объем багажника, стоимость обслуживания
Нормальный более мнение недорогой авто прост как фанера чинится на колонке. За счот ресор вынослевее жигулей
Рабочая лошадка, неприхотлив к топливу, идеально подходит для развозки на небольшие расстаяния.
Рабочая лошадка подходящая для перевоза малого груза. На мое мнение двигатель от ВАЗ 2106 сюда не очень подходить. Также полное отсутствие шумоизоляции. Из-за будки плохой обзор в зеркалах. Внешний вид тоже не впечатляет. Почему разработчики ИЖа взяли за основу именно ВАЗовскую четверку, я думаю можно было разработать что-то по привлекательней. Хорошая машина для работы и малого бизнеса. Люди занимающиеся перевозками малого груза должны оценить данный автомобиль. Вместительный багажник и удобные сиденья позволяет продолжительно работать в авто. Надежный и безопасный, если не превышать скорость с грузом, хотя тормоза слабоватые. Проходимость на 3.
Самые Дешевые запчасти ,делать машину можно самому,
Двигатель слабый для этой машины,Год назад делал капиталу двигателя, уже продуло прокладку и берет масло, новые полуося хватает на год,родная резина дубовая и тяжелая.кузов слабый
дизайн кузова
Ломается часто но пока по-мелочи ...... ничего страшного - делаем ...... и снова в БОЙ !!!!!!!! )))))))))))))))
Авто выбиралось для работы и варианты были канечно же и иномарочные ..... но остановился всё-таки на Ижачке, потомучто всегда и везде можно поставить его как говориться на ноги )))))) Брал не сновья, так сказать потрёпанного уже ( состояние нормально-среднее, внешне нормальный .... негнилой):) .....хотя смысла нового брать нету ..... те же поломки и болячки что и у нового )))) Жигуль и есть жигуль !!!! Гружу бывают по полной, для чего и поставил дополнительно пружины, которые здорово выручают...... Цена в принципе приемлемая для него, хотя бы если подешевле ...... то было бы самый оно )))) ..... быстро окупается всё-равно, а то что постоянно ломается, с этим надо просто смириться..... а взять иномарку и грузить её так как Ижачка то мне бы просто жалко было бы .....
Цена. Неплохой дизайн и сборка. Удобная трансформация задней части салона в грузовой вариант.
Комплектующие от разных производителей. Не продуманные размеры кузова. Плохой обдув двигателя.
В целом авто не плохое. Комплектация с ВАЗовским двигателем и КПП самая удачная. Порадовала передняя подвеска "качающаяся свеча". Может чуть грубее, чем многорычажная. но это компенсирует простота обслуживания. Слабое место-задний мост, запчасти или замену очень трудно найти. Не рационально использовано подкапотное пространство. С одной стороны удобный полход к двигателю, а с другой-можно машину и покороче сделать. Неудачная конструкция замка задней двери, постоянно прослабляется и дребезжит. Салон могли бы чуть выше делать, человеку больше 170см. роста, садится не удобно.
вечно замыкающая проводка не понятно от чего зависящая к примеру такая проблема : при работающем двигателе и включоном ближнем свете не гаснут стапаки а выключаются они двойны нажатием тумблера !!!!!!!!!!!!!.............. вот такой качественный автопром !!!...............
на сервисе тачку назвали "драбалёт" и это так вечно замыкающая проводка не понятно от чего зависящая к примеру такая проблема : при работающем двигателе и включоном ближнем свете не гаснут стапаки а выключаются они двойны нажатием тумблера !!!!!!!!!!!!!.............. вот такой качественный автопром !!!...............
По цене и качество. Не четко работают замки дверей , тугие стеклоподъемники. На передних сиденьях крыша "давит" на голову , неудобная посадка в авто. (без сноровки можно удариться головой о балку), малый угол открывания дверей....
качество сборки, цена
Поменял обе стойки но у меня дорога-отстой-грунтовка ещё сцепление и в крыше что-то гремит у меня Фабула Остальное-норма
