Як правило, броньовані автомобілі – це великі розкішні седани або в рідкісному випадку не менш великі позашляховики. Водити подібне авто – те ще "задоволення". Але, в компанії AddArmor запевняють, що і броньовиком можна керувати з азартом.
Для свого власного проєкту інженери вибрали «заряджений» фастбек Audi RS7, налаштований тюнерами з APR. Навіть «стоковий» Audi RS7 не можна назвати повільним автомобілем, але щоб компенсувати вплив зайвої ваги та зберегти характер машини інженери підготували фастбек за програмою APR Plus Stage II. Як результат, віддачу наддувного чотирьохлітрового V8 вдалося збільшити до 760 кінських сил і 1085 Н•м крутного моменту. Дуже шкода, але інформації по коробці виробник не приводить.
Як результат, після всіх доопрацювань броньований Audi RS7 може розганятися до 325 км/год, а першу «сотню» автомобіль розмінює за 2,9 секунди. У AddArmor запевняють, що настільки значних характеристик їм вдалося досягти через те, що для бронювання авто вони використовували полікарбонатне плетіння, яке, за словами представників фірми, важить на 60 відсотків менше балістичної сталі, але в 10 разів міцніше її.
Зрозуміло, рівень захисту у такого автомобіля буде істотно нижче фірмових Mercedes-Maybach S600 Guard, але як запевняють інженери, їхня «Ауді» зі ступенем захисту B4 без труднощів може витримати постріл з практично будь-якої стрілецької зброї. В тому числі і патроном .44 Remington Magnum, що використовується в пістолеті «Desert Eagle».
Крім комплексу пасивного захисту, броньований RS7 може похизуватися значним списком активних охоронних систем. Приміром, у дверні ручки тут вбудовані електричні шокери, по периметру кузова встановлені розпилювачі перцевого аерозолю і спеціальні форсунки, створюють димову завісу. Шини, як і годиться для подібних автомобілів можуть продовжувати рух навіть після сильного проколу.
Своє творіння в AddArmor оцінили у 205 тисяч доларів. Для порівняння, це на 91 100 доларів більше, ніж просять за стандартний RS7 в США.
Прокоментуйте першим