debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA

Що таке Клімат-контроль і як працює? Принцип роботи і для чого потрібен.

Клімат-контроль — система автомобіля, що забезпечує задану температуру в салоні. Крім отопітеля і кондиціонера, вона включає датчики, фільтри і блок управління.

Чим відрізняється клімат контроль від автомобільного кондиціонера

Кондиціонер може виконувати тільки одну функцію — охолодження повітря для підтримки в машині температури нижче, ніж температура навколишнього середовища. Клімат контроль — багатофункціональна система, завдання якої полягає у підтримці заданої температури незалежно від того, холодно або тепло на вулиці. Для цього вона може подавати тепле повітря від нагрівника або холодне повітря від кондиціонера. Просунуті моделі керують вологістю повітря, забезпечуючи комфортну атмосферу. Крім загальної температури в салоні система клімат-контролю може підтримувати різний мікроклімат в різних зонах авто. Наприклад, можна сильніше охолоджувати водійське місце, при цьому на задньому сидінні, де їдуть діти, буде помітно тепліше.

В дорогих машинах клімат-контроль враховує безліч факторів:

  • температуру;

  • вологість;

  • швидкість руху авто;

  • інтенсивність сонячних променів;

  • швидкість обертання вентиляторів.

В бюджетних авто система являє собою автоматику включення/вимикання отопітеля і кондиціонера при досягненні необхідної температури в салоні.

Як працює клімат контроль

Принцип роботи системи заснований на управлінні температурою повітря, що надходить в салон. Датчики клімат-контролю постійно контролюють температуру, а електронний блок управління визначає необхідну інтенсивність нагріву або охолодження повітря. Автоматика включає нагрівання чи охолодження, орієнтуючись на отримані дані про забортної і внутрішньої температури в салоні. Якщо в машині холодно, ЕБУ перенаправить повітря через обігрівач. При необхідності охолодження електроніка зрушить заслінки і направить в салон повітря від кондиціонера. Водієві або пасажиру необхідно лише задати потрібний температурний значення на електронному табло. Подальшого втручання людини роботу системи не потрібно. Вона буде нагрівати або охолоджувати салон, домагаючись потрібної температури до тих пір, поки працює двигун внутрішнього згоряння.

Як правильно користуватися клімат-контролем

Необхідне тепло система отримує від радіатора нагрівника. Тому в зимовий час клімат-контроль починає прогрівати салон лише після того, як нагріється антифриз в двигуні. Прискорити процес допоможе автономний нагрівач, який виробляє передпусковий запуск двигуна. У цьому випадку антифриз буде досить теплим відразу після запуску двигуна, що дозволить швидше прогріти салон.

Для охолодження і обігріву повітря необхідно, щоб двигун був запущений. Тому якщо ви бажаєте їхати в комфортній атмосфері, потрібно заздалегідь завести мотор, щоб він активізував опалювач або кондиціонер.

Для підвищення ефективності клімат-контролю необхідно закрити вікна. Це дозволить швидше прогріти салон в холоди. У літній час відкриті вікна перешкоджають ефективному охолодженню, збільшують знос кондиціонера і витрата палива.

Нормальна робота системи залежить від стану повітряного фільтра, очищаючого забортный повітря, що надходить в салон. Якщо вчасно не змінювати фільтруючий елемент, клімат-контроль не зможе ефективно регулювати температуру в салоні.

Пристрій клімат контролю

Система складається з безлічі вузлів та елементів:

  • Дефлектори, що спрямовують повітряні потоки. Завдяки їм повітря обдуває скла і подається в різні зони салону.

  • Повітроводи, по яких повітря рухається до опалювача, кондиціонеру та дефлектора.

  • Вентилятор, який підсилює потік повітря, підвищуючи ефективність обдування стекол і забезпечуючи рециркуляцію салонного повітря.

  • Заслінки рециркуляції та подачі свіжого повітря, що спрямовують повітряні потоки через обігрівач і кондиціонер.

  • Електромеханічний привід заслінок, який зрушує їх по команді ЕБУ.

  • Температурні датчики, встановлені в салоні і за бортом автомобіля.

  • Електронний блок управління, який на підставі показання датчиків, швидкості руху та інших параметрів регулює інтенсивність охолодження або нагрівання.

  • Повітряний фільтр, що очищає забортный повітря від пилу, листя і інших включень.

  • Кондиціонер, зменшує температуру повітря.

  • Опалювач, нагріваючий повітряні потоки.

Система може бути доповнена блоком, регулює вологість повітря. Ступінь нагрівання і охолодження регулюється за рахунок змішування забортного повітря з повітрям, що проходить через радіатори опалювача і кондиціонера.


Інші автотерміни

  1. кабріолет
  2. карбюратор
  3. карбюраторний двигун
  4. кардан
  5. картер
  6. каско
  7. кенгурятник
  8. клімат-контроль
  9. клапан
  10. клема
  11. колінчастий вал
  12. колінвал
  13. колектор
  14. комбі
  15. компактвен
  16. комутатор
  17. коробка передач
  18. кривошип
  19. кронштейн
  20. кросовер
  21. круїз-контроль
  22. купе
  23. купе-кабріолет
вгору