debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Легалізувати «євробляху» можна буде без виїзду на ній за кордон Назад

Легалізувати «євробляху» можна буде без виїзду на ній за кордон

Однак оформити право власності та зняти ТЗ з обліку в країні реєстрації все ж доведеться.

Законопроекти №8487 та 8488 майже стали законами. Звісно, що вживання слова «майже» поряд із юридичними документами схоже на стан «трішки вагітна», та все ж так воно і є: проекти вже підтримані Верховною Радою в цілому, однак з’явилась і постанова щодо скасування рішення про їх прийняття. Зрештою, імовірність того, що ці закони будуть відхилені, доволі незначна.

Проект №8487 підтримано Верховною Радою в цілому

Повернімось до букви нових законів. Для легкових авто з пробігом вводиться новий принцип обчислення акцизного податку на імпорт, скасовуються вимоги щодо екостандартів «Євро, та вводяться деякі тимчасові заходи для водіїв «євроблях», щоб ті таки змогли розмитнити автомобілі, якими вони зараз користуються. Один із моментів, який з’явився в текстах документів прямо на їхньому розгляді у сесійній залі, мав би сподобатись водіям нерозмитнених авто.

Йдеться про можливість «легалізувати» машину з європейськими номерами, оминаючи необхідність виїзду нею за кордон та повторного в’їзду (ця процедура потрібна для того, щоб помістити авто в режим «імпорт» та оформити на пункті пропуску попередню митну декларацію). Якщо така норма буде реалізована (її тимчасовий порядок має розробити Кабмін), митне оформлення «євроблях» («транзитних» чи «тимчасівок») можна буде здійснити в Україні без зайвої «туристики», на будь-якій внутрішній митниці.

«Євробляхи»: скільки серед них «мажорних» авто?

Щоправда, «прохідними» під цей прядок будуть лише «бляхи», завезені з 1 січня 2015 року і до дати набрання чинності «законом 8488». Окрім цього, якщо матиме місце порушення строків тимчасового чи транзитного ввезення, доведеться «добровільно» сплатити штраф за це у розмірі 8500 гривень, а по тому приступати до власне розмитнення. Тим не менш, від іншої відповідальності (за статтями Митного кодексу 470, 481 та 485) людина, що легалізує «євробляху», буде звільнена.

Строк, який виділено для спрощеного механізму розмитнення, – 180 днів з моменту отримання статусу закону проектом №8488. Щоправда, (вкотре «майже») не всі зі 180 днів цей спрощений механізм працюватиме. Законом передбачено надання Кабінету міністрів 30-денного строку, в який він повинен розробити тимчасовий порядок митного оформлення таких авто. Ці 30 днів стартують теж від моменту набуття чинності «законом 8488». Отже, 180 мінус 30, - за умови, що Кабмін не забариться.

Розмитнення-2019. Що очікує на електромобілі?

А якщо все таки запрацює, найголовнішим етапом для того, хто матиме намір отримати українські номери на «євробляху», буде пошук юридичного власника автомобіля, та укладення із ним договору купівлі-продажу. Імовірно, без машини, але власною персоною для здійснення цієї операції таки доведеться здійснити подорож у країну «приписки» автомобіля. Там же необхідно зняти ТЗ з обліку в місцевій службі реєстрації (якщо тамтешні правила дозволяють здійснити це без наявності автомобіля), на основі раніше укладеного договору.

Скільки коштуватиме розмитнення за «законом 8487»?

До речі, пошуки юридичного власника варто розпочинати вже зараз, а також спробувати домовитись з ним про майбутнє підписання угоди купівлі-продажу. У будь-якому випадку право власності не може бути отримано без згоди на це від юридичного власника, хто б він не був і де б не знаходився. Розмитнення «євроблях» буде однозначно неможливим без документа про те, що українець має підстави розпоряджатись цим майном. В іншому разі все може перетворитись на «зону легалізації викрадених авто з усього світу».

Отже, тим, у кого зараз на руках «євробляха», варто сподіватись, що всі описані законодавчі механізми таки запрацюють, а той, чиє ім’я написане в свідоцтві про реєстрацію (чи представник юридичної особи, якій належить ТЗ) погодиться без зайвих питань та виставлення зустрічних рахунків підписати угоду купівлі-продажу.

«Євробляхам» кінець. Тепер офіційно.

До речі, якщо вам здалося, що процедура є занадто складною та заплутаною, нагадаємо: описані механізми — обов’язкові. Той, хто вирішить не розмитнювати машину на «чужій» реєстрації, ризикує потрапити під жорсткі санкції через згадані 180 днів. Що такого може статися? З цим ми неодмінно розберемося у наших подальших публікаціях.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (49)

Додати коментар до статті
Александр | 12:39, 14 лист 2018

А, що робити якщо, фірма в Литві закрита, а машина знята з бліку?

юра | 17:01, 14 лист 2018

Если машина снята с учёта-просто начать процедуру постановления ее на учёт тут,на Украине.Снятая там с учёта машина-уже не евробляха!!!

Николай | 08:45, 21 лист 2018

У вас бляхарей даже мозги бляшаные если снята с учёта значить задана на свалку а доки им и нафиг ваши не нужны машина списана машины нет вот таких машин и ездит в Украине 80 % .

Владимир | 08:15, 15 лист 2018

поздравляю всех хитроумных Укров, которые хотели прогнуть законы под себя!) хоть где-то справедливость восторжествовала.

Роман Миронович | 13:27, 15 лист 2018

А про яку справедливість ти говориш?

Гість | 03:11, 20 лист 2018

кацаридло справедливость делай у себя дома

Володимир | 01:16, 24 лист 2018

Поддержую)

Олег | 08:53, 15 лист 2018

На конец то можно будет нормально ездить.

Роман Миронович | 13:28, 15 лист 2018

Що тобі мішало до тепер нормально їздити?

Гість | 03:12, 20 лист 2018

олег в трамвае

Вася | 15:18, 15 лист 2018

Бухі упороті Евро сКаКуни на левих Корчах

Олег | 16:28, 15 лист 2018

потому что они ездят хуже чем маршрутки. что не дтп то "бляхи"

aлексей | 13:00, 16 лист 2018

Ага, мажорка Зайцева в Харькове тоже на ,, бляхах,, 6 человек убила ? посмотрите статистику, просто на бляхи шла настоящая атака, а за рулем сидят все те же Украинские граждане - бляха-муха.

Сергей | 13:06, 19 лист 2018

Украинские граждане даааа , купили бляху (корыто), а на зимнюю резину уже не хватило.

aлексей | 18:25, 19 лист 2018

Корыто ? 10 летний европейский автомобиль на много МЕНЬШЕЕ корыто чем 35 летняя жига или москвич. А зимняя резина, в наших ПДД не прописана , дальше у кого на что хватает УМА !

Роман Миронович | 16:02, 15 лист 2018

А хто тобі сказав, що вони не переслідують на ВАЗи?, це як мінімум, а ще є така штука, як статистика, з якою не поспориш. Так от, до 7-ми % за цей рік у ДТП винні "євробляхи", а якщо б журношлюхи не "піарили" єврономера, то взагалі мало хто про них знав...

Вася | 16:28, 15 лист 2018

Це вже добре частина їх не заведеться))) а частина буде боялася всратись на ньому!...а не як тепер упороті безстрашні Рогулі літають на Бехах...... Не сміши по Колхозах уже половина евроблях та статистика то для Лохів.

Роман Миронович | 16:38, 15 лист 2018

А що на твою думку колхози? Ті рагулі, що на бехах пересядуть на дев'ятки, і всеодно будуть літати... Цей здирницький закон проблему не рішить

Роман | 13:16, 15 лист 2018

А якщо машина вже тут мінімум два роки, а поляк давно її зняв з реєстрації, то можна чи не можна починати процедуру розтаможку без довіреності і акту куплі-продажу?

Адам Казимирович | 14:00, 15 лист 2018

Звісно, ні. Право власності треба ж довести.

Вася | 15:14, 15 лист 2018

можеш сміло здавати той Хлам на ЧерМет))) .....а на виручені купиш на заміну собі ЛісапЄд Україна))) і Гопа Гопа Гиц Гиц)))

Роман Миронович | 16:14, 15 лист 2018

Я краще спалю, десь на трасі, щоб хоч на декілька годин перекрити рух, щоб хоч трохи вдарити по бізнесу жопотатів. Знову прийдеться пересідати на жигулі..., так як український інженер не може собі дозволити машину з салону... А краще вже нарешті почати вистрілювати казнокрадів, жопотатів, журношлюхи,продажних суддів та чиновників, поки ситуація не поміняється в країні, та наведеться порядок...

Володимир | 01:19, 24 лист 2018

Красава, правельно сказал))

Олег | 16:31, 15 лист 2018

жигули это тоже иномарка

aлексей | 13:02, 16 лист 2018

Лучше под верховной зрадой !

Юрий | 16:36, 18 лист 2018

Оце буде Вчинок! Тільки не на трассі. Навіщо іншим водіям завдавати складнощі? Перед ВР !!! І ще пару напівзаповнених каністр постав в салон...

Юрий | 14:55, 21 лист 2018

І сядеш. Заодно і квартиру спали, щоб комуналку не платити

Роман Миронович | 15:55, 15 лист 2018

Довіреності стане?

Вася | 16:02, 15 лист 2018

а хто тобі її дасть, якшо вона давно знята з реєстрації))) то вона в них давно як списана корчага на Свалку ..... 5Грн =1Кг пока ціни на ЧерМет не рухнули)))

Роман Миронович | 16:23, 15 лист 2018

Довіреність коштує орієнтовно 50$, об'яв повно і на цьому сайті і на OLX та на любій регіональній дошті оголошень...

Вася | 16:47, 15 лист 2018

хаха йди до нашого нотаріуса чи він тобі рискне напише довірку за 50 без власника))) ..Лівак туалетна бумага .....дивись з підробкою шей посадют)))

Макс Киевлянин | 15:11, 15 лист 2018

А мне вот очень интересно мнение тех, кто хает евро-водителей, мол действуют вне закона и закон под себя прогнуть хотят. Уважаемые, а депутаты греющие свои зады и рассекающие на своих мерсах живут по закону? И закон под себя не разу не гнули? И налоги наверное честно оплачивают? Ну вот, и поговорили.

Анатолий | 15:49, 15 лист 2018

Так давайте по этому поводу требовