- Схема ввезення «по повітрю» може зникнути з обігу першою
- На дорогах у поліції ще більше можливостей, ніж на кордоні
- Штраф за порушення сягне розміру в 300% митних платежів
Постанова КМУ №479, яка надає працівникам поліції право цілодобового перебування в зонах митного оформлення та доступу до бази даних «Інспектор-2006», вже набула чинності.
Зрештою, як одна контролююча служба контролюватиме іншу - це цікаве питання, як і те, коли хтось вирішить «запустити» на митниці представників ще якоїсь структури, щоб та контролювала і одних, і других. Але нас, як автомобілістів, цікавить, як ці всі інновації працюватимуть на практиці. Які важелі впливу отримала поліція на водіїв «євроблях» та чи запрацює постанова на ділі?
На кордоні
Схему із «верблюдами» прикрити буде непросто, навіть якщо біля кожного прикордонника поставити по два поліціанти та три прокурори. Іноземець має право в’їхати на своєму авто в Україну, і відмовити йому без поважних причин (скажімо, діючої заборони на в’їзд, за порушення, скоєні раніше), неможливо.
Можливо лише частково «прикрити кисень» нерозмитненим авто, які завозитимуть самі українці, з «пакетом документів», який «засвідчує» працевлаштування на іноземну компанію. Якщо детальне вивчення документів, дзвінок на литовську чи польську компанію, або звернення в інші органи держави, де зареєстроване авто підтвердить фіктивність схеми – тоді поліція матиме достатньо підстав, щоб відкрити свої товсті теки та почати оформлення порушення, або ж змусити фіскалів відреагувати на виявленого неплатника податків із доходів, отриманих за кордоном.
Із найвищою імовірністю буде закрита схема «по повітрю». Тобто коли нерозмитнений автомобіль завозиться так, що не реєструється в жодних документах та електронних базах.
На дорозі
Транспортні засоби, ввезені тимчасово для власного використання більш як на 2 місяці, підлягають державній реєстрації у СЦ МВС. Щодо комерційних ТЗ – є деякі нюанси, а саме вимога перебування комерційного ТЗ лише для виконання певної дорученої іноземною компанією функції, із забороною внутрішніх перевезень, але листом Держмитслужби такі автомобілі пропонують прирівнювати до «ТЗ особистого користування». Тобто, з точки зору держави, і такі авто мають бути зареєстровані у СЦ МВС. А ще тимчасово ввезені ТЗ не можуть бути розкомплектовані, передані у володіння чи користування іншим особам.
Про «транзит» годі й згадувати – схема «покатаюсь місяць, дам довідку з СТО (або лікарні), зроблю «пересічку», і далі знову їжджу місяць» теж не пройде. Бо якщо водій такого авто хворий настільки, що не в змозі приїхати на кордон, чи ж його авто зіпсоване так, що не може самостійно пересуватись, то у поліції явно виникнуть запитання, чому машина на ходу і водій не на ліжку з крапельницею? Звісно, будуть застосовані санкції за порушення строків транзитного ввезення.
Згідно Закону про Національну поліцію, патрульний має право зупиняти авто, якщо є інформація, що свідчить про причетність водія до скоєння адміністративного порушення.
За інформацією, наданою на запит AUTO.RIA Головним сервісним центром МВС, легкових авто з «чужими» номерами, які станом на червень 2018 року зареєструвались у СЦ МВС, 1807 машин. Загальна кількість «євроблях» в Україні (за інформацією з різних джерел) – від 500 тисяч до двох мільйонів.
Тепер весь «пазл» склався: практично усі «євробляхи» їздять з порушеннями строків реєстрації або умов використання ТЗ. Маючи доступ до електронної системи «Інспектор-2006», поліцейські зможуть зупиняти авто з іноземною реєстрацією, встановлювати, чи дотримані терміни транзитного або тимчасового ввезення, чи є порушення митних правил... А якщо вже так склалось, що завдяки постанові №479 поліції та митникам доведеться працювати разом, та й ще й звітувати про виконану роботу – очевидно, результат цієї співпраці буде явно не нульовим. Санкції, які очікують на порушників – від штрафу у 170 грн до 300% суми митних платежів: тут вже як «карта ляже», та хто і за що «оформить».
