- Управление4.8
- Надежность4.7
- Комфорт4.2
- Цена4.0
- Дизайн4.5
динамика, качество материалов, управляемость, дорожный просвет, коробка передач
расход топлива, тормоза, объем багажника, шумоизоляция
динамика, качество материалов, управляемость, дорожный просвет, коробка передач
расход топлива, тормоза, объем багажника, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Не сподобалося: кріплення руля до передньої вилки й через це ледве не загинув - на повороті одне з двох кріплень відламалося, кріплення редуктора ведучого моста - розбивається паз редуктора на підвісці і різьби болтів кріплення його до підвіски , слаба різьба осі переднього колеса - коротка і прийшлося точити вісь з довшою різьбою і гайкою, слабі спиці заднього колеса - ламаються, влітку перегрівається через 25 км.
Сподобалося: потужний. Витрати на ТО не значні - сам обслуговував і ремонтував.
хорошая отечественная техника
если стоят родные карбюраторы, то выпаливает много берзина
Хороший мотоцикл. Если он правильно настроен, если потихоньку ездить машина безотказная. Для хозяйства тот же самый трактор, только маленький. Можно возить дрова, вывозить мусор. Если карбюраторы стоят хорошие, то ест не много бензина. У него 5 передач, 4 скорости, 5 задняя. Есть фар коп, можно цеплять прицеп даже от машины. А можно сделать самодельный небольшой прицеп. Грузить груз можно как в прицеп, так и в коляску, повезет все. Хорошо когда есть обтекатель, закрывает от ветра и пыли лицо. Чтоб мотоцикл был всегда на ходу, чтоб не застукал мотор нужно за ним следить, вовремя менять масло в моторе, в коробке передач, нигрол в мосту.
дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания
дорожный просвет, объем багажника
Байк для души, приносит море удовольствия. Внимание общественности гарантировано. В обслуживании не дорогой и не прихотлив.