Попри очевидні переваги електричні силові установки REEV не надто розповсюджені на європейському ринку, — однак незабаром ситуація може змінитися. Що вже відомо?
Захист такого рівня потрібен бригадам технічних спеціалістів, які першими прибувають на місце для ліквідації наслідків обстрілів, через імовірність повторного удару.
Розробники витратили чимало грошей і часу на створення доволі сміливої концепції фірмового інтер’єру Panoramic i-Cockpit, а ми вирішили дізнатись чи зручно ним користуватись на власному досвіді.
Представлений на автосалоні в Бангкоку автомобіль має два електродвигуни загальною потужністю 272 к.с. і дизель-генератор для заряджання тягової батареї.
Купеподібний кросовер третьої генерації має з’явитись у салонах українських дилерів найближчими днями з двома варіантами силової установки. Та якщо 180-сильний бензиновий турбо 1.6 PureTech навряд чи стане для когось сюрпризом, то з конструкцією, принципом роботи й вигодами, які запропонує гібридний агрегат нового 3008, ще варто розібратися.
Великі фургони групи Stellantis не змінюватимуть платформи до кінця десятиріччя, однак отримають істотне технологічне оновлення у 2027-му. Що вже відомо?
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».