AUTO.RIA – Автоновости Украины и мира. Обзоры автомобилей, автопрома

от 03 декабря 2021

Здравствуйте!

В силу разных причин декабрь нередко становится одним из лучших месяцев для автомобильного рынка. Основания для оптимизма имеются и на исходе 2021-го: после ощутимой просадки в октябре, ноябрьские продажи новых автомобилей наладились, а предновогодние скидки и акции могут оживить спрос еще больше. Главное, чтобы у дилеров хватило машин для всех желающих.

В первом зимнем выпуске журнала мы представим вам 7-местный электрический кроссовер Mercedes-Benz EQB, который на днях начали предлагать в Украине, испытаем свежий SEAT Leon FR, готовый составить конкуренцию «Гольфу», присмотримся к первым фотографиям нового кроссовера от Suzuki, а на закуску приценимся к самым востребованным в Украине солидным SUV с пробегом.

Уверен, будет интересно
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук

В облике нового S-Cross проступают знакомые черты Suzuki SX4 второго поколения, представленного в марте 2013 года и серьезно модернизированного в 2016-м, однако в японской компании настаивают: машина третьего поколения изменилась радикально. Ведь помимо куда более приметного дизайна, системы полного привода AllGrip и гибридных установок на основе бензинового турбомотора кроссовер предлагает большой набор современного оборудования для безопасности и комфорта.

Встречать кроссовер будут по одежке — и тут японцам есть что предъявить. Массивная передняя часть автомобиля украшена большой решеткой, рельефным бампером с мощной нижней «губой» и раскосыми фарами, каждая из которых содержит по три мощных светодиода в отдельных секциях.

Габариты нового S-Cross практически те же, что и у «второго» SX4 (его длина 4300 мм, ширина 1785 мм, высота 1585 мм, а колесная база — 2600 мм) — новинка лишь на несколько миллиметров выше. Однако за счет высоких «оквадраченных» колесных арок и 17-дюймовых колес выглядит вполне внушительно по меркам своего класса. Корму теперь украшает массивная поперечина, визуально объединяющая задние фонари.

К интерьеру подошли более консервативно: «ромб» по центру торпедо здорово напоминает о предшественнике, хотя 9-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы над ним выглядит куда более современно.

Читать подробнее