШЕ НЕМА!!!!!!!!!!
Александр! напишите куда Вы обращались и получили ли Вы письменный отказ .... и от кого. Рекомендации от сертификационного органа и регуляции были Вам предоставлены или нет?
Ну а что вообще слышно решиться этот вопрос или нет? Хочу пригнать со штатов Киа оптиму 2012-13год и не знаю что делать??? Кто подскажет!!!
Ты не один такой .голову рашибае и тоже не можем получить этот сертификат и поставить на учет авто .у нас форд ф-150 2015 года.
Стараемся и ищим лазейки где сабака зарыта .найдем отпишемся
НЕдопускать американские машины на наш рынок , могли только при вмешательстве автобарыг ,которых покрывает власть
нужно просто переделать под евростандарты пдд и можно ездить получиа сертификат
А мерседесом евро 6 2015 года тоже такая проблема?
да
Аавто з США ставлять на облік як в Німеччині так і в Польші , з мінімальною перенастройкою фар!!!!
Я думаю в 90 процентів авто що їздять по наших дорогах, неправильно відрегульвані фари!!!!!!!!!!!!!!!
Что мы обсуждаем ? Власть, у которой бизнес в сРаном нашем автопроме , дает указание блокировать ввоз из США
Надо поблагодарить президента Украины и его компанию, Васадзе и остальных делков автопрома. За помощь....за ЕВРО 5, и другие условия ....по сниженным акцизам!!!! По-честному!!!! Пусть бы Порошенко сам себе пригнал машину....и после этого закон подписывал...Это ответ на то, что поправку в законопроект прокатили депутаты через админресурс ....
Надо регистрировать новую петицию про полную отмену ПДВ и акциза и других поборов и честных условий от президента, при растаможке авто из-за границы....Где Вы господин Горват? Проявляйте инициативу!!!! Интересно, какой орган сертификации выдал такое распоряжение....и кто подписал его???? Страна должна знать своих "героев".
Где она давайте подписываться!!!
У меня тоже такая проблема брат с Америки прислал автор надо получать через неделю я не знаю что делать? Кто может помочь позвоните 0953974776 Оксана
Все таки непонятно почему стали непроходными машины из америки после 31 августа, ведь до этой даты они ввозились сотнями и врядли кто-то менял стекла или оптику. Наказ Мінінфраструктури від 17.08.2012 р. № 521 в котором утвержден "Порядок затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання та Порядок ведення реєстру сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності транспортних засобів або обладнання" наверное действовал с 2012 года. Вся страна, уже пару лет, активно учит английский, на это выделяются гос. средства а Америку зажимают.
Все таки непонятно почему стали непроходными машины из америки после 31 августа, ведь до этой даты они ввозились сотнями и врядли кто-то менял стекла или оптику. Наказ Мінінфраструктури від 17.08.2012 р. № 521 в котором утвержден "Порядок затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання та Порядок ведення реєстру сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності транспортних засобів або обладнання" наверное действовал с 2012 года. Вся страна, уже пару лет, активно учит английский, на это выделяются гос. средства а Америку зажимают.
МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ НАКАЗ 26.11.2012 № 710 Про затвердження Вимог до перевірки конструкції та технічного стану колісного транспортного засобу, методів такої перевірки 2.3. ТЗ, що виготовлені не відповідно до Женевської угоди 1958 року, ідентифікують з урахуванням норм відповідних стандартів, наведених у пункті 1.3 розділу I цих Вимог. Наявність у маркованні абревіатури "DOT" з нанесеним поряд персональним номером виробника означає, що він відповідає стандартам законодавчо регульованої сфери з питань технічного регулювання як США, так і України, за винятком зовнішніх світлових приладів, стекол та тягово-зчіпних пристроїв, для технічного контролю яких необхідно застосовувати норми відповідних Правил ЄЕК ООН чи актів законодавства ЄС. Тут ничего не сказано про ремни и аирбег.
