debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Самые популярные «бусы» в 2021 году. Большим фургонам — больший спрос? Назад

Самые популярные «бусы» в 2021 году. Большим фургонам — больший спрос?

Один из самых консервативных сегментов автомобильного рынка пережил серьезную встряску. Без потерь не обошлось: заметно уменьшился спрос на прежние бестселлеры Renault и Fiat. Но есть и хорошие новости.

В первой половине 2021 года продажи новых автомобилей в Европе выросли на 26%, однако сегмент легковых фургонов раскачивается дольше: продажи за шесть месяцев составили 173 800 единиц — и это всего на 7% больше, чем в начале 2020-го. Как и прежде, большую часть продаж «сделали» малые пассажирские фургоны — на их долю пришлось 50,7% сделок — и это на 4% хуже прошлогоднего результата.

Топ-20 новых легковушек Украины. Что покупали в июле?

С другой стороны, доля легковых фургонов среднего размера в этом сегменте выросла сразу на 21% благодаря нескольким «локомотивам»: Opel Vivaro, прибавившему внушительные 125%, Citroën Spacetourer, продажи которого в Европе выросли почти вдвое (+96%), Volkswagen Transporter / Multivan (+37%) и Opel Zafira Life (+34%).

Топ-10 популярных «бусов» на европейских рынках

в 1 полугодии 2021 года (в сравнении с аналогичным периодом 2020-го)

  1. Volkswagen Transporter / Multivan: 27 511 (+37%);
  2. Ford Tourneo Custom : 12 431 (+16%);
  3. Mercedes-Benz V-Class: 11 197 (+3%);
  4. Mercedes-Benz Vito Tourer: 9 643 (+24%);
  5. Opel Zafira Life: 5 570 (+34%);
  6. Toyota Proace Verso: 4 791(+25%);
  7. Citroën Spacetourer: 4 414 (+96%);
  8. Peugeot Traveller: 4 266 (+29%);
  9. Renault Trafic: 3 948 (-30%);
  10. Opel Vivaro: 1 101 (+125%).

Интересно, что в гонке соплатформенных «бусов» от Stellantis-Toyota победил самый новый игрок - «пассажир» Opel Zafira Life, продажи которого даже без учета взлетевшего спроса на его грузовую версию Vivaro шли лучше, чем покупали Toyota Proace Verso, Peugeot Traveler/Expert и Citroën Spacetourer/Jumpy.

Тест-драйв Opel Zafira Life. Сделает вэны популярными снова?

Тем временем Renault Traffic, потерявший лакомого клиента-соплатформенника в лице Opel, заметно сбавил обороты и потерял почти треть европейских продаж. И, похоже, этим неприятности для французского бренда не ограничатся: как мы уже сообщали, вопрос о переносе производства еще одного «клона» Traffic – Fiat Talento – на другую платформу практически решен. И, возможно, речь идет о все той же «тележке» ЕМР2 от Stellantis, на которой построены новые «бусы» Opel.

Купить новый  Ford Tourneo Connect пасс. на AUTO.RIA
Предложение о продаже

Вероятно, именно этими переменами и объясняется просадка Talento в Европе по итогам первого полугодия: франко-итальянский фургон остался за пределами десятки лидеров с результатом в 389 проданных авто (-51%). Больше потерял только корейский Hyundai H1 (всего 24 сделки, - 93%), которому уже пришел на смену куда более современный вэн Staria, с сентября представленный и на украинском рынке.

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Другие материалы журналов

Прокомментируйте первым

Добавить комментарий к статье

Перевірено людьми