Звісно, коли згадуються «євробляхи», ніхто не думає про імпортний металопрокат європейського виробництва. «Бляхами» у народі заведено називати номерні знаки на нерозмитнених автомобілях, яких в Україні стає все більше. Невідомо, чи просто збіг обставин, чи так і було задумано, але саме в день проведення акції водіями авто на єврономерах Державна фіскальна служба оприлюднила статистичні дані про кількість «транзитників» та «тимчасівок», які перебувають на території України. В тому числі — з порушенням дозволених термінів. Не забули фіскали згадати й про штрафи. Отож, скільки загалом автомобілів на іноземній реєстрації потрапило до України протягом минулого року?
Майже мільйон легковиків з європейськими і не тільки «прописками» було ввезено протягом 2017-го. В режимі «транзит», який полюбляють використовувати мешканці прикордонних районів, «пересічники», ввезли 209,6 тис. транспортних засобів. В режимі «тимчасове ввезення» заїхало 748,9 тис. автомобілів.
Яка ж ситуація з цими автомобілями зараз? Станом на 31 січня 2018 року, в Україні перебуває 425,4 тис. машин з іноземною реєстрацією. З них «транзитних» - 100,9 тис., «тимчасівок» - 324,5 тис.
Не забули працівники фіскальної служби визначити кількість порушників, у яких вичерпався термін дозволеного перебування на митній території держави. Загалом «під прицілом» ДФС перебуває 246,4 тис. нерозмитнених авто. З цієї кількості транзит затягнувся занадто довго у 82,2 тис. водіїв, а тимчасове ввезення перетворилося на фактично постійне для 164,2 тис. автомобілів.
У приватних розмовах частіше можна почути «литовські бляхи», аніж «польські», оскільки здається, що «литовці» більш популярні. Згідно ж із даними ДФС, в Україні переважають «поляки» (110,7 тис.): їх удвічі більше, ніж «литовців», яких 51,7 тис. Дивно, але на третьому місці — нерозмитнені авто з Німеччини: таких 19,8 тисяч, і це при тому, що тамтешні правила досить жорсткі, страхування та транспортний збір далеко не дешеві а також є потреба у регулярному техогляді.
Автомобілів з болгарськими «бляхами», які набувають все більшої популярності (завдяки тому, що вигляд їх номерних табличок дуже схожий на українські), вже 14,1 тис. Чеську реєстрацію мають 13,1 тис. автівок.
Якщо вже цю тему підняли фіскали, звісно, не обійшлося без питання штрафів. Протягом 2017 року за порушення термінів транзитного ввезення ТЗ було складено 18 394 протоколи на 109,3 млн грн загалом. Тобто, в середньому один «впійманий транзитник» позбудеться майже 6 тисяч гривень.
За порушення термінів тимчасового ввезення задокументовано 4 360 випадків, на загальну суму 56,3 млн грн. В середньому це біля 13 тис. грн штрафу з одного автомобіля, який залишився на теренах держави довше, ніж «тимчасово».
Щодо достовірності цих чисел: попри заяви різних громадських організацій та окремих експертів, які називають обсяги навіть у кілька мільйонів нерозмитнених авто, наведені ДФС значення правильні, або досить близькі до таких. Визначаючи за власною методикою кількість «євроблях», ми теж отримали в результаті близько 0,5 млн нерозмитнених авто, що знаходяться в Україні.
Коментарі (21)
Тиб сказав чого твій мішка втік з грузії і чого йогож народ не підтримав якщо він такий хороший? Втік щоб в Грузії не було громадягської війни і приїхав до нас робити її?!
У нас вже громадянська війна, якщо ти не помітив
якщо ти розумна людина, зайди в інтернет і поцікався, чому навіть нинішній президент Грузії про Саакашвілі та його перетворення в країні говорить тільки добрі слова, ні разу не назвавши причини для його затримання..., народ не підтримав)))-пояснюю, у нас народ підтримав..., кого ска, спочатку Янека, потім Пороха, ти що, з глузду зїхав, народ у нас, а також і у них, підтримає будь-кого, якщо йому дадуть 1 кг гречки... І останнє, спілкувався я з грузинами, вони-не ми, Саакашвілі настільки дав розуміння народу про правову державу, що нам до їх розуміння, так як і до отримання правової держави-України...., як ланосу до тесли...., якщо знаєш про що я пишу)))...
вибачаюсь, написав у них підтримає будь-якого президента за гречку..., ні, уже не підтримає..., запевняю..., а унас....
Та і якщо усі такі розумні то чого самі порядок не наведете а грузина кличете?
Ага, в коментах взагалі - ядерна третя світова
Я щось не бучу тебе воїна на тій війні? Чи ти з диванних?
Громадянська війна ? Ти звідки чуваче ? У нас війна бідних з багатими. Корупціонерів з чесними людьми. Олігархів з трударями . І перші в наші країні поки що перемагають. Демократія - влада народу .У нас її не має . Як і в Росії. Тому у нас по дорогах їздят "жигулі" і іржаві " богдани"; пенсія 50 дол.;війна на Сході і тд.
диваны против телевизоров
Это все через меня. Так как я скакал в 2014м.
михо держись
хі хі хі, поки влада собі кишеньки набиває, а ми їздимо на тарантасах то дуже розумні люди ведуть війну телеків та диванів у форматі громадянської війни. Хто Вас розумними назве?
чоловіче, в тому що ти їздиш на тарантасі винен тільки ти сам
Ну та винен:треба було красти коли всі крали а ти хоч руками заробити!
О, прийшов самий тут розумний Док.Зараз певно скаже що якщо у людини дорога машина, то вона обовязково краде
Я тобі скажу висунь голову з великого міста і поїдь за 50-100км і здивуєшся як живуть люди,а вони також хочуть жити! Я особисто можу купити авто за 50тис але чого я маю державі віддавати 20000 уо нізащо? Ані доріг,ані медицини ані освіти,за все плати
Если бы вы там еще бастовали не только про доступную растаможку, а о том чтобы начал дешеветь бензин, так как стоимость бареля нефти начал падать и уже стоит около 60 дол.США, это на 10 долл. США меньше чем было ранее + доллар США подешевел у нас примерно на 2 грн., и что-то я не заметил каждый день с утра опускающихся вниз ценников на стеллах АЗС, так как они подымались каждый день, они там уже вообще обарзели ??? Этот вопрос меня сильно волнует, как и всех остальных автомобилистов я думаю !
Та я і бачу тебе це дуже не хвилює! Не бачу щоб ти бастував
Как говорится, на словах он Лев Толстой, а на деле...
Виктор Цой ?
Ребята, подскажите пожалуйста решение по некоторым моментам (прошу помощи у тех кто действительно разбирается в вопросе, а не просто хочет поорать про халяву). Предлагают бмв 730 дизель е38 (цену указывать не буду чтобы не было спекуляций) ввезенную на год. Интересуют следующие моменты: 1. Сколько будет стоить ее растаможка если я захочу это сделать? На всех форумах пишут что растаможка счас 3-5к зеленых, но в калькуляторах растаможки выводит сумму в примерно 17 евро. 2. Если без растаможки, насколько безопасно на ней ездить по Украине и по истечении срока как можно продлить ее пребывание в стране? 3. Как проверить легальность документов на эту машину и сколько примерно это будет стоить? с евробляхами никогда не сталкивался, у меня машины на укр. регистрации. хочу вот сделать подарок но берет сомнение. Заранее спасибо за содержательные ответы.