- Керування5
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна3
- Дизайн5
дорожній просвіт, якість збірки, керованість
По запчастям ?оф дилер канечно грубит. Я в экзисте заказую. ТО как у всех. Как ездишь то и ломается
Хетчбек | Кузов |
Бензин | Двигун |
Передній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
170 л.с. | Потужність двигуна |
0.5 (л) | Об’єм двигуна |
дорожній просвіт, якість збірки, керованість
По запчастям ?оф дилер канечно грубит. Я в экзисте заказую. ТО как у всех. Как ездишь то и ломается
Ну вот наконец то ...написал чтоб развеять мифы. Согласитесь нынче нет более спорного авто чем Мини Купер поэтому и пишу....в силу своего характера да и желаний нравился он мне сразу. Нравился всем.во первых внешность.а во вторых это рулежка....времена нынче не те. Сейчас в тренде кроссоверы и прочая муть. Честно я большой разницы между хенде ix35 и Форд Куга не виду. Как и лансер с фокусом и прочая ерунда. Все это пресно и обыденно...моя первая это 14ка. Потом альфа 156 (тоже аппарат уникальный)но годы берут свое и я наконец решился на мини. Про рулежку рассказывать НЕБУДУ так как и так все это знают. Насчет клиренса я не парюсь и вообще я считаю это от самого себя зависит. Брал МЕХАНИКУ принципиально...из допов это прошивка далее выпуск Аkrapovic и распорка....звук с ума сойти. Хлопки бульканье кайффф...а теперь насчет гомофобиии...честно?это все шаблоны..как в Англии говорят чем больше у мужчины машина тем меньше у него пенис....лично мне воздух возить не с руки ...да и в городе пробки ...а миньку всегда припаркую. По салону???да пришлось привыкать и логике это не подается но это стиль и самобытность да и все под рукой. Не бойтесь сказать свое я ...машина классс ....