Немцы из BMW наконец презентовали свой новый электрический кроссовер iX, который в стенах бренда уже прозвали технологическим флагманом. Сроков ожидаемой поставки авто клиентам пока не сообщают, да и сборка на самом деле стартует только во второй половине следующего года. Что ж, времени на знакомство у нас хватает, - тем более, что автопроизводитель не стал хранить в секрете очевидное.





По своим размерам электрокроссовер больше всего близок к модели BMW X5, хотя расстояние между осями у iX - ровно три метра (у Х5 - на 26 мм меньше). Вместо решетки радиатора - огромная декоративная панель с интегрированными камерами, радарами и другими датчиками. Также автомобиль получил выдвижные дверные ручки, безрамочные боковые двери и крышку багажника во всю заднюю часть кузова. Кроме того, в компании делают акцент на самые тонкие фары, которые когда-либо устанавливались на автомобили BMW.
В салоне сложно обойти вниманием огромный изогнутый экран, который объединяет панель приборов диагональю 12,3 дюйма и 14,9-дюймовый дисплей мультимедийки. Центральная консоль, в свою очередь, разделена на два уровня: на верхнем ярусе расположился новый селектор выбора передач, а пространство снизу заняли подстаканники, место для беспроводной зарядки смартфонов, порт на 12V и два гнезда для USB.





Интересной фишкой нового BMW iX стало еще то, что это первый выходец автопроизводителя, получивший самые продвинутые функции автономного вождения и парковки. Кроме того, машина поддерживает передачу данных 5G, а вычислительная мощность ее компьютера позволяет обрабатывать вдвое больше данных, чем у других самых свежих BMW.
В движение BMW iX приводят два электромотора, суммарная отдача которых составляет 500 лошадиных сил. Разгон с места до сотни у паркетника займет чуть меньше пяти секунд, а благодаря емкости батарей, «превышающей 100 киловатт-часов», кроссовер сможет держаться на ходу на одном заряде более 600 километров по циклу WLTP.
На полную «заправку» тягового аккумулятора потребуется 11 часов при условии использования обычной электросети. В теории можно пополнить запас до 80% от зарядной станции, выдающей постоянный ток мощностью до 200 кВт всего за 40 минут, но потенциальным покупателям в Украине следует помнить, что мощность самых крутых пока публичных зарядок в нашей стране - 50 кВт.
О ценах на новый электрокар BMW iX в компании пока помалкивают, - по крайней мере, официально. Но ресурс BMW Blog, ссылаясь на собственные источники, заявляет, что за новинку в Штатах будут брать чуть больше 100 000 долларов. В конце концов, это ведь BMW...
Комментарии (4)
Ура наконец-то BMW перестанет жрать масло , осталось чтоб ошибка не закаталась через каждые 5 минут )
Не загоралась
Дуже цікаво що в цьому корчі буде постійно ламатися і відмовлятися їхати ????????????
Рідкісна потвора..