простор салона, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, расход топлива
простор салона, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, расход топлива
Автобус представляет собой, кузов одетый на ГАЗ 53.
Соответственно плюсы -запчасти в любой хлебной будке, минусы езда как в кузове грузовика.
Весь комфорт заключался в окнах, что открываются.
Печка не плохая.
Конструктивно Москвичевский радиатор в пропеллере, кстати заводской нагнетатель, для лучшего эффекта, надо поменять на восьмеричный.
Механизм открывания двери, я видел такой в фильмах про революцию 17 года.
Водительскую сидушку надо поменять на нормальную и поднять на 15-20 см, под себя.
Большая проблема задние гнутые окна. Раздавить не сложно, найти нереально.
С целью удешевления эксплуатации имеет смысл поставить газ либо дизельный двигатель.
