На позиции одного из самых крупных автопроизводителей в мире Volkswagen имеет не так уж и много времени на «перекуры» между выпусками моделей. Совсем недавно марка представила новое поколение своего бестселлера Golf, а также флагманский электрокар ID.3, но вместо заслуженного отдыха в компании закипела работа над следующим важным проектом.
Самое время обновить Volkswagen Caddy: машина впервые с 2003 года по-настоящему сменит поколение. Как результат, от предшественника не останется практически ничего, ведь новый «Кадди» получит платформу MQB, - а ведь нынешний использует шасси PQ35 от Golf пятого поколения.
Что касается силовых агрегатов, то, скорее всего, новый Caddy получит линейку моторов «Гольфа» восьмой генерации. Как минимум, следует ожидать 1,0 и 1,5-литровых бензиновых моторов, а возможно и 2,0-литровом дизеля. 150-сильные моторы TDI с таким объемом немцы активно используют для машин покрупнее, вроде различных моделей на базе «Транспортера 6.1» и «Крафтера», но у них в запасе имеется и малофорсированный 116-сильный турбодизель.
Традиционно Volkswagen Caddy предлагать будут и с установкой на метане, только теперь основой агрегата станет 1,5-литровый TGI Evo. Не исключено и появление подзаряжаемого гибрида PHEV, а также полностью электрической альтернативы. Впрочем, эти предположения подтвердятся не раньше февраля 2020 года, когда машину презентуют официально.
Изображения дизайнеров Auto.cz
Что именно покажет компания в обозначенный срок и как изменится дизайн авто можно не гадать — это уже сделали дизайнеры портала Аuto.cz. Взяв за основу изрядное количество шпионских снимков, они сделали несколько убедительных картинок, полностью раскрывающих стилистику нового поколения Volkswagen Caddy.
Изображения дизайнеров Volkswagen Nutzfahrzeuge
Им в ответ показали пару своих набросков штатные дизайнеры «Фольксвагена». Чей вариант вам нравится больше?
Комментарии (9)
На рисунках все красиво , а в серию идут одни обмылки !
Да особо ничего не поменяется, кроме фар, бампера и салона
катаюсь на кадике 2006 года. Недавно сел в новый в автосалоне. Существенно ничего не поменялось! Машина для бизнеса. Камфорта 0!
Что ты несеш...Кадди вполне комфортная машина,конечно не S class,но комфортнее всех в своём сигменте,даже комфортней многих седанов С class
Был у меня и 2006 и 2012 года, разница очень большая. Комфорта и красоты явно прибавилось. Но лучше дизеля 2.0 2006г ничего придумать не смогли. Надёжность и простота обслуживания утеряны.
И страшненький, и с моторами жесть
Конкуренты нервно курят в сторонке. Ни французы ни итальянцы даже рядом едут.
Кадило це такий тарантас що його близько на обійстю не треба
Не убиваемый танк был 1.4 щас 1.6 бензин .. 2 тоны песка грузил и вёз на ратояние 100 км . Уже 4 года один кузов только двигло поменял на 1.6 расход менше у 1.6 .