Полноприводный внедорожник, рассчитанный на семь мест, с подключаемым передним
мостом класса К2, Mitsubishi Pajero Wagon удачно сочетает престижность и выносливость.
Прекрасные технические характеристики сделали этот автомобиль двенадцатикратным
лидером ралли «Париж — Дакар». Удачно вписывается он и в урбанистический пейзаж.
Последняя вариация, «Мицубиси Паджеро Вагон», отличается впечатляющими
показателями комфорта и удобства вождения — значительно снижен уровень шумности,
усилена звукоизоляция салона, улучшены ходовые качества на дороге и вне ее,
максимально усовершенствована система безопасности и комфортности для пассажиров и
водителя.
На Mitsubishi Pajero Wagon устанавливается суперсовременный бензиновый 24-клапанный
двигатель последней модификации объемом 3,8 литра. Электронная система управления
высотой подъема клапанов и газораспределения дает сочетание мощности и мягкости в
работе, высокий крутящий момент, впечатляющий угол въезда. Высокий клиренс и
полноприводная трансмиссия очень важны при езде по плохим дорогам и по бездорожью.
Машина достаточно проста в эксплуатации и в обслуживании, но требует регулярного
проведения регламентных работ и высококачественных горюче-смазочных материалов.
Купить «Мицубиси Паджеро Вагон» в Украине можно как новый, так и подержанный.
Сделать это легко через крупнейший сайт объявлений частных и юридических лиц —
auto.ria.com. Объявления на сайте размещают непосредственные владельцы транспортного
средства с пробегом. Покупка через Интернет имеет свои преимущества — выбрать б/у
или новую машину можно из множества представленных: по марке, типу, производителю.
Можно сразу связаться с владельцем по размещенному в каждом из 532
объявлений телефону и уточнить все про ее состояние. Продажа Mitsubishi Pajero
Wagon, оформление документов и прочие моменты происходят уже вне сайта.
На сайте размещаются не только объявления о покупке/продаже авто, здесь имеется
множество объявлений о продаже запчастей, имеющихся в наличии и под заказ. Просмотр
предложений на auto.ria.com позволит сэкономить время и подобрать оптимальный
вариант машины.
Отличный рамный проходимый громадный симпатичный надежный танк. Простите, внедорожник. Салон как по мне немного скучноват, но это во первых недостаток всех митсубиси, во вторых, если сравнивать с другими внедорожниками (настоящими), то очень даже ничего салончик получается.
Цена запчатей приятная. Цена самой машины отличная, ни с чем не сравнимая. Самый дешевый классный внедорожник. Надежный.
Комфорт немного недотягивает. Подвеска жесткая - не пневматика. Обычные пружины. Но зато не поломаешь ее. Да и не может быть хороший внедорожник комфортным как легковой автомобиль бизнес класса.
Отдельно отмечу - эта машина не терпит плохого отношения (в плане обслуживания). Только хороший мастер должен быть и тогда все ОК.
