Український імпортер автомобілів Mercedes-Benz представив шанувальникам бренду нову генерацію середньорозмірного купе-кросовера GLE Coupe, який отримав, окрім характерних для преміум-сегменту змін стилю та переліку додаткового устаткування, кілька суттєвих оновлень «по залізу». І, звісно ж, нові цінники в гривнях.
Новий GLE Coupé на 39 мм довший (4939 мм) та на 7 мм ширший (2009 мм) за машини попереднього покоління. При цьому 20 мм пішли на збільшення колісної бази, хоча вона і залишилася коротшою, ніж у позашляховика GLE, на 60 мм. Незначне за великим рахунком збільшення позначилося на інтер'єрі: у новому GLE Соuре більше вільного простору для пасажирів, а максимальний обсяг багажника при складених сидіннях другого ряду виріс на 70 літрів (1790 літрів - найвищий показник в класі). При цьому, навантажувальна висота відсіку на 59 мм нижча, ніж у попередньої моделі, а при наявності пневматичної підвіски AIRMATIC задню частину автомобіля можна опустити ще на 50 мм.
Мабуть, найнепомітніша зміна в GLE Соuре — новий проєкційний дисплей, який відбиває інформацію про поїздку на лобове скло: його картинка стала вдвічі більшою і на 20% яскравішою, хоча, як і раніше, видною тільки водієві. Інших членів екіпажу буде розважати нова мультимедійна система MBUX з відмінною графікою і всіма функціями підключення, розваг і комфорту, вже представленими на GLE та GLS.
Втім, з огляду на лінійку двигунів, в новому GLE Соuре особливо не занудьгуєш: навіть базовий двигун — 6-циліндровий турбодизель версії 350 d 4MATIC - видає 272 к. с. і значні 600 Нм тяги, а «старший» варіант того ж агрегату на версії 400 d 4MATIC - вже 330 к.с. і 700 Нм. Але, мабуть, найцікавішою обновкою GLE Coupe стане гібридна дизель-електрична силова установка з можливістю підзарядки тягової батареї та їзди виключно на електротязі.
Йдеться про 320-сильний агрегат версії Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupе, що складається з 2,0-літрового турбодизеля і двох електромоторів. Батарея на 31,2 кВт⋅год, згідно з вимірюваннями за циклом WLTP, може забезпечити до 100 км пробігу взагалі без використання пального, при цьому кросовер зберігає здатність розганятися до 160 км/год (в комбінованому режимі максималка складає 210 км/год). На зарядку тягової батареї через роз'єм CCS Combo з 10 до 100% ємності входить 30 хвилин (за 20 хвилин — до 80% місткості).
Бензинові версії будуть представлені на українському ринку модифікаціями від Mercedes-AMG: 435-сильним GLE 53 4MATIC+ Соuре, 571-сильним GLE 63 4MATIC + Соuре і топовим GLE 63 S 4MATIC + Соuре потужністю 612 к. с. Крім того, кросовер отримає нову систему повного приводу, гостре кермо, три варіанти ходової частини (сталева підвіска, пневматична підвіска AIRMATIC і активна підвіска E-ACTIVE BODY CONTROL) і потужніші гальма.
Вартість автомобіля в Україні стартує від 2 млн 240 тис. грн за Mercedes-Benz GLE Coupé 350d 4MATIC (66 348 євро).
Прокоментуйте першим