Більший за Touareg і навіть Atlas: німці показали новий електричний кросовер I.D. Era 9X із бензиновим подовжувачем ходу та шестимісним салоном з трьома рядами окремих крісел. Нам так не буде?
Війна в Ірані, удари «шахедами» по нафтовидобувній галузі на Близькому Сході та блокування морських шляхів постачання сировини танкерами змусили світ завмерти в очікуванні паливної кризи. Як ці події вплинуть на вартість і, головне, наявність пального в Україні?
Поки більшість сучасних сімейних кросоверів змагається за звання «найспортивнішого», обвішуючи себе низькопрофільними шинами та жорсткими підвісками, герой нашого тесту обирає інший шлях. Він свідомо схиляється до чистої утилітарності, залишаючись при цьому напрочуд комфортним та покладистим у щоденному використанні.
«Китайці» відкинули з десятки лідерів Nissan, однак до позицій лідерів їм поки далеченько. Назву ж найпотужнішого виробника світу ви, найімовірніше, вже знаєте.
272-сильний підзарядний гібрид, здатний подолати без жодної каплі пального близько 120 кілометрів, став найпотужнішим автомобілем Skoda з ДВЗ, — принаймні серед тих, які можна купити в автосалоні зараз.
Нова найдоступніша версія запропонує великий запас ходу, а вдосконалене меню з ярликами швидкого доступу та функцію «павербанка» V2L отримають навіть вже продані електромобілі.
Моделі нової генерації затримуються через те, що не будуть виключно електричними попри попередній план. А поки італійці змінюватимуть нове шасі, клієнти зможуть замовити седан і кросовер з 520-сильним бензиновим V6.
Варіатори, «роботи» й класичні автоматичні коробки передач — усі трансмісії, що нині називають універсальним терміном «автомат» — давно стали нормою, однак і «механіка» досі має широку аудиторію прихильників. Зазвичай серед аргументів на користь МКПП називають можливість повного контролю поведінки автомобіля, — однак у наших реаліях це ще й гарна нагода заощадити трохи коштів на купівлі та сервісі.
Після низки анонсів проєкт компактної версії культового позашляховика Mercedes-Benz G-Класу вступає до фази дорожніх випробувань, щоб учасно скласти конкуренцію «міні-Дефендеру». Що вже відомо?
Фургон Renault Master — один із тих автомобілів, які на нашому ринку не потребують додаткової реклами. Нове покоління моделі ще не з’явилося на офіційному сайті українського представника бренду, хоча попит уже формує чергу на машини з перших поставок. То на що варто розраховувати потенційним покупцям?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».