Аквапланування — це погіршення або повна втрата зчеплення шин з дорогою в результаті появи гідродинамічного клина. Ефект виникає при русі по мокрій дорозі, особливо при заїзді в глибоку калюжу на високій швидкості.
Протектор автомобільних покришок має канавки, які зроблені для відведення води з плями контакту шини з дорожнім полотном. При високій швидкості або великій глибині калюжі канавки не справляються із завданням і вода залишається під колесами, усуваючи зчеплення з асфальтом.
Як уникнути аквапланування
Ефект виникає під впливом наступних факторів:
- висока швидкість руху під час дощу, коли шосе покрито тонким шаром води;
- попадання автомобіля в глибоку калюжу;
- потрапляння в сильний водяний потік, що тече по дорозі;
- заїзд у нерівномірне водну перешкоду на нерівній дорозі;
- зношений протектор шин;
- низький тиск в шинах;
- несправності підвіски.
Великий вплив на виникнення ефекту надає швидкість руху і глибина калюжі. Справний автомобіль на нових шинах гарантовано «попливе» в калюжі глибиною 5 мм при швидкості 90 кілометрів на годину.
Мінімізувати небезпеку аквапланування можна наступним чином:
- встановити шини з дощовим протектором («ялинкою»);
- тримати тиск в шинах не нижче норми;
- скидати швидкість на мокрій дорозі і перед калюжами;
- контролювати стан амортизаторів та інших елементів підвіски;
- стежити за зносом протектора;
- проїжджати через калюжі, тримаючи кермо строго прямо;
- виключити різкі маневри на мокрій дорозі.
Скидати швидкість перед водною перешкодою. Гальмування в калюжі посилює аквапланування і викликає неконтрольований занос. На задньопривідній машині впоратися з ситуацією можна, плавно скидаючи газ. На авто з переднім приводом не можна відпускати педаль акселератора при заїзді в калюжу.