Довідка про Opel Zafira
Версія Zafira «В» надійшла в продаж у 2005 році, далі, у 2008-му, був проведений рестайлінг, і в такий «редакції» автомобіль випускався до 2011 року. Пізніше у виробництво пішла третя версія компактного мінівена, що отримала назву Zafira Tourer. Тестові заїзди ми проводили на "Зафірі" 2010 р.в., з турбодизелем об'ємом циліндрів 1,7 л.
Кузов автомобіля виконаний у форм-факторі «компакт-вен», тож машина виглядає скоріш легковиком, ніж «бусом», у порівнянні з мінівенами більшого розміру (тут використовується платформа від "Астри"). Для "Зафіри-В" пропонувались такі двигуни: бензинові з робочим об'ємом від 1,6 до 2,2 л (потужністю від 105 до 240 к.с.), дизельні – 1,7...1,9 л, з турбіною, потужністю від 110 до 150 к.с. Коробки передач 5-6-ступеневі механічні, або 4-5-6-ступеневі автомати.
Комплектація Opel Zafira
Салон-трансформер на 7 місць. У звичайному варіанті стандартні 5 місць плюс багажник. У режимі «велика родина/компанія» з-під заднього ряду розкладаються ще два невеликих сидіння, відбираючи місце для багажу, але це дозволяє взяти з собою ще двох пасажирів. Для входу на задній ряд потрібно спеціальним важелем зрушити середній диван. Додаткові місця не можна назвати абсолютно повноцінними й придатними для дорослих, але якщо дорога не далека, в принципі їхати можна. Без обмежень у просторі можна розмістити на додаткових місцях дітей, але думка «я воджу своїх дітей в багажнику» звучить дещо дивно.
Якщо раніше для мінівена простір було головною опцією, то в нашому випадку «справжніх» опцій більш ніж достатньо. Комфорт забезпечує клімат-контроль, музична система з можливістю підключення вашого мобільного телефону і керуванням з керма. За безпеку відповідають ABS і ESP, передній і задній парк-радари, та цілий набір подушок безпеки. Інформація про роботу більшості систем виводиться на екран бортового комп'ютера, так само там є вкладка про витрату палива, у звичному «опелеводам» форматі – середнє і моментальне споживання, та залишок пробігу на наявному запасі пального в баку.
Як показує практика, чимало водіїв постійно грають в гру «заощадь кілька грамів», поглядаючи на дисплей і підбираючи стиль їзди так, щоб витрати бензину чи дизеля були якнайменшими. Дисплей монохромний, що в еру повсюдного використання портативних гаджетів з Full-HD екранами трохи дивує, але він добре читається при будь-якому освітленні та не переобтяжений зайвою графікою, так що рішення правильне. Разом з цим, при смішній ціні мегабайта електронної пам'яті, не включити в меню українську мову - от це вже дарма.
Зрозуміло, що автомобіль забезпечений розвиненим електропакетом, але не без парадоксів, хоча б у нашому тестовому екземплярі: задні двері позбавлені моторизованого приводу скла. З одного боку, діти на задньому сидінні не будуть вас дратувати грою з «кнопочками», оскільки крутити ручку не так весело. Але з іншого боку, у всіх автомобілях присутнє блокування кнопок опускання всіх вікон, крім водійського, що вирішує питання.
Цікаво виконаний важіль стоянкового гальма – у вигляді важеля управління двигунами в літаку. Але переконливо просимо вас не уявляти себе пілотом на ходу – установка важеля в положення «холостий хід/реверс» може погано закінчитися. Незвична ручка включення покажчика повороту – вона не клацає і не фіксується, один «тичок» включає поворот, один легкий «тичок» вимикає, але до цього потрібно звикнути, оскільки легко увімкнути протилежний «поворотник». Важіль вкрай чутливий до зусилля, добре що є звичайний авторежим вимкнення при поверненні керма в нульове положення. Відсутнє звичне для Опелів регулювання паузи на склоочиснику – замість нього датчик дощу, який встановлюватиме частоту ходів щіток за вас.
Загальне враження від перебування в салоні у водія або пасажира – Zafira звичайний легковий автомобіль, з достатнім простором, без акценту на підстаканниках і «бардачку», ніби власник приймає їжу цілодобово і без зупинок. Матеріали салону, нехай і без особливої родзинки, але якісні, ергономіка хороша, оснащеність вище середньої (звісно, на свій час).
Opel Zafira в русі
Якщо в статиці автомобіль не схильний до спорідненості з автобусами, то є надія, що і в динаміці буде непоганий результат. Посадка водія вище, ніж у звичайному легковику, плюс гарний панорамний огляд, а значить, легше контролювати дорожню ситуацію. Автомобіль досить добре шумоізольований, характерне гарчання дизеля приглушене настільки, що часом доводиться дивитися на тахометр, аби вибрати правильний момент перемикання передачі, яких у нашій версії шість.
Кому така КПП в дивину – немає ніяких проблем при маніпуляціях з нею, навпаки, завжди зручно підібрати необхідну передачу як в місті так і на трасі, не затягуючи або не перекручуючи двигун - звикнете з першої спроби. Динаміка цілком впевнена, підвіска м'яка, але тримає зчеплення з дорогою. Автомобіль логічно підконтрольний водієві, органи управління працюють без нарікань. Загалом – досить зручно і комфортно.
Експлуатація Opel Zafira
Виробник, тобто GM, завжди користується нехай бува старими, але перевіреними рішеннями. Підвіска і кузов у Опелів останніх років випуску нарікань не викликають. Електроніка – тут питання виникали завжди, й купуючи Опель до цього варто бути готовим. Двигун 1,7 cdti – проблеми трапляються, хоча б з огляду на досвід експлуатації подібних двигунів на інших авто сімейства Opel: сажовий фільтр вимагає особливих режимів експлуатації, ну і звична всім електромеханіка дизелів з прямим впорскуванням в комбінації з нашим пальним.
Позитивний момент: витрата пального (за фактичними замірами) – до 4 л/100 км за містом (без вантажу і космічних прискорень), 6,3 л/100км в середньому, у змішаному циклі.
Ціни Opel Zafira
Резюме Opel Zafira
Непоганий автомобіль з універсальними можливостями й хорошим оснащенням, досить комфортний. Керованість і динаміка без нарікань. Окрема графа – економність дизельних варіантів. При теперішній ціновій політиці продавців, "Зафіра" набагато цікавіший варіант універсально вантажно-пасажирсько-сімейного автомобіля, ніж мікрофургони зі своїми кустарними салонами та вантажним характером їзди.
Коментарі (1)
Очень хорошая и не дорогая в обслуживании машина.Расход топлива для 2:0 литра очень радует.