Локдаун, карантинні заходи та перекриті для приватних поїздок кордони не надто помітно позначилися на обсязі імпорту автомобілів. Протягом 12 місяців 2020 року українські покупці, за даними Державної митної служби, витратили на новий та вживаний транспорт за кордоном 3,5 мільярда доларів - лише на 110 мільйонів менше, ніж у відносно безтурботному 2019-му ($ 3,61 млрд).
Після істотної весняної просадки «пригону» обсяги імпорту в грошовому еквіваленті постійно збільшувалися, та у грудні зросли до рекордних $364 мільйонів за місяць. Завдяки цьому 4 квартал став не тільки кращим у році, але й «дав прикурити» четвертому кварталу попереднього: $1,07 млрд у 2020-му проти $1,01 млрд у 2019-му. Куди ж пішли гроші?
Цікаво, що за підсумками 2019 го черговість лідерів цього рейтингу була зовсім іншою: найбільше грошей ($ 699 млн) рік тому відправили до Німеччини,японцям перерахували $ 587 млн, а на американських аукціонах залишили тільки $ 518 млн. Значну частину надходжень (майже 32% від торішніх $ 241,7 млн) у 2020-му втратила Польща, а Республіка Корея, навпаки, отримала від українських автомобілістів на $ 27 мільйонів (26%) більше. Як і Канада, куди у 2020-му переказали на 37% (або на $ 14,5 мільйона) більше валюти.
На окрему згадку заслуговує походження імпортних автомобілів: попри «аукціонний» тренд, у 2020-му найбільше грошей українські покупці заплатили за машини японського виробництва. Втім, американські виробники відстали від «японців» ненабагато.
Топ-5 країн-виробників
імпортованого до України нового і вживаного транспорту, 2020 р.
Наостанок нагадаємо, що у наведених підрахунках йдеться виключно про суми, витрачені на купівлю за кордоном нових і вживаних автомобілів, - без урахування витрат на «розмитнення» чи, скажімо, ремонт в Україні. Але навіть так виходить, що в непростому 2020 році українські автомобілісти витрачали на імпортні авто в середньому майже 10 мільйонів доларів щодня ($ 9 млн 574 тис.)!
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».
Коментарі (5)
Виходить що в середньому 1% від загального населення України пригнало по 1 авто вартістю 10К?. По Вашому це багато?
Та де ж погано... Скоріше навіть 2% населення пригнали по 5К, плюс розмитнили, плюс дали роботу "гаражам"... Непогано!
Прикольно , а ещё ноют что мы бедные . Интересно что япония на 2-ром месте никогда не слышал о том что кто то приганяет от туда машину
Тоже не понял как из Японии гонят!
Так а новые Тойоты-Лексусы-Мицубаны откуда?