debug 0507 header1
debug 0507 header2

Журнал AUTO.RIA №492

от 23 февраля 2024


Доброго здоров’я!

Сьогодні на обкладинці Журналу — оновлений Volkswagen Touareg, а це означає, що флагман європейської лінійки бренду нарешті потрапив до нас на випробування. Перше враження: попри символічні зміни зовнішності «Туарег» став розкішнішим, хоч і втратив деякі з фірмових позашляхових «приблуд». Більше деталей — у статті.

Втім, німецький SUV – не єдина новинка у цьому випуску: на вас очікують позашляхові пікапи SsangYong, які щойно повернулися до України під крилом нового власника, перші фото оновлених ліфтбека й універсала Skoda Octavia, наш огляд активності автопродажів у «Дії», а також свіжі рейтинги нових і вживаних легковиків. Буде цікаво й корисно.

Слава Україні!
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрій Боднарчук

Юрий Боднарчук
АВТОМОБІЛЬ ТИЖНЯ
ЗАКОН
ВЛАСНИЙ ДОСВІД
В избранном

Тест-драйв VW Touareg: менше позашляховика, більше люксу

Через п’ять років після запуску третього покоління Touareg і 1,13 мільйона загалом вироблених екземплярів Volkswagen оновив свій визначальний для бренду позашляховик. На перший погляд, змін не так і багато, тож  постає питання: а чи здатен буде Touareg і далі тіснити суперників у вищій лізі?

Читать подробнее
ПЕРШІ ФОТО

Після випуску нової генерації флагманських моделей Kodiaq і Superb чеський виробник взявся за оновлення без перебільшення культової «Октавії» в обох типах кузова: ліфтбек і універсал. Від початку випуску Octavia Typ 1U (більше відомої у нас як А4) у 1996 році дилери Skoda продали понад 7 мільйонів машин цієї моделі, що робить її найпопулярнішою «Шкодою» усіх часів, але й примушує розробників бути дуже зваженими у змінах.

Внаслідок рестайлінгу четвертого покоління Octavia матиме оновлений вигляд з вигнутою фірмовою решіткою радіатора та новими світлодіодними фарами, які за доплату матимуть матричне начиння з 36 окремих світлових сегментів. На відміну від «Кодьяка» фари не зробили роздвоєними (цей етап «Октавія» пройшла ще у 2017 році), натомість обладнали характерними денними ходовими вогнями у формі подвійних бумерангів, тим часом як нижній повітрозабірник під «усмішкою» у бампері став практично прямокутним (за виключенням найпотужнішої версії vRS, бампер якої матиме додаткові трикутні сегменти обабіч).

В інтер’єрі клієнтам запропонують нову архітектуру передньої панелі з цифровим щитком приладів на 10 дюймів, «хвилею» на металізованій горизонтальній перемичці під 10-дюймовим сенсорним дисплеєм по центру (як альтернативу пропонують 13-дюймовий екран) і двозонний клімат-контроль.

Читать подробнее
РИНОК НОВИХ АВТО
РИНОК АВТО З ПРОБІГОМ

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми Журнал AUTO.RIA в удобном формате

Приглашаем

в официальное сообщество
на AUTO.RIA в Facebook

Присоединиться
×
Вам нравится эта страница?
Отмена
Спасибо за ваш отзыв!
наверх