Автомобиль приехал с минимальными повреждениями, весь в родной краске, кузов без каких-либо сколов, царапин, и тд. На сегодняшний день авто не требует никаких вложений ВООБЩЕ, полностью обслужен!!! Ходовая часть мягкая (даже несмотря на размер дисков), подбита, и абсолютно без каких-либо стуков, люфтов и тд. По показаниям дисков сцепления DSG так же находится в отличном состоянии! В общем, это чудо немецкого автопрома полностью готово к долгосрочной беспроблемной эксплуатации.
О поездке.
Сила есть: турбомотор 2,0 TSI 220 л.с., который дополняется DSG6 (DQ250, и что считается надежной) как говорят едет как сумасшедшая)) ну и при всех преимуществах скорости и динамики этого автомобиля, в комфорте он хороший ничуть не меньше вышесказанного. Что касается ощущений от авто, тут на уровне все: шумоизоляция, ощущения от езды, комфорт, эргономика салона, внешний вид, о котором можно сказать, что один из лучших в линейке ВАГа тех лет, и т.д..
Комплектация.
Датчики давления в шинах, датчики света дождя, усталости и другие всевозможные датчики о существовании которых я могу даже и не знать, навигация, адаптивный свет, линзовая оптика, полный электропакет сидений, стабилизация рулевого управления, блютуз, ассистент голосового управления, и тд, всего не вспомнить, поэтому уточняйте по телефону.
В целом стильный и качественный ЦЦ, который еще долго будет актуальным.