Народ! Кто знает, какие варианты получения сертификата для американской машины? Может надо петицию регистрировать чтобы на период действия Закона о снижении акциза, таки разрешили ввоз "американцев". На бензине госeдарство точно заработает а экология у них после 2010 года не ниже Euro5 а то и Euro6. Даже, на ряду с европейскими стандартами выхлопа, можно указать соответствующий американский и на него ориентироваться.
Тоже не могу получить этот сертификат. Машина калифорнийского стандарта, это выше чем евро 6 но державтотрансндіпроект требует подтверждение, а где его взять не кто не знает
Скорее всего надо спрашивать у тех, кто придумал Наказ Мінінфраструктури від 17.08.2012 р. № 521. Писать письма в министерство. И чем больше, тем быстрее раздуплятся. А то так и будем вариться в собственном соку. Откладывать не стоит, у желающих ввезти или решить данный вопрос осталось немного времени до 2018 года.
Говорят,что можно на момент получения ставить фары от донора этого же года,клеить наклейки на стёкла которые наши умельцы научилась делать под евро,и тагже переживаю нашивки на ремнях безопасности и вуаля сертификат готов за 2000с копейками
А можно контакты кто это делает?
И много таких что пригнали растаможили и не поставили на учёт?
Наприклад я.
И я.
СОТНИ ЕСЛИ НЕ ТЫСЯЧИ!!!!!
А тех, кто хочет привезти но узнал что есть проблемы и ждет решения вопроса еще больше!
А тех, кто хочет привезти но узнал что есть проблемы и ждет еще больше!
Пробува віддати свій голос на збір підписів електронноі пітиціі президенту Украіни про скасування сертифікаціі б\у електромобілів - як результат НЕ МОЖЛИВО ПРЙТИ АВТОРИЗАЦІЮ, ГАНЬБА .
Кто уже смог поставить американское авто на учёт???
А хотя бы таможню пройти?
Таможню прошёл ещё в августе а насчёт сертификата сказали ждать, вот жду... 2й месяц
Похоже эта проблема в Украине только у 250 человек(петиции президенту,раздел ТРАНСПОРТ) . Может надо начать с малого-НАЖАТЬ на компьютере кнопку , а не заниматься решаловом.Есть способы давления на власть.Один из них -показать,что эта проблема ,как минимум,у 25000 человек(собрать 25000 подписей за отправку ЮЛИ в Гандурас было ,по всей видимости,важнее)
Я пробовал добавить голос к петиции - сайт не добавляет. И теперь и растаможить нельзя без сертификата. Скопилось по разговорам огромное кол-во машин на таможне.
Тисніть на владних мужів бо то світ сміється з них, як нове авто 2016року з США не відповідає нормам.Сміх тай годі.
Підскажу як пройти сертифікацію на американські авто 097-141-92-21 Олександр
Сертификация американских авто! Все вопросы по телефону 093 61 56 341.
Прецедент!!!! В нашій країні жити чесно не дозволяють закони. Чому? Для прикладу, маю друзів які є справжні!!! І щоб полегшити мені та моїй сім’ї життя а саме в пересуванні (на інвалідному візку) вирішили подарувати мені авто яке повністю пристосоване для керування людини на візку. Знайшли таке авто в США (в Європі ще немає подібних) переправили в Польщу і зараз щоб везти на Україну треба розмитнити а тут сума така майже як і вартість!! Тобто зараз шукаю різні шляхи як здешевити розмитнення) легально або нелегально ? а тут випливають різні чорні схеми. Я дуже обурений цим бо все життя борюся за свої права та таких як я а тут сама держава обрубує всі спроби бути ЛЮДИНОЮ!!! Ставить тебе назад в стойло вішає клеймо «каліка» і ти маєш сидіти вдома і смердіти мочою бо ти ІНВАЛІД! Тепер скажіть як любити той орган «законодавчий» який не працює? Лікувати хірургічним методом?