Зрештою, сподіватимемось, що якась із законодавчих ініціатив, зареєстрованих у Верховній Раді, таки отримає статус закону, і правила розмитнення зміняться. Зміняться так, що громадяни зможуть купувати доступні вживані автомобілі без участі в різноманітних аферах та схемах із «євробляхами».
Коментарі (54)
Станет попросторнее на наших дорогах!
А ваз 1987 года ето евро 5 когда едит такая машина после нее нужно ещё запчасти соберать
Да конечно будет просторнее тебе-тазы и Богданы когда повылазят на дорогу то будешь в пробках только стоять.А морды с правительства так и не дают людям жить-сволочи не насытные-только лапшу вешают за евросоюз а сами все тормозят чтобы нажратся у корыта простоять.Германия после войны за пять лет все дороги востановила в идеал,а тут свиноты народ натягивают и лапшу вешают уже 24 года.Тут не Майдан надо а чистилище устраивать надо.Как же мразям тяжело отдать корыто с шаровым баблом с людей сдоеных - и сделать растаможку хотябы как Литве
давай я тебя кончу станет просторнее от людей и воздуха больше. а гость09:22
от половины евроблях тоже отпадают детали и дыма как от камаза
Лучше ВАЗ 87 года,чем замызганые евробляхи!!!
Зато від камаза диму немає
да там как мне кажется у половины в Европе специально снимают указатели поворотов! ток дымовая завеса сзади стоит
от бывших евроблях ужк на укрбляхе особенно отпадает по нашим дорогам
А сколько нарушений и ДТП. С ними
Страх потеряли господа олигархи?
Автоолігахат плате великі хабарі Южаніной щоб вона протягувала законопроекти для іх ,а не для простих Украінців
Все верно.авто должно быть где-то зарег. И кто на нем ездит.
в страховке на авто все ваши даные есть..лапшу бабуше вешать будеш
в страховке написано все
страховка?Ха-ха. При любом мало мальси серьезном ДТП бляхеры просто бросают машину. Ищи ветер в поле.
если на еврономере сразу преступник по вашему так..вы на чем передвигаетесь сударь
На таких корчах половина наркоманов ездит.
шановний я їзджу на іномарці купив в 2015 б/у і нехай я його вже так не продам мені всеодно, зате не буду рабом влади , і я не збираюсь кормить їх морди ...я за дешеве розмитнення,і нехай я переплатив ,А вам бариги,перекупи,хана -вже того що було раніше небуде пішли на йух...!!!!!!!!!!!
ты уверен..а сам ты не нарик с восточной украины..там их дохера
Полный бред.Полиция как не имела, так и не имеет право остановить тс без нарушения пдд. А этот бред ...информация причастности к админке не пройдет).Мы живем в 21 веке слава богу и большинство водителей знают свои конституционные права.И потом хотелось бы знать,из какого такого резерва на пп таможни будут ставиться патрульный? ! Когда им скоро не кому будет заступать на патрулирование в городе...
В 21-му столітті мєнти вже мають камери і планшети, підключені до бази. Крім своєї вони тепер мають доступ до митної бази. З вересня їм видають мобільні камери + запрацюють стаціонарні. Сумніваюсь, що вони будуть просто так зупиняти, без причини, "для перевірки документів". Але пробити бляху чи стоїть вона но обліку в "МРЕО" чи ні їм буде потрібно 5 сек. А це вже адмінка, відповідно законна причина для зупинки ТЗ. Правда чув, що штрафи будуть не такі - за перше таке порушення - 250 грн. (копійки), за друге - вилучення вод. прав на 3-6 міс. хз як буде. Думаю, на початка будуть лупити тільки мінімальні штрафи в 200 грн.
і шо знову стоять баятса!!!
Наконец то прикрутят хвост хитропопым, мало того что в стране бардак, так хитрецы его еще больше разводят. Честный человек за свои кровные купит жигуль, а барыга будет гнать евробляху и гнуть закон как хочет
Троль ? )
порохобот тупорылый
Не долго музыка играла- не долго фраер танцевал!)
згинь нечиста владимир
правильно сказал.достал этот бардак бляхарский на дорогах
Чем больше евроблях, тем глубже кол в спину автоолигархам.
Не дай бог такой бляхер тебя влупит на дороге и уедет, или бросит своё корыто и убежит. Вспомнишь тогда про кол и про автоолигархов. Бляхеры самые придурошные водители на дороге. Ноль ответственности.
Очередная коррупционная схема, будет всё тоже,но сложнее и дороже! Дай бог"здоровья"нашим чиновникам!!!
Нарушили законы. значит надо отвечать! Надо содрать с нарушителей- бляхеров штраф, заставить выехать за бугор и вьехать обратно с расстаможкой и регистрацией. Расстаможку сделать по новым законам, с учетом нищеты простых украинцев.
Может сначала властьимущие станут жить по законам ,перестанут воровать.И сделают законы при которых авто будет стоить как у прибалтов, поляк, грузин ?
Валить с Украины надо чем быстрее,!
З такою владою (олiгархожидовською), в Украiнi майбутнього немае.
валить надо владу и не бруківкой і шиной
Як що послухати бляхарів то ми їздимо на одних жигулях і страшно їм завідуємо що вони їздять на 20 літніх корчах, виглянте з вікна своєї бляхі і подивися на чому їздять люди на укр.номерах. Я за дешеве розмитненя і проти хітрих схем. І де ваша супер організація Євро Сила яка робить все для людей як ви за неї тут рубашкі рвали, чому мовчать?
то я тоже за розмитнення адекватне і всі 300-500уе...алеж вони ненаситні все грошей їм нехватає
ВОР НА ВОРЕ СИДИТ И ВОРОМ ПОГОНЯЕТ !?
АЄС повністю здалася Южаніній, А ,,главарь,,АЄС тепер у неї на посаді радника . Робіть висновки , не довіряйте усяким ,,силам,, !
АЕС как бы собирает акцию .Вот и настанет момент истины - сидеть на диване и ждать, что за тебя все порешают, или собраться всем на евроавто и переломать хребет автоолигархам с пецькой во главе (а все команды идут от него).
гитлер был прав на счёт евреев выходит
100% прав не можна ставить у власти Украины евреев,пусть они и Израиле правят в Украине должен править украинец а не еврей
ЯК ПОЧНЕМ БЛОКУВАТЬ ДОРОГИ ОТ ТОДІ ПОБАЧИМ! ЖОДНА ПАДЛА НЕ ПРОЇДЕ БЕЗ НАШОГО РАЗРІШЕНІЯ! ВОНИ В МЕНЕ ПОТІМ БЕСПЛАТНО РОСТАМОЖКУ ЗРОБЛЯТЬ!
Чучало,ти кого з себе возобнило,і кого ти називаєш падлою,людей які на украінський регестраціі?
А поїхати до южаніної додому чи гройсама слабо?
непроїде з тих падл що сидять в верховній зраді..заспокойся у мене в самого на укр номерах ..але ногами і руками за а хто цікаво ти і чи не будеш ти часом нам в спини стрілять своїм братам?
научись грамоте сначала умник.разрешение по укр.дозвил
Я не проти Євроблях але на облік їх треба взяти скільки не щасних випадків по всій Україні
Да кому эти блюхи вообще нужны???
Ушла эра двойников,б/н-ов, пришли евробляхи
От мне интересно вы кто потдержует евро машины. Простой пример если машины не старше 2007 г я вас пойму. Но те что старше реально выжевшие лимоны. Поляки не следят за машинами и это факт. Я лично видел что перекупы вам хотят втулить. А самое
Розумна Людина.валити з Украіни.поки не пізно.тільки куди?