Пригнати автомобіль самостійно – завдання, яке для багатьох виглядає досить складним: поїздка, візи, іноземна мова, купа документальних формальностей, енна кількість зустрічей з чиновниками, які часто говорять і думають на своїй власній мові. І все ж, один з етапів бюрократичних «заморочок» може бути спрощено: він стосується вимоги в'їзду в Україну на автомобілі з сертифікатом, виданим структурами, що знаходяться також в Україні. Цей сертифікат вимагається для підтвердження відповідності транспортного засобу екологічним стандартам Євро, а без нього в'їзд ТЗ чинне законодавство забороняє. Зрозуміло, в Україну, де на кожне «суворе не можна» завжди знайдеться своє «якщо дуже потрібно, то можна», автомобілі все одно заїжджали, - але це неправильно.
Вирішити проблему покликаний доопрацьований законопроект №5470-д, який може внести зміни в той самий закон «Про деякі питання ввезення на митну територію України та реєстрації ТЗ», який регулює черговість вступу норм Євро в Україні.
Отже: якщо згаданий законопроект, який нещодавно отримав позитивний висновок від профільного комітету, буде успішно проголосований народними депутатами Верховної Ради, то сертифікат відповідності ТЗ екостандартам потрібно пред'явити вже на внутрішній митниці, перед розмитненням. Ну і в СЦ МВС — в складі пакета документів на першу реєстрацію свіжопригнаного автомобіля.
Можливо, скептики скажуть «як же все складно і заплутано, майже нічого не зміниться навіть у цьому випадку»... У зв'язку з цим дозволимо собі нагадати народну мудрість: «По шматку можна і слона з'їсти». Краще нехай так, крок за кроком, по цеглинці, але розбирається набридла всім загороджувальна стіна розмитнення.
Слідкуйте за нашими новинами щоб першими дізнаватися все про розмитнення в Україні!
Коментарі (19)
Господа мечтатели, очень животрепещущая для вас тема! Где вы?
Петротроль дима-челентано уже на месте.
Тю, а я подумал что это Остап на фотке...
Похоже эта тема вас интересует больше, чем тех, кто ездит на нерастаможке
Саме цікаве,депутати кричали в 2015р що євро 5 то вимога ЄС.ПРойшов рік -депутати вже кажуть що і не дуже європа вимагає ті стандарти.Маємо 2017 і стандарт євро ми вирішуємо в ВРУ а не в ЄС то як то розуміти?! Людей за рабів тримають і дурять як тільки можуть
Не они нас дурят, а мы сами даем ими это делать... И воровать, и безнаказанно нарушать законы, и делать все, то им взбредет - нет в народе единства, поэтому и крутят нами как фуем перед унитазом.
Поехали за "поляками", перестали заморачиваться все.
и литовцами. .власть забила на народ, народ забил на власть.
Один пригнал и не знает как выгнать с хозяином нет связи а поляку надо пройти тахосмотр если не пройде проблема 2 проблема будет по пожей когда авто появится на польской границе те автоматически визывают полицаев и штраф в сотнях баксов.
А как же грузины?
За євреями пора їхати )
А какже ланосы??
Ланосы у нас из рашки гоняют 2010 год - 2 000$, с кондером, 1,6 в полном фарше.
Пока "покращення" для упрощенного ввоза зделают зделают, пройдет не один десяток лет... так и буду юзать отечественные "иномарки"((((
Ну от Автоєвросила в депутати іде,забудьте про закон з бляхами.Люди ідуть в парламент перед тим зацікавивши купу народу болючою проблемою
ваша евросила не сделала ничего кроме пыли и шума!
Скажу так:якщо введуть євро 6 хтось дуже добре зажживе але це не пересічний українець
Ну і тупо на зовнішній таможні було доказувати що авто євро 5.Ще й якийсь сертифікат подавати.По любому в брифінгу написано екологічний клас авто що вони нам мізки пудрять.Я розмитнив і раніше спокійно і тільки для першої реєстрації подав той довбаний сертифікат хоча у м
Головне коли маєш на руках оригінал сертифікат завода виробника то мусиш ще робити у нас ніби в нас кращі експерти..ганьба