стоимость обслуживания
дизайн кузова
Гарний варіант для новачків при нестачі коштів. Підходить як для села так і міста. Невибагливий та дешевий в обслуговуванні.
Сильна вібрація від якої по дорозі губиш болти та гайки. Непотрібні задні амортизатори, зразу під заміну на масляні. Задню зірку неможливо виставити по центру від чого сильно зношуються цеп від постійних ривків.
Гарний варіант за 580 доларів. На першій Альфі відїздив 17,5 тис.км, без серйозних ремонтів. В двигун взагалі нелазив, тільки заміна мастила та розхідників. На другій Альфі відїздив 6,150 тис.км також без проблем, окрім передного диска який просто полопав. Моторесурс при бережній експлуатації понад 20 тис.км. Хоча й зустрічав з пробігом в 58 тис.км.
Скорость, экономичность, дизайн, безопасность.
Много пластиковых деталей, плохая устойчивость на гравийной дороге
Мопед довольно хороший, несмотря на то что он китайский. Мощность и экономичность впечатляют. Примерный расход топлива 2л/100км. Максимальная скорость которую я смог из него "выжат"- это 100км/ч. Средняя скорость примерно 60-80 км/ч. Форма мопеда достаточно комфортно, присутствуют боковые багажники, что довольно сильно упрощает перевоз небольших грузов, таких как походные сумки или мешки. Максимальная грузоподъемность по паспорту 120 кг, но может выдержать и больше, объем бака 10 литров, круговая коробка передач, -что упрощает поездки по населенным пунктам. Довольно разумная цена для такого мопеда. Также хочется отметить что из-за большой популярности на рынке, проблем с поиском запчастей не возникает.
