Швидко зростаючий індійський ринок виглядає дуже привабливим для автовиробників. Якщо для китайців вони свого часу випускали особливі подовжені моделі, то в Індії пріоритет ставиться на доступність машин, для чого компаніям доводиться йти на різного роду хитрощі. Щоб досягти цілей, часто доводиться економити на матеріалах, безпеці та оснащенні. У Toyota же згадали інший відомий рецепт, — просто навісити свій шильдик на іншу відому модель.
Цей трюк японці прокручували вже багато разів. На тому ж індійському ринку з тією ж «Сузукі» вже була випущена спільна модель - Toyota Glanza, що являє собою перелицьований Baleno. Що ж стосується доступного кросовера, то тут найочевиднішим «донором» стала Vitara Brezza. Недорогий паркетник, який користується дуже високим попитом на місцевому ринку.
Версія від «Тойоти» не буде сильно відрізнятися від "донора". Основні відмінності проглядаються в дизайні передньої частини, яку вирішили оформити в стилі Fortuner. В цілому зміни мають точковий характер, — нова фальшрадіаторна решітка та інша оптика. А решта деталей у обох моделей буде спільною. Навіть на розробку колісних дисків власного дизайну Toyota вирішила не витрачатися.
У салоні змін ще менше. Основні доопрацювання Toyota Urban Cruiser були спрямовані на поліпшення ергономіки та функціональності інтер'єру. Наприклад, у кросовера з'явився запуск двигуна з кнопки, клімат-контроль, дзеркало заднього огляду з автозатемненням, а також мультимедійна система з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay.
Під капотом змін чекати сенсу не було. Як і на "догорі" там буде використовуватися 1,5-літровий K15B на 105 кінських сил і 138 Н • м крутного моменту. Найдешевші версії паркетника запропонують з п'ятиступеневою "механікою", а топові виконання отримають чотиридіапазонний "автомат". Що цікаво, остання версія буде не з класичним ДВС, а з "м'яким гібридом" в якому бензиновий мотор працює в парі зі стартер-генератором.
Точну вартість Toyota Urban Cruiser японці обіцяють оголосити трохи пізніше, але вже зараз Toyota готова приймати попередні замовлення. За те, щоб встати в чергу попросять 11 000 рупій (близько 4000 тисяч гривень на наші гроші). Виробництво моделі налагодять на тому ж заводі, що і випускає Vitara Brezza, розташованому в штаті Харьяна недалеко від столиці Індії.
Прокоментуйте першим