Ford Kuga та Nissan X-Trail в нинішньому поколінні – справжні довгожителі ринку. Через появу їхніх наступників незабаром, в автосалонах на ці авто встановили вельми привабливі цінники. Чим не привід вивчити пропозиції уважніше?
Ford Kuga і Nissan X-Trail дещо відрізняються у своїх зовнішніх габаритах. Так, «Ікс» на 11 сантиметрів довший за «Кугу» (4640 мм проти 4531 мм), але разом з цим на кілька сантиметрів вужчий. Ширина «Ніссана» – 1820 мм, а у «Форда» – 1838-1856 мм, залежно від комплектації (в обох випадках габарит враховувався без дзеркал заднього виду). Колісна база відрізняється лише на півтора сантиметри на користь «японця» – 2705 та 2690 мм

Що ж стосовно дорожнього просвіту, то японський кросовер за цим показником – один із лідерів класу. З його 210 мм кліренсу можуть змагатися лише поодинокі суперники. Не дотягує до цього значення і «Форд», який пропонує лише 193 мм вільного простору між днищем і дорогою. Попри дещо менші розміри, «американець європейського походження» в добрій половині модифікацій важить більше за X-Trail.
Більш продумана геометрія багажного відсіку - в «Куги». У похідному положенні він готовий прийняти 456 літрів поклажі проти 417 літрів у «Ніссана». У двомісній конфігурації користувач Kuga може розраховувати вже на 1653 вільних літри з ремонтним комплектом для шин і на 1603 л – з «докаткою» під підлогою багажника. Зі складеними спинками другого ряду X-Trail має лише 1507 літрів у вантажному відсіку. На всіх модифікаціях порівнюваних кросоверів встановлені паливні баки однакової місткості – по 60 літрів.

І «Ніссан», і «Форд» сповідують класичний світогляд, пропонуючи українським покупцям бензинові й дизельні двигуни, без гібридних та інших модних технологій. Моторна лінійка Ford Kuga – одна з найширших в класі, українським покупцям запропоновано відразу шість варіантів двигунів. Втім, за великим рахунком, це три мотори, але в різних варіантах форсування.
Базовим є 1,5-літровий турбований бензиновий двигун сімейства EcoBoost на 120 к. з. Потужніші варіанти цього ж мотора мають 150 і 182 сила під капотом. Цікаво, що максимальний крутний момент всіх трьох модифікацій однаковий – 240 Нм. Базовий турбодизель Duratorq – об'ємом 1,5 літра (120 к. с. і 300 Нм). Його 2,0-літровий побратим може бути 150-сильним, або 180-сильним з максимальною тягою на 370 і 400 Нм відповідно.

Вибір коробок передач у Ford можливий майже з усіма моторами. Вибирати можна між 6-ступінчастою «механікою» і автоматичною трансмісією з такою ж кількістю передач. Система повного приводу доступна тільки покупцям самого потужного бензинового варіанту і 2,0-літровий турбодизель. Інші версії задовольняються приводом на передню вісь.
Найскромніший двигун у «японця» –2,0-літровий бензиновик потужністю 144 к. с. при максимальному крутному моменті 200 Нм. На верхівці бензинової лінійки розташувався 171-сильний варіант об'ємом 2,5 літра. Честь дизелів відстоює добре відомий 1,6-літровий турбо, який має 130 к. с. потужності й 320 Нм максимальної тяги. У випадках з молодшим бензиновим варіантом і дизельною версією покупці можуть вибирати між переднім і повним приводом, а також механічною трансмісією чи безступеневим варіатором. Кросовер з мотором 2,5 л доступний тільки з приводом 4х4 і варіатором.

Найекономнішим силовим агрегатом у «Форда» вважають 120-сильний дизель на «механіці», який в змішаному циклі споживає 4,4 літра на 100 км пробігу. Японський кросовер відрізняється скромним апетитом тільки якщо оснащений турбодизелем в поєднанні з варіатором і переднім приводом. Його витрата в змішаному циклі – 5,1 л/100 км.
Nissan X-Trail пропонують в чотирьох виконаннях: Visia, Acenta, N-Connecta і Tekna. Базова «Візія» оцінена в 604 620 – 712 080 грн, залежно від силового агрегату. У неї входять кондиціонер, аудіосистема на 4 динаміки, 6 подушок безпеки, підігрів передніх крісел, регульований по вильоту задній ряд, круїз-контроль, тощо.

«Ацента» за 702 240 – 788 420 грн додатково отримує систему безключового доступу, передній і задній парктроніки, датчики світла і дощу, безконтактне відкривання кришки багажника, двозонний «клімат» та ін. N-Connecta додає в список оснащення систему кругового огляду, мультимедіа з 7-дюймовим дисплеєм, панорамний люк, аудіо від Bose на 8 динаміків, системи моніторингу сліпих зон, розпізнавання рухомих об'єктів ззаду і т. д.
Кросовер в топовому виконанні «Текна» також отримує інтелектуальну систему екстреного гальмування, шкіряний салон, світлодіодні фари, електропривод переднього ряду сидінь, підігрів керма, системи розпізнавання дорожніх знаків і контролю рядності руху. Ціна такого «Ніссана» – 919 560 – 979 940 грн. Всі ціни вказані на автомобілі 2020 року випуску.

Ford Kuga теж мав кілька «пакетних» комплектацій: Trend, Business, Titanium Lux, Vignale і ST-Line. Але зараз в прайс-листі офіційного імпортера залишилася лише пара версій: Titanium і Lux. Ціна на «Тітаніум» починається з 652 865 грн. За цю суму клієнт отримує сім подушок безпеки, систему екстреного гальмування, систему тиску в шинах, клімат-контроль, круїз-контроль, безключовий доступ, обігрів лобового скла, додатковий обігрівач, задній парктронік, датчики світла і дощу, мультимедіа з 8-дюймовим дисплеєм і підтримкою AndroidAuto та AppleCarPlay.
Максимальна комплектація додає до наведеного переліку систему безключового відкриття багажника з електроприводом, електрорегулювання крісла водія в 10 напрямках, камеру заднього огляду, біксенонові фари та аудіосистему Sony з 9 динаміками. Ціни на машини у виконанні «Люкс» починаються з 814 925 грн. Всі ціни вказані на кросовери «Куга», випущені у 2019 році.
Нинішні покоління Ford Kuga і Nissan X-Trail вже зовсім скоро покинуть автосалони. Через це дилери пропонують відчутні знижки, щоб скоріше звільнити склади. Цією можливістю варто скористатися, якщо ви обираєте собі місткий і передбачуваний кросовер, нехай і надто добре впізнаваний в потоці.
* Порівняні пари автомобілів наведені відповідно до статистики найпопулярніших запитів відвідувачів сервісу порівнянь AUTO.RIA.
Коментарі (8)
+ ФОРД)))
Nissan
Ford однозначно
Форд, однозначно
Цена - машина , форд без вариантов
Ниссан. Форд слишком жесткий и на бездорожье ему не соперник
Форд это шляпа
Самый популярный авто из США , не форд , а Nissan rogue , а дятлы бомбят за форд