качество сборки, стоимость обслуживания
Основная беда - "цветет". Пред покрасочная обработка кузова очень плохая, приходится каждый год подкрашивать. У меня с этим проблем нет, все делаем сами с сыном. При пробеге в 74000 км. провели капремонт двигателя. запчасти доступны и по номенклатуре и по цене. Новую поршневую приобрели и поставили, разновес по комплекту "0". Сейчас пробег 370000 км, компрессия 10,5 во всех цилиндрах. Расход топлива по городу великоват, но по городу ездим мало, больше по сельским ухабам и трассам.
Не экономим на масле, добавляем присадку "хадо" .
Не убиваемая машина! Чинится "на коленке" в любом сарае. Правильно отрегулированный двигатель пускается в любой мороз с первой попытки. Как любой автомобиль требует внимания, может быть несколько большего,чем современные, но не обременительна и не капризна. Хранение безгаражное, но это и не хранение, машина эксплуатируется каждый день.
Замечательный и очень надежный автомобиль.
Валерий Баранов28 февраля 2011
Смотреть еще 144 отзыва о ГАЗ 3102 →