Оформление новых и б/у авто
во время карантина

Журнал AUTO.RIA №372

от 20 марта 2020


Здравствуйте.

Давайте не будем пускать друг другу пыль в глаза: времена пошли паршивые, непонятные. Проблема даже не в самой пандемии коронавируса, а в тех недомолвках и полуправде, сквозь которые становится все сложнее пробиться к трезвому пониманию реальности. На днях Сервисные центры МВД перестали переоформлять б/у авто «частников» до 3 апреля, - но если ситуация с количеством носителей коронавируса в Украине взаправду не так уж плоха, то не перегнули ли бывшие «мрэо» палку?

В общем, рынок, того и гляди, вернется во времена повальных «продаж по доверенности» (как иначе?), а мы, автомобилисты, - в эпоху поговорки «Спасение утопающих — дело рук самих утопающих». Так что в этом выпуске журнала мы разберемся как обезопасить себя и автомобиль от заразы, испытаем французский кроссовер DS7 и немецкий хэтч VW Polo, познакомимся с новым Kia Xceed и узнаем какие электромобили импортировали на украинский рынок в феврале, пока не началось…

Уверен, мы справимся.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук

Юрий Боднарчук
АВТОМОБИЛЬ НЕДЕЛИ
РЫНОК
ТЕСТ-ДРАЙВ
В избранном

DS7: Тонкости вкуса

Принято считать, что французский премиум - это про парфюмерию, одежду или сумки, но уж никак не об автомобилях... Новый DS7 с 2,0-литровым турбодизелем на 180 л.с. и 8-ступенчатой АКПП готов с этим стереотипом поспорить.

Читать подробнее
ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Жизнь хэтчбека Fiat 500 удалось спасти электрошоком: как сообщалось ранее, производство автомобиля должны были прекратить, поскольку концерн Fiat Chrysler еще в прошлом году принял решение отойти от продаж субкомпактов — такой «жанр» нынче не в тренде даже в Старом Свете.  

И все же Fiat 500 - слишком уж намоленая машина, чтобы о ней просто забыть в угоду рынку. Компромисс удалось найти — теперь хэтчбек будет выпускаться исключительно как электромобиль.

Если говорить о сухих цифрах, новый Fiat 500 по сравнению с предшественником стал на 62 мм шире, на 13 мм длиннее, прибавил 20 мм в колесной базе и стал ниже на 47 миллиметров. Чисто визуально машина сохранила ретро-стиль 50-х годов прошлого века, хотя без новомодных элементов, например, оформления оптики и решетки радиатора с шильдиком «500» вместо логотипа Fiat, конечно, тоже не обошлось.

В интерьере от классики осталось совсем мало: кнопок в машине не так уж много, а весь функционал взял на себя 10,25-дюймовый сенсорный монитор мультимедийки. Приборная панель тоже электронная.

Что касается технической составляющей, электрокар Fiat 500 пока представлен с единственным 120-сильным мотором.

Читать подробнее
ТЕСТ-ДРАЙВ
В избранном

VW Polo: Породу не спрячешь

Volkswagen Polo окончательно стал Golf-ом. Без преувеличения: в длину он превзошел VW Golf третьего поколения, а в ширину и по величине колесной базы ­– и четвертого. В нынешнем шестом поколении он пробил 4-метровую отметку длины кузова и достиг серьезных успехов по вместимости и технологиям...

Читать подробнее
ВАЖНО ЗНАТЬ

В это неспокойное время довольно непросто говорить о чем-либо, кроме здоровья. Весь мир обсуждает так называемый COVID-19 (или в простонародье — коронавирус), да и первые зафиксированные случаи заражения уже докатились до Украины. Мы ни в коем случае не хотим вносить лишнюю панику и, тем более нагнетать параноидальное настроение: все будет хорошо — мы проверили! И все же, чтобы так оно и было, нужно как минимум задуматься о том, как оградиться от хотя бы минимального риска распространения болезни. Лишним не будет!

О заражении COVID-19 уже объявили такие знаменитости, как Том Хэнкс и Ольга Куриленко, а значит, инфекция атакует даже самых обаятельных и красивых. Ощутив себя в зоне риска, мы тотчас решили разузнать, воспользовавшись советами зарубежных экспертов, как можно оградиться нам и нашим собратьям автомобилистам от возможного заболевания, ведь именно машина может стать довольно серьезным источником распространения заразы, особенно если игнорировать довольно простые правила гигиены. Итак, предлагаем вашему вниманию несколько советов о том, как защитить себя от коронавируса. Поехали

Что делать?

Пожалуй, о том, что руки нужно мыть тщательно и регулярно, каждый житель этой планеты не слышал так часто со времен детского сада. И все же этот совет как нельзя более актуален в теперешних реалиях. Откровенно говоря, мировые эксперты на данном этапе не могут порекомендовать ничего лучше, кроме как содержать себя в чистоте. То же самое касается и автомобиля — самое время осуществить «большую стирку» всего салона.

Читать подробнее

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми Журнал AUTO.RIA в удобном формате

Приглашаем

в официальное сообщество
на AUTO.RIA в Facebook

Присоединиться
×
Вам нравится эта страница?
Отмена
Спасибо за ваш отзыв!
наверх
Країна AUTO.RIA