Починаючи з 28 квітня 2017 року, згідно із законом №1993-VIII, на перехрестях, де організовано круговий рух, перевага надається тому транспортному засобу, який вже рухається по колу. Тим не менше, оперативно замінити дорожні знаки згідно нової редакції Закону про дорожній рух, запобігши безлічі спірних ситуацій на кругових розв'язках, відповідним службам поки не вдалося.
Так як же слід проїжджати перехрестя, на яких організовано круговий рух, якщо встановлені на них знаки можуть показувати інший напрямок головної дороги? Опираючись на букву закону чи все ж таки вірячи власним очам, точніше — наявними дорожнім знакам?
За відповіддю на дане питання ми звернулися до експерта – Володимира Караваєва, юриста, автора низки видань для автомобілістів:
«Насамперед варто нагадати, що перехрестям із круговим рухом є тільки таке, перед яким встановлено знак 4.10 «круговий рух». Наявність же клумби або острівця круглої форми не надає автоматично перехрестю статус «кругового».
Щодо нового закону - він суперечить сам собі: у ньому сказано, що коло є головною дорогою, і тут же уточнює - єдиний порядок руху регулюється ПДР. Тому поліція і дала роз'яснення, що коло є головною дорогою лише при відсутності знаків пріоритету. В принципі, це правильно: інакше не можна організувати рух з урахуванням реального трафіку транспортних засобів. До речі, в законопроекті 5184, названим Дорожньою Конституцією, пріоритетність на перехрестях з круговим рухом саме так і прописана.
Національна поліція видала доручення - зробити скрізь коло головним! Там, де цього робити не можна, служби просто демонтують знаки 4.10 «круговий рух», залишаючи знаки пріоритету.
Отже, на практиці може виникнути чотири ситуації з проїздом перехресть, на яких фізично присутня клумба або острівець круглої форми.
Перший варіант – знак 4.10 «круговий рух» та інші знаки пріоритету відсутні. На такому перехресті діє правило «перешкоди праворуч» - слід звільняти дорогу всім транспортним засобам, що знаходяться праворуч від вас.
Другий варіант – знак 4.10 «круговий рух» присутній, інших знаків або табличок біля нього немає. В такому випадку мова йде про перехрестя з круговим рухом, на якому діють нові правила: пріоритет має водій транспортного засобу, який вже рухається по колу.
Третій варіант – присутні знаки пріоритету, знака 4.10 немає. Рух на такому перехресті слід здійснювати відповідно до встановлених знаків пріоритету.
Четвертий варіант – найскладніший і потенційно небезпечний: перед круговим перехрестям присутній знак 4.10 і табличка 7.8 «напрямок головної дороги», на якій головною дорогою позначено не коло, а інша траєкторія. Фактично, присутність такої таблички вступає в конфлікт з прийнятим законом, і всі такі ситуації повинні бути ліквідованими відповідальними службами. Але тим часом водіям слід проїжджати такі перехрестя знизивши швидкість і подвоївши свою увагу. Згідно із законом, головною дорогою все ж є коло. Але якщо інший водій буде керуватись знаками або силою власної звички – може статися ДТП. У такому випадку суд, опираючись на закон, як документ, що має вищу юридичну силу над ПДР, скоріш за все, визнає винним водія, що «повірив» знакам. Тому, заради власної безпеки, в подібних умовах краще проявити пильність, знизити швидкість і пропустити водія, який вирішив проїхати кругове перехрестя «по-старому».
Коментарі (23)
а если установлены знаки 4.10 со знаками 2.3 "Головна дорога" и 2.1 "Дати дорогу"?
Вам же написали, до треба керуватись Законом, але їхати обережно, щоб уникнути аварії.
Это мне написали, а что думает по этому поводу полиция?
Неважливо, які там знаки стоять, ч. 2 ст. 41 ЗУ про дорожній рух чітко вказано, що перевагу мають ті тз, які вже рухаються по колу!
Точнее и не поставишь вопрос! Зачет! Что же думает полиция? Что бы что -то думать необходимы мозги и какое-никакое юридическое образование. Так что результат непредсказуем.
Варіант 5: Дорожні знаки з вашої сторони просто вкрали, ви заїзджаете на перехрестя та буцаєтеся із авто у якого на вїзді стоїть 4.10
вариант 6 Житомир . Присутствует знак 4,10. Всем по барабану !!!
Обсуждать как по мне надо было до принятия закона! Это первое, а второе раньше было лучше ни какой путаницы вообще не было. Достала уже это европеизация.
Ну в Европе всё гораздо проще, на кругу - ты на главной, и не нужно ехать и моргать в сторону центра круга (вот это тупость), моргаешь лишь при съезде. А вообще в Европе таких кругов дофига и проблем при их проезде не бывает, потому как знаки стоят заранее на каждом подъезде и за благовременно
А что делать в случае, если перед знаком 4.10 установлен светофор для пропуска пешеходов (со стороны круга светофор не виден). Согласно новым праилам, на красный - пропускаем пешеходов, на зеленый - проезжаем полметра и пропускаем машины с круга, так получается?
Чем первый вариант отличается от второго?
не садись за руль. НИКОГДА!
И сдай права, если уже купил.
В законе прописано " на всіх кругових перехрестях, де організовано круговий рух, перевага надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу " Где тут про знак круговое движение? У нас перекрестков 5 без знака и все по кругу летят как по главной теперь. И кричат - круг главная.
Да и разметка там тоже пунктирная по кругу, а не как на обычных перекрестках. То есть действительно организновано круговое движение.
так ведь написано - «где ОРГАНИЗОВАНО круговое движение». А в организацию кругового движения и входят соответствующие знаки. Если их нет - значит круговое движение не организовано и тогда пользуемся правилом - помеха справа
Залишилось переіменувати знак "Головна дорога" в знак "Дати дорогу" і наоборот, а так уже все переіменовано і поставлено з ніг на голову. СУГС?
Чим повинен керуватися гість з іншої країни в другому варіанті, коли перед перехрестям стоїть тільки знак 4.10?
Законом. Коло головне!
А в ПДР змін Кабміном не внесено. Мені що не виконувати ПДР?
Внесено! 16.12
Ситуация в г.Кропивницкий, кольцо на площади Б. Хмельницкого. При вьезде на кольцо, установили новые знаки, 4.10, с обозначением главной дороги по кольцу, и знаком "уступи дорогу" + светофор. Такой же светофор стоит напротив по встречке, для тех кто сьезжает с кольца, и с обеих сторон он зелёный. Чем руководствоватся в данном случае, знаки есть что кольцо главное, но у светофора приоритет перед знаками, соответственно если у обеих горит зелёный, то руководствуемся помехой справа? Или тем что закон "Про круговий рух" главнее ПДД? Получается если я на зеленый сигнал светофора сьезжаю с кольца на лево, то на кольцо я должен пропустить вьезжающих, так как у них тоже зелёный и они мне помеха справа?Или наоборот? На этом перекрёстке, у всех непонятки, и хрошо когда обе стороны притормаживают , а бывает и наоборот, когда обе стороны уверенны что у них главная...
Тобто якщо не стоїть знак 4.10 і інші знаки , то можна поїхати по колу за часовою стрілкою?