Mazda 6 2009

По технике в идеальном состоянии. Заменена вся ходовая включая тормозные диски и полной ревизии супортов. Новая гидроподушка двигателя. ( старая была живая отдам в запас). Летом начало буксовать сцепление, после чего было заменено весь комплект, посколько снималась коробка поменяны все сальники.
Машину продавать и не думал, было принято решение о замене двухмассового маховика.(ещё на гарантии, кто сталкивался тот поймёт цену вопроса). При крайнем ТО заметил что подшипник генератора чуть шелестел. Была проведенна полная ревизия генератора и замена всех натяжных роликов. По диагностике не одной ошибки всё работает в допусках. Цепь меняли до меня . Смотрели по разницам углов распредвала и коленвала. Всё чётко, как должно быть.
Масло не есть вообще. Установлена новая аккустика alpine. Установил новый ксенон.( свет хороший) Кондёр дует хорошо заправлять не нужно. Переварил полностью выхлопную систему, сделал прямоток на две банки как у 2.5 прикольный звук появился, но только после 2500 оборотов. Новая зимняя дорогая резина .Новый Аккумулятор. В целом машина очень сбитая и хорошо держит дорогу. Расход очень радует не смотря на очень не плохую динамику.
Всё работает крашеные только 3 детали без шпакли. Пробег родной 100 процентов так как пригонялся автомобиль знакомыми ребятами с Эвропы, конкретно под меня и не за 3 копейки, а по цене рынка. Вкратце описал по крупным работам. В машину реально положил много денег и сил что бы можно было ехать куда угодно и не переживать. Из минусов есть царапины на бамперах .
Кому нужна реальная машина БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ звоните.Готов ехать на любое ваше СТО.