Mitsubishi Lancer 2006

Если коротко: Двигатель 2.0, едет бодро, ТО сделано, ходовая в порядке, салон чистый, но по кузову работы есть; блютуз, доп свет, есть еще чехлы на сиденье, но снял на фото (на задних видно, было лень снимать)

Ко мне менялся грм и бензонасос с фильтрами, а также много шаманства над проводами.

Что делал:
n – дроссельная заслонка (рест)
233 640 - кондер
n – то (масло, фильтры)
236 700 – колодки (в круг + задние напрягающие)
n – провода и 1 катушка
238 520 - смазка в кпп
240 210 - комплект ГРМ (+ремень балансира, ролики (3), гидронатяжитель) + крышка грм

242 330 - ходовая -
Перед:
– рычаг в сборе 2 шт.
- диск тормозной 2 шт.
- Направляя тормозные колодки 4шт(2 комплекта).
- амортизатор 2 шт.
- пружины 2 шт.
- отбойники и пыльники 2 шт.
- опорный подшипник 2 шт.
- рулевая тяга 2шт.
- наконечник тяги 2шт.
- пыльники 2 шт (шрус.рулевая тяга).
- болты рычагов 2шт.
зад:
- амортизаторы 2шт.
– пружины 2 шт.
– автобафер на пружины 2 шт.
- стойка стабилизатора 2 шт.
+ ТО (масло, фильтры)

244 413 – салонный фильтр
248 170 - левая наружная граната и пыльник (кст, до этого еще внутренний пыльник вроде тоже левый. После ходовой, но точно не помню, забыл записать)
254 552 - ТО (масло, фильтры)
254 853 - щетки стартера

Сцепа живая
Коробка в хорошем состоянии
Ходовая тоже
Заводится, едет нормально

Состояние кузова видите на фото (там ко мне владелец покрасил капот без лака, за бампер не помню, вроде и говорил, что передние крылья меняны. В первую неделю ночью разворачивался притерся в забор (до этого маленькое авто было). Через полгода на спуске догнали в задний бампер, через месяц я догнал кого-то, так зима была, больше ДТП не было, а сделать руки так и не дошли)

Торг, обмен, предлагайте свою цену и тд, звоните, пишите