Німці з BMW нарешті презентували свій новий електричний кросовер iX, який в стінах бренду вже прозвали технологічним флагманом. Термінів очікуваної поставки авто клієнтам поки не повідомляють, та й зборка насправді стартує тільки в другій половині наступного року. Що ж, часу на знайомство у нас вистачає, - тим більше, що автовиробник не став зберігати в секреті очевидне.





За своїми розмірами електрокросовер найбільше близький до моделі BMW X5, хоча відстань між осями у iX - рівно три метри (у Х5 - на 26 мм менше). Замість решітки радіатора - величезна декоративна панель з інтегрованими камерами, радарами та іншими датчиками. Також автомобіль отримав висувні дверні ручки, безрамкові бічні двері і кришку багажника на всю задню частину кузова. Крім того, в компанії роблять акцент на найтонші фари, які коли-небудь встановлювалися на автомобілі BMW.
У салоні складно обійти увагою величезний вигнутий екран, який об'єднує панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма і 14,9-дюймовий дисплей мультимедійки. Центральна консоль, в свою чергу, розділена на два рівня: на верхньому ярусі розташувався новий селектор вибору передач, а простір знизу зайняли підстаканники, місце для бездротової зарядки смартфонів, порт на 12V і два гнізда для USB.





Цікавою фішкою нового BMW iX стало ще те, що це перший виходець автовиробника, який отримав найбільш просунуті функції автономного водіння і паркування. Крім того, машина підтримує передачу даних 5G, а обчислювальна потужність її комп'ютера дозволяє обробляти вдвічі більше даних, ніж у інших найсвіжіших BMW.
У рух BMW iX призводять два електромотори, сумарна віддача яких становить 500 кінських сил. Розгін з місця до сотні у паркетника займе трохи менше п'яти секунд, а завдяки ємності батарей, що «перевищує 100 кіловат-годин», кросовер зможе триматися на ходу на одному заряді більше 600 кілометрів по циклу WLTP.
На повну «заправку» тягового акумулятора потрібно 11 годин при умові використання звичайної електромережі. В теорії можна поповнити запас до 80% від зарядної станції, яка видає постійний струм потужністю до 200 кВт всього за 40 хвилин, але потенційним покупцям в Україні слід пам'ятати, що потужність найкрутіших поки публічних зарядок в нашій країні - 50 кВт.
Про ціни на новий електрокар BMW iX в компанії поки мовчать, - принаймні, офіційно. Але ресурс BMW Blog, посилаючись на власні джерела, заявляє, що за новинку в Штатах будуть брати трохи більше 100 000 доларів. Зрештою, це ж BMW...
Коментарі (4)
Ура наконец-то BMW перестанет жрать масло , осталось чтоб ошибка не закаталась через каждые 5 минут )
Не загоралась
Дуже цікаво що в цьому корчі буде постійно ламатися і відмовлятися їхати ????????????
Рідкісна потвора..