AUTO.RIA – В журнале: обновленный Mercedes-Benz E-класса, популярные кроссоверы в Украине, тест-драйв Ford Kuga, первые фото самого мощного VW Golf GTI 8 и 15 надежных «десятилеток».

от 23 октября 2020

Здравствуйте.
На днях городской совет Львова утвердил программу мер, направленных на улучшение качества воздуха, в числе которых упомянут и запрет на въезд в особые «экологические зоны» города грузового транспорта, легковушек «старше» 1991 года выпуска и машин без каталитических нейтрализаторов. Первые ограничения, согласно плану, заработают уже в 2021 году, а к 2030-му мэрия рассчитывает избавить улицы города Льва и от дизельных авто.

А пока «не началось», мы предлагаем вам познакомиться с парочкой самых свежих новинок украинского автомобильного рынка. Начнем с обновленного «Е-Класса», который, помимо обычных ДВС, получит в Украине гибридную (и даже дизель-электрическую) установку. Затем испытаем новый Ford Kuga со 190-сильным турбодизелем, сравним предложения дизельного Peugeot Rifter с ценниками бензинового Fiat Doblo, присмотримся к 300-сильному Golf GTI Clubsport и узнаем какие 10-летние авто считают надежными немецкие автомеханики.

Уверен, будет интересно!
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук

Недавно мы уже говорили о «Желтых ангелах» - мобильных экипажах автомехаников немецкого автоклуба ADAC, которые оказывают помощь владельцам автомобилей, «обломавшихся» в пути. Помимо хорошей кармы и, чего греха таить, неплохого заработка, результатом их неустанной деятельности является еще один бесценный ресурс — информация.

Шутка ли, - починить за год под 4 миллиона вышедших из строя машин! При этом детальный отчет механика о каждой поломке с немецкой педантичностью заносится в общую базу, - и при желании из нее можно извлечь море интересных данных. Тем более, что немцы ими регулярно и совершенно официально делятся со всеми желающими.

Обратившись к отчетам ADAC, мы обратили внимание на сегмент подержанных автомобилей десятилетнего (или около того) возраста, которые пользуются устойчивым спросом на украинской «вторичке». Тем более, что Германия — один из крупнейших источников б/у авто на нашем рынке, так что данные немецкого автоклуба более чем актуальны для «наших» машин.

Изучив сводки автомехаников ADAC, мы выбрали по четыре модели 2009-2012 года выпуска в популярных сегментах. Три из этих автомобилей — самые надежные, владельцы которых обращались за помощью реже всего, а за четвертым, напротив, нужен не только глаз да глаз, но и набор инструмента не помешает.

Читать подробнее