Світові тренди залишаються незмінними: у більшості країн автомобілісти дедалі частіше відмовляються від зручних хетчбеків і пересідають за кермо кросоверів. Аргументів для цього чимало, а основний з них – більша практичність SUV-ів, і, варто визнати, з ним складно сперечатися. Та сьогоднішня розповідь – не просто про чергового представника класу, а про одного з найзручніших у повсякденному користуванні кросоверів класу B-SUV, який навчився мудро розподіляти корисний простір – Honda HR-V.
Чи вигідно «заправляти» електромобілі вдома за новим тарифом, цінова картина української «вторинки», які моделі за $4-5 тис. шукають найчастіше, та найдорожчі легковики, продані на AUTO.RIA цього тижня.
Готуйтеся до двох захоплюючих гонок у суботу ввечері: перша гонка триватиме 20 хвилин, а друга - 45 хвилин з реверсивним стартом на перші десять позицій.
Німецький кросовер отримав яскравий сучасний дизайн екстер’єру, бензинові та дизельні м’які гібриди потужністю від 208 до 398 к.с. і 300-сильну підзарядну гібридну установку, з якою долатиме до 90 км без жодної краплі викопного пального. Що ще відомо?
Перевага досі на боці «електричок» з внутрішнього ринку КНР, однак Volkswagen ID.4 Crozz дедалі втрачає прихильників, тим часом як «офіційні» моделі почали набирати обертів.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».