Розмитнення за 500 євро: є законопроект
Тимчасово, до 31 грудня 2019 року, встановити єдину ставку мита в розмірі 500 євро для всіх легкових автомобілів, як нових, так і вживаних, незалежно від виду палива та робочого об'єму циліндрів. При цьому ПДВ і акциз скасувати зовсім: таку пропозицію описано в законопроекті №8208, який нещодавно зареєстрований у Верховній Раді.
На жаль, хапатися за паспорт і мчати в Європу на найближчий «автокоміс», поки там ще залишилися недорогі іномарки, поки не варто. Розібравшись з документом більш детально, можна зробити наступний прогноз: шансів стати законом у нього вкрай мало. А якщо і вдасться, то в такому вигляді, в якому він поданий на реєстрацію, ситуацію на ринку цей документ також не змінить, у зв'язку з наявністю в тексті низки парадоксальних обмежень і відсутності необхідних для комітетів опорних даних.
Читати більше...
Три, два, один: коли почнуть надсилати перші «листи щастя»
Закон про реформування сфери паркування транспортних засобів опублікований в офіційному виданні. Після цієї події документ отримає юридичну силу і почне працювати через 180 днів. А поки ви вирішуєте питання з переоформленням авто на себе або зняттям з обліку раніше проданих, а також думаєте як жити і паркуватися в подальшому, щоб евакуатор не відвіз вашу «ластівку», ми запустили таймер зворотного відліку. Тепер ви можете нагадати собі, скільки днів, годин, хвилин і навіть секунд залишилось до початку дії нового закону.
Читати більше...
«Податкова амністія» авто на іноземній реєстрації: «чорний ящик» відкрито
Дати можливість «легалізувати» майже всі «євробляхи» - завдання першої частини ескізного законопроекту, який вже не вперше обговорюють активісти та народні депутати. У ній буде закладено принцип, подібний «молдовському сценарію»: разове розмитнення машин з «чужими» номерами, за спеціальними пільговими ставками податків. Але, у цього сценарію є і друга частина – «чорний ящик», зміст якого нещодавно було оприлюднено. У ньому нові, і досить високі штрафи, обмеження на тимчасове ввезення автомобілів, тільки «прохідний транзит» та обов'язкове внесення застави при в'їзді на нерозмитнених авто в Україну. На «бляхах» пропонують їздити до 30 днів, навіть іноземцям, далі – реєстрація машини в СЦ МВС. А ще прикривається схема з «верблюдами» - нерезиденти зможуть одночасно ввозити не більше одного автомобіля.
Читати більше...
Авто на іноземній реєстрації: так що далі?
Коротко про чергові переговори активістів і нардепів: описаний вище «чорний ящик» суперечок не викликав, не дивлячись на всю жорсткість санкцій, закладених у ньому. Сторони дійшли згоди, що всі «запобіжники» можуть бути введені. А от щодо вартості «легалізації» одного автомобіля, а також обмеження по року випуску єдиної думки не виявилося. Переговори продовжуватимуться, поки не вдасться відшукати рішення. А ще до майбутнього законопроекту буде додано третю частину – про нові правила розмитнення для всіх машин, які запрацюють з 2020 року, разом з техоглядом і автострахуванням за європейськими принципами.
Читати більше...
Топ-10 найпопулярніших нових авто України
Саме час відволіктися від питань розмитнення вживаних авто і «євроблях» - адже крім них в автомобільному житті так багато цікавого! Нинішній український «топ» став виглядати зовсім інакше, навіть KIA Sportage, що «прописався» на вершині, раптово вилетів з десятки лідерів. Натомість, майже як в Європі, на першій позиції Volkswagen Golf, за ним Audi A3, на третьому місці – Toyota RAV4. Про сім інших моделей з «топ-10» нових авто, які користуються найбільшим попитом в Україні, ви можете дізнатися з нашого матеріалу.
Прокоментуйте першим