Напевно, не варто починати розмову з опису усіх попередніх пропозицій щодо перехідних періодів, спрямованих на те, щоб водії «євроблях» змогли нарешті «легалізувати» свої автомобілі. Нагадаємо лиш, що зараз триває вже третій такий строк, який закінчиться 31 грудня 2019 року. Протягом цього періоду можна подати авто на іноземній реєстрації, завезене на територію України до 25.11.2018, на митницю, щоб його, власне, розмитнити. При цьому штрафні санкції, передбачені за прострочку транзитного чи митного ввезення застосовуватись не будуть.
Проте штрафи не діятимуть лише у разі подання автомобіля на митницю: якщо машина «попадеться» на дорозі під час звичайної повсякденної експлуатації – можуть бути застосовані найбільші санкції. А це, нагадаємо, вилучення автомобіля та штраф до 170 тисяч гривень, які залишились в силі. Логіка такого рішення, в принципі, зрозуміла: перехідний період створений лише для тих, хто справді готовий розмитнити свою «євробляху». Якщо ж людина вирішить їздити далі в очікуванні чергових потурань від влади, чи просто ігноруючи вимоги законів, – тоді слід бути готовим і до «драконівських» покарань.
Здавалося б, поточний третій перехідний період – фінальна крапка у тривалій історії «євроблях». Парламент розробить нові, всеохоплюючі правила розмитнення, зі зменшеним податковим навантаженням та ліквідацією низки обмежень, створених у часи потужного автолобізму різними «національними автобізнесами», й українці нарешті отримають умови, при яких вдаватись до «схем» не буде жодного сенсу. Перемога?
Вочевидь, ні: про нові правила розмитнення поки ходять лише чутки, натомість офіційно є лише новий законопроект №2288, у якому, як би в це не було складно повірити, передбачено ще один перехідний період для «євроблях»! Оскільки термін його завершення теж припадає на 31 грудня 2019 року, його можна вважати «третім з половиною» перехідним періодом.
Якщо цей проект отримає статус закону (а для цього він має бути винесений на голосування у ВР та отримати необхідну кількість голосів «за»), до згаданої дати на водіїв нерозмитнених автомобілів, у яких перевищено строк транзитного ввезення більш ніж на 10 діб, або такі авто були втрачені, накладатиметься штраф у розмірі 8 500 грн. За прострочене тимчасове ввезення автомобіля більш ніж на 10 діб (а воно, звісно, є у всіх), штраф становитиме 17 000 грн. Далі, з першого січня 2020 року, «драконівські» штрафи будуть повернені.
Підсумовуючи, зазначимо що наявність уваги з боку законотворців до окремих категорій автомобілістів та тих, хто ними планує стати, це позитивний сигнал: про існування проблеми надмірної зарегульованості імпорту та завищених податків на транспортні засоби у Парламенті пам’ятають, принаймні, фрагментарно.
Проте, автомобільна спільнота воліла б нарешті побачити обіцяне комплексне рішення щодо розмитнення, зі скасованими рудиментарними обмеженнями та з відкритим ринком для легковиків, автобусів, вантажівок і ретро-автомобілів. Адже тимчасове стримування «драконівських» штрафів для окремого «клану» може виявитись недостатньо сильним рішенням. Бо ж зима близько!
Коментарі (27)
Я за расстаможку своего авто заплатил 5700$. Если бы я знал, что будет такая фигня, я бы не расстамаживал. Сделал бы двойника и все. В нашей стране в убытке только тот, кто поступает по закону.
Якшо ти мав такі гроші на розстаможку нема чого жалітись іншим в яких автомобілі по 1500 тисячі треба було по 3500 за розстаможку якшо людин ледь назбирала таку суму на покупку т,з звідки їй ще в два рази більше взяти ?
А нашій країні збитки мають не тільки ті, хто поступає по закону, а всі!
Треба працювати. Я за повну розтаможку і штрафи оставить в силі.
Не має грошей,то їздь на автобусі,а купляти корча за 1500,знаючи що ти закон порушуєш а потім скавуліти що розмитнення дороге.
То шо я там смотрел за 1500 нормальные машины 2005 года у нас такие 4-5!
Откуда ты взялся такой умный?
Согласен Недавно с Болгарии приехал Смотрел там цены на авто Есть много хороших вариантов Например,была Mazda 6 2007 года в очннь хорошем состоянии за 1500€ Audi a6 2004 за 1 550€ А у нас цены на эти авто начинаются от 5 000€
,як працювати я військовий на грошовому забезпеченні як назбирати ? І покі ти працівник працюеш я тебе захіщаю після кожного слова став ПІ . Іди у військомат і попрацюй згідно констітуціі по захисту Держави ПІ ПІ ПІ ПІ ПІ ПІ ПІ
Я тоже за полную растаможку и штрафы евроавто при условии европейской зарплаты.
Военный зарабатывает около 15000. При этом накормлен и одет и обут. Вот и собирай на растаможку. То что ты там защищаешь, так это твой выбор. Видать на гражданке нечем заняться.
Можешь просто пойти нах)
Ты уже с него соскочил или ещё на нем?
Я защіщаю Незалежнісь і в арміі з 17 років . Лейтенантом з Німеччини пригнав 32 машини растаможка була 15 баксов . А ти що своім дітям і внукам скажеш що сховався ?
Ты зашишяешь систему и концлагерь
Ст. 33 Конституція України кожен громадянин мае право вільно пересуватись Державою та за іі межами . Будьласка вперед із концлагеря тобі дае право виіхати Конституція. Я захіщаю свою родину .це моя професія мій вибір і я за рівні права у всьому як що розмитнення по 100000 то для всіх як що по 1 грн то теж для всіх і як що на фронт то всі а не хтось в окопі а хтось про бентлі задурно мріе. Що ти зробив для держави щоб тобі були поблажкі і добре життя. Всіх хають а самі ???? Налогі не платять ніхто даже ті які голкі на базарі продають. Іздять пьяні ніколи не пристегуються паркуються де хочуть по дорогах літають не іздять а літають на бреющем людей збиваюю крадуть гвалтують і т.д.
Я тоже расстаможил авто за 3600$, и много людей тоже поступили в рамках закона. Почему все остальные должны расстамаживать по какой то минимальной формуле. Минимальная расстаможка должна действовать на автомобили вновь завезенные с даты вступления Закона.....
А ты загнал машину, в рамках закона? Умники...
Настоящий, блін, українець - попав сам, то най ще комусь буде херово.. та ти я бачу настоящий москаль
Підтримую ) закон брав гроші і робив собі вигоду ... Тому про який закон ви говорити ))) нелегальний перетин кордону через молдавана... Не смішіть ))))
Я теж заплатив 3700 євро але має бути колись кінець цій обдираловці від держави.
Ми українци ,славний народ ,питались державу нагнуть ,а вийшло як всегда.
Всіх можна зрозуміти, одні переплатили інші немають таких можливостей і бажання за авто 500 s віддати 3500s. Тому багато здали на запчастини, металобрухт і тому подібне. Невже ми заслуговуємо на таке розмитнення, і куди пішли гроші з того,доріг нема машина не витримує.
Потрібно зробити розмитнення не зразу дешевим а розтягнути на певний період наприклад на 3 роки з зменшенням ціни розмитнення. Тоді в обіді не були б ті які вже розмитнили по законах діючих і зналищо робити дальше ті які планують розмитнити чи не планують.
Ні треба сразу для людей зробити реальне доступне розмитнення малі зарплати малі податки нехай держава научиться спочатку платить достойно бо поки обдирають достойно
Те кто выступает против блях!? Вы реально настолько обижены что люди ездят на дешевых по нашим меркам машинах? А вы купили в украине? Обьясните!
Порожняки