дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Гарне авто, за свої гроші. Двигун, коробка, рама, без питань. Мінус металева будка-іржа, жорстка підвіска, слабкий обігрів салону, не дуже комфортним є сидіння.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Неубиваемая машина, запчасти стоят копейки.
У вас никогда не поломается турбина или инеркуллер или не доставит проблем электроника, так как этого всего тут нет
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, шумоизоляция
По цене-качеству отличная рабочая лошадка. Экономная. Запчасти дешёвые. Ремонт не дорогой в отличии от иномарок, которые у нас есть тоже.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, шумоизоляция
По цена-качество, очень достойный авто. Чистый 5-тонник. Когда надо, может везти до 6.5тонн. Расход-13литров. Надежный, экономный трудяга... за 10лет и 400тыс.км по нашим "автобанам"...меняли масло и фильтра. И один раз в год ходовку делали...
дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Не дорогой в обслуживании, бюджетный автомобиль, для перевозки товаров в черте города отлично подходит.
Вложения за 10 лет эксплуатации минимальные. Двигатель, КПП, ЗМ, и ТНВД надежные. Кабина вполне подходит для коротких маршрутов, требует переделки система отопления салона для комфортного вождения.
Экономность, простота, ремонтопригодность, широкое наличие запчастей
Некомфортная, непригодная для условий Украины кабина, плохая приспособленность к зимним условиям работы, ширина кузова 2,20 м, слабые места - рулевое управление
Недорогой, экономный, довольно надежный грузовик. Но, пока новый и точно не для дальних поездок
меганадежный мотор, коробка, мост, рама мощный мотор
жесткая за счет коротких рессор 5 передач мало, ей бы 6 или больше грузоподъемность по докам маловата, везет намного больше играючи
за свои деньги аппарат супер, не идеален, но очень хорош.
лопались только рессоры которые стоят недорого, в остальном на уровне именитых производителей
заводится в -30, 5т хороша в управлении. Хорошо чувствует тормоза. Отличная цена
Мелочи по сборки и детали: Тормозные шланги, Прокладки, Топливная система, Реле стеклоочистителей, Крестовины, Сиденье
Своя и друзеи имеются так что опишу плюсы и недостатки всех в сумме. Самое необходимое это поменять колеса или хотя бы резину. Стандартная ни куда не годится. Горит, взрывается, изнашивается в миг. Диски идеально R 17.5А в остальном мелочи. Тормозные шланги, Прокладки, Топливная система, Реле стеклоочистителей, Крестовины не редко приходится менять, На понели лампочки и приборы выходят из строя, Сиденье тоже не для людеи, но это все заменимо. О положительных моментах.Заводится в минус 30, с 5 тоннами отлично себя чувствует (грузили и больше), в кабине сахара при запущенном двигателе, а так прохладно, но терпимо. Движок масло не жрет. Хороша в управлении. Хорошо чувствует тормоза. За такие деньги аналогов не наити.
