debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA

Що таке Колінчастий вал і як працює? Принцип роботи і для чого потрібен.

Складається з одного або кількох колін і декількох співвісних корінних шийок, що спираються на підшипники. Кожне коліно колінчатого валу має дві щоки і одну шийку для приєднання шатуна. Осі шатунних шийок зміщені відносно осі обертання коленчатого валу. Для врівноваження колінчатого валу при роботі щоки часто мають противаги колінчатого валу, обертове ланка кривошипного механізму; застосовується в поршневих двигунах, насосах, компресорах, ковальсько-пресових машинах тощо. У поршневих машинах число колін колінчатого валу зазвичай дорівнює числу циліндрів; розташування колін залежить від робочого циклу, умов врівноваження машин і розташування циліндрів. Колінчаті вали. виготовляють з вуглецевих і легованих сталей або високоміцного чавуну зазвичай цілими, литими або кованими. Однак при використанні цілих колінчатих валів неможливо застосування підшипників кочення, тому іноді колінчаті вали роблять складовими. За умовами технології складовими виконують також великі колінчаті вали з діаметром шийок до 1 м. Найбільш прості у виготовленні колінчатих валів, у яких осі всіх шатунних шийок знаходяться в одній площині.

Інші автотерміни

  1. кабріолет
  2. карбюратор
  3. карбюраторний двигун
  4. кардан
  5. картер
  6. каско
  7. кенгурятник
  8. клімат-контроль
  9. клапан
  10. клема
  11. колінчастий вал
  12. колінвал
  13. колектор
  14. комбі
  15. компактвен
  16. комутатор
  17. коробка передач
  18. кривошип
  19. кронштейн
  20. кросовер
  21. круїз-контроль
  22. купе
  23. купе-кабріолет
вгору
Перевірено людьми