Современный автопром выпускает великое множество разнообразных машин, пытаясь угодить каждому потенциальному клиенту. В итоге ассортимент и богатство доступных вариантов уже настолько велики, что каждый, даже самый придирчивый и требовательный покупатель, может подобрать машину на свой вкус. Тем не менее, судя по сухим цифрам скучной статистики, автопроизводители не снижают оборотов, продолжая выпуская целые эшелоны пускай соплатформенных, но все же новинок. Если судить по продажам минувшего года, для того, чтобы полностью покорить Европу, требуется всего 15 моделей авто - и именно о них мы собираемся рассказать. Итак, какие же машины покорили сердца жителей Старого Света? И сколько стран смогли покорить лучшие?
1 страна
Для начала — несколько слов о начинающих завоевателях, которым удалось стать самыми популярными (в смысле - покупаемыми) хотя бы в одной европейской стране. С каждым новым пунктом нашего рейтинга количество стран, отдавших пальму первенства конкретной модели, будет расти. Однако не нужно недооценивать и тех, кто сделал пусть более скромный, но все-таки заметный вклад в общее дело. Как, например, Dacia Logan, ставший самым популярным автомобилем у себя на родине. За год машина разошлась в Румынии тиражом в 16 911 штук.
Еще одна модель, которая удачно продавалась в течение 2016 года на домашнем рынке — SEAT Leon. Ее тираж составил 33 494 проданных экземпляров. «Младшая» Ibiza, к слову, собрала 31 754 клиента. Великобританию покорил хэтчбек Ford Fiesta. Он разошелся на Туманном Альбионе тиражом в 120 525 штук. Греция сдалась на милость хэтчбеку Toyota Yaris, коих было продано по стране в количестве 5 307 экземпляров.
Suzuki Vitara стала бестселлером в Венгрии: победу кроссоверу обеспечили 6 538 продаж. В Ирландии лидерство осталось за Hyundai Tucson. Для этого местным жителям потребовалось прикупить 7 425 новеньких «Тусанов». Итальянцы же предпочли Fiat Panda (147 262 проданных авто). Притом, серьезной альтернативы у местных жителей, похоже, практически и не было: ближайший преследователь Панды — Lancia Ypsilon, которых продавались в два раза «тише» — итого 65 647 штук.
2 страны
Теперь о машинах, на счету у которых по две европейские страны. Таковых, кстати, тоже всего две: Nissan Qashqai и Fiat 500. Так, кроссовер покорил Хорватию, которой, как говорится, много не нужно. Здесь Кашкай купили всего 687 человек, но и это хватило, чтобы вывести модель в абсолютные лидеры страны. Для того, чтобы покорить Латвию, Кашкаю потребовалось не намного больше — 772 проданных автомобиля.
Продавцам компакта Fiat 500 пришлось приложить куда больше усилий, чтобы сделать хэтч в лидером в двух европейских странах. Так, итальянская машина стала бестселлером в Литве, где ее выбрало 2 459 местных жителей. На втором месте здесь – упомянутый ранее Nissan Qashqai с показателем в 794 проданных авто. Кроме того, Fiat 500 покорил еще и Сербию, - но, стоит отметить, здесь покупатели отдали предпочтение варианту с приставкой «L». Эту модификацию приобрели 1 709 сербов.
3 страны
Теперь переходим к тяжелой артиллерии, - хэтчбеку Renault Clio. Ему удалось стать самым продаваемым автомобилем сразу в трех странах Европы. Машина выбилась в лидеры во Франции, обогнав Peugeot 208. Рено купило и 112 118 местных жителей. Та же схватка состоялась и в Португалии — и Рено снова обошел Пежо: 11 494 проданных машин против 6 914. Наконец, Renault Clio назвали самым популярным автомобилем в Словении, где его продажи составили 3 854 единицы. А еще Clio обосновался на втором месте по продажам в таких странах как Бельгия, Люксембург и Нидерланды.
5 стран
О популярности модели Skoda Octavia знают многие украинцы – по личному опыту. Стоит ли удивляться, что машина находится на «серебряном» месте нашего рейтинга и в европейском масштабе? И снова работает принцип «родных стен», которые только и делают, что помогают: в Чехии Октавия стала самым продаваемым автомобилем года с результатом в 28 406 машин. На втором месте — тоже Skoda, но уже Fabia, которую купили 21 769 чехов. Противостояние между этими моделями наметилось и в Польше. Там самыми популярными машинами 2016-го также стали именно Октавия и Фабия. Старший брат и на сей раз оказался более привлекательным для местного панства. Подтверждение тому – 16 960 сделок.
В Эстонии наибольшую конкуренцию чешскому бестселлеру составила Toyota Avensis, однако Skoda Octavia смогла остаться в дамках: продажи японских машин остановились на отметке 838 машин, а «чешка» добралась до 1 139 продаж. В Финляндии на победу позарился Nissan, продавший тут 4 663 новых Qashqai. Однако чешская модель нанесла ответный удар: 5 530 очарованных сердец вывели Октавию на первое место. Возможно, в это непросто поверить, но самой популярной машиной 2016-го в Швейцарии тоже оказалась Skoda Octavia: разошедшаяся в стране золотых слитков и часов тиражом в 11 648 авто.
7 стран
У компании Volkswagen, похоже, имеется своя стратегия завоевания — причем, не только рынка Европы. Правда, на заокеанских фронтах немцам пришлось серьезно перегруппироваться — и следующий удар там, похоже, нанесут уже электромобили из Вольфсбурга. Похищение же немцами Европы в 2016-м стало реальностью благодаря хэтчбеку Volkswagen Golf: ему удалось стать лидером продаж в семи странах! Например, в Австрии модель разошлась тиражом в 12 684 единиц. Кстати, здесь на втором месте оказалась вышеупомянутая Skoda Octavia с 8 693 проданными авто.
Также Гольф завоевал Бельгию и Германию, благодаря 14 519 и 185 654 экземплярам соответственно. Далее пан-европейское господство хэтчбека распространилось на Люксембург (1645 проданных авто), Нидерланды (10 858 авто), Норвегию (12 259 машин) и Швецию (22 088 экземпляров).
Своим путем
Напоследок - об Украине. Нашу географически европейскую страну в 2016-м покорил автомобиль, который не снискал такой уж широкой популярности на рынках Старого Света - кроссовер Kia Sportage. Его обладателями в прошлом году стали 2 736 украинцев. Так что Sportage по праву может занять свое место в списке машин, покоривших как минимум одну европейскую - пускай и не «евросоюзовскую» страну.
Прокоментуйте першим