AUTO.RIA – У журналі: оновлений Mercedes-Benz E-Класу, найпопулярніші кросовери в Україні, тест-драйв Ford Kuga, перші фото найпотужнішого VW Golf GTI 8 та 15 надійних «

від 23 жовтня 2020

Вітаю.
Днями міська рада Львова затвердила програму заходів, спрямованих на поліпшення якості повітря, поміж яких згадана й заборона на в'їзд до особливих «екологічних зон» міста вантажного транспорту, легковиків до 1991 року випуску і машин без каталітичних нейтралізаторів. Перші обмеження, згідно з планом, запрацюють уже у 2021 році, а до 2030-го мерія розраховує позбавити вулиці міста Лева і від дизельних авто.

А поки до того не дійшло, пропонуємо вам поглянути на кілька свіжих новинок українського автомобільного ринку. Почнемо з оновленого «Е-Класу», який, крім звичайних ДВЗ, отримає в Україні гібридну (і навіть дизель-електричну) установку. Потім випробуємо новий Ford Kuga зі 190-сильним турбодизелем, порівняємо пропозиції дизельного Peugeot Rifter з цінниками бензинового Fiat Doblo, придивимося до 300-сильного Golf GTI Clubsport і дізнаємося які 10-річні авто вважають надійними німецькі автомеханіки.

Упевнений, буде цікаво!
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрій Боднарчук

Нещодавно ми згадували про «Жовтих ангелів» - мобільні екіпажі автомеханіків німецького автоклубу ADAC, які надають допомогу власникам автомобілів, що «обламалися» в дорозі. Окрім гарної карми та, ніде правди діти, непоганого зарібку, результатом їхньої невтомній діяльності є ще один неоціненний ресурс - інформація.

Чи жарт, - полагодити за рік під 4 мільйони поламаних машин! При цьому детальний звіт механіка про кожен виклик з німецькою педантичністю заноситься до загальної бази, - і за потреби з неї можна витягти чимало цікавих даних. Тим більше, що німці ними регулярно й абсолютно офіційно діляться з усіма охочими.

Гортаючи звіти ADAC, ми звернули увагу на сегмент вживаних автомобілів десятирічного (або близько того) віку, які мають стійкий попит на українській «вторинці». Тим більше, що Німеччина - один з найбільших постачальників авто з пробігом на нашому ринку, тож дані німецького автоклубу є більш ніж актуальними для «наших» машин.

Вивчивши звіти автомеханіків, ми вибрали по чотири моделі 2009-2012 року випуску в популярних сегментах. Три з цих автомобілів - найнадійніші, власники яких зверталися за допомогою найрідше, - а четвертому, навпаки, варто мати в багажному відсіку набір інструментів.

Щоб не бути голослівними, ми наведе

Читати докладніше