AUTO.RIA – Маскування. Новий фургончик Nissan NV250 виявився «перевдягненим» Kangoo. ВІДЕО

Юрій Боднарчук
2019-05-18T11:38:00+03:00

В Обране

Після заяв про можливий вихід Daimler AG зі спільних проектів з Renault-Nissan, місце Mercedes-Benz Citan на ринку готується зайняти інший «двійник».

З хмар, які кубляться над альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi після арешту його ідеолога і боса Карлоса Гона в листопаді, починає капати: справи «французького крила» пішли в гору так швидко, що за підсумками 2018-го операційний прибуток «Ніссана» виявився нижчим, ніж у «Рено», - вперше з 2008 року!

Реакція не змусила себе довго чекати: в травні ледь не позбувся свого крісла гендиректор Nissan Хірото Саикава. На думку аналітиків, йому вдалося залишитися «при своїх» тільки завдяки тому, що зміна керівництва японської компанії була б на руку Renault.

Втім, прірва розбіжностей не заважає користуватися спільною власністю: днями Nissan оголосив про запуск в Європі продажів нового комерційного фургончика NV250, якого навіть за фотографіями нескладно ідентифікувати, як Renault Kangoo з шильдиком японської марки. До речі, схожий експеримент в альянсі проводили на початку двотисячних: тоді «двійник» Kangoo називався Nissan Kubistar.

На європейському ринку новий Nissan NV250 буде представлений в трьох варіантах: двомісному Panel Van з вантажопідйомністю до 800 кг (в довгобазній версії — 4,67 метри, з короткою базою — 4,28 м), вантажопасажирському Crew Cab (тільки довга база і 4 місця), а також пасажирському Combі (коротка база, 5 місць, вантажопідйомність до 600 кг).

Під новим капотом NV250 (його довелося замінити через наявність у «реновській» кришці виїмки під верхівку ромбовидного шильдика) буде встановлено французького турбодизеля об'ємом 1,5 л з трьома варіантами потужності: 80, 95 і 115 к. с. А от електричної версії (на базі Renault Kangoo Z. E.) не буде: цю роль у «Ніссані» виконує вен e-NV200, побудований на компонентах Nissan Leaf нового покоління, який уже побував на нашому тест-драйві.

Nissan NV250 з'явиться в салонах європейських дилерів японської марки вже у вересні. Схоже, тягнути кота за хвіст в альянсі не планують, незважаючи на розбіжності: зовсім недавно в Daimler AG заявили, що мають намір покинути низку спільних проектів з Renault-Nissan-Mitsubishi. А в їхньому числі, між іншим, є й фургон Mercedes-Benz Citan, побудований на базі Kangoo.