В Україні вводять нові бланки «прав» та «техпаспортів»
Щодо дизайну та посилення захищеності нових карток посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу жодних зауважень чи пропозицій від автомобільної спільноти не надходило. А от що наперебій взялися обговорювати водії – це нова графа у «правах», де буде вказано згоду (чи відсутність такої) на посмертне донорство органів. Тобто, у разі потрапляння у ДТП та загибелі у ньому, медики зможуть трансплантувати ще придатні для життя в іншому тілі органи потерпілого. Дехто навіть висловлював думку, що такий механізм може спровокувати появу «замовних ДТП», щоб багатії (або продавці органів) могли у такий спосіб отримувати потрібні їм «деталі».
Також автомобілісти звернули увагу на додаткові поля у «техпаспорті» - екостандарт «Євро» та максимальна потужність двигуна. В окремих читачів це викликало підозру, що так може відбуватись підготовка до запровадження нових транспортних податків – екологічних або за «зайві» кіловати потужності.
Звісно, перестороги виникають завжди, доказ чому недавня хвиля «протестів» проти встановлення станцій 5G-зв’язку та «чіпування населення». Проте якщо шкода від контрольованого радіовипромінювання практично відсутня, а «чіпування» не є чимось більшим, ніж параноїдальна вигадка, то існування у світі «чорних» трансплантологів та різного виду транспортних податків – факт.
Читати більше…
Почалися продажі Renault Arkana, який обіцяють виготовляти на «ЗАЗі»
Французький кросовер із кузовом, схожим на недешеві BMW X4 та Mercedes-Benz GLC Coupe, почали офіційно продавати в Україні за ціною від 498 тис. грн. Це значно менше, ніж коштують щойно згадані німецькі авто, навіть у стані «дуже вживаний», - однак більше, ніж Renault Duster чи Sandero Stepway, та близько до цін на Suzuki Vitara, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, KIA Sportage…
Ще з важливого: автівка матиме наклейку «Зроблено в Україні», адже її обіцяють виробляти на АвтоЗАЗі, конвеєри якого тривалий час простоювали без діла. Однак не менш важливим для багатьох може бути момент, що комплектуючі для «Аркани» приїздитимуть в Запоріжжя прямісінько з московського заводу ЗАТ «Рено-Росія».
Читати більше…
Hyundai Tucson 4 покоління остаточно розсекречено. Перші фото
Від початку 2020 року 5 тисяч вживаних Hyundai Tucson, та 1,4 тис. з нульовим пробігом знайшли нових власників в Україні. Тож новина про те, як виглядатиме четверте покоління цього кросовера, справді цікава автомобілістам, - як згаданим, котрі вже прийняли рішення про вибір саме цієї моделі, та тим більше тим, хто планував її придбати згодом.
Якщо розмістити фото першої генерації «Туксона» поряд із зображеннями найновішої, все, що хочеться сказати – це «небо і земля». Різниця між машинами вражаюча, хоч від появи першого покоління минуло лише 16 років. Зрештою, що там говорити, якщо краще побачити все на власні очі, а заразом дізнатися про технічні особливості новинки: тисніть «Читати більше», аби ознайомитись з усіма відомими подробицями про Tucson-4.
Читати більше…
Не перевищуйте – за вами стежитимуть «радіовози»
«Фантомні патрулі» невдовзі з’являться на українських дорогах. Автомобілі, обладнані апаратурою для вимірювання швидкості інших машин на ходу, які у Польщі називають «радіовози», рухатимуться у звичайному трафіку й стежитимуть за водіями-«гонщиками». Звісно, поряд з таким авто не їхатиме ще одне, на даху якого буде вчеплено знак «Фото- відеофіксація порушень ПДР». Тож отримати «листа щастя» за перевищення на ділянці, де нібито й камер немає, і патрульних машин з мигалками, стане значно простіше. Звісно, лише тим, хто ігнорує вимоги ПДР.
Читати більше…
Топ-20 найпопулярніших кросоверів та SUV в Україні
Доки частина читачів очікуватиме на старт продажів найновішого Hyundai Tucson, а інші міркують, чи варто їхати у салон за щойно представленим Renault Arkana, вторинний ринок не збавляє обертів – «джипи» розходяться швидше за бігуна, який втікає від зграї бродячих собак. Вашій увазі традиційна регулярна підбірка з двадцяти вживаних автівок класів SUV або позашляховиків, які найчастіше обирали українські покупці наприкінці літа.
Прокоментуйте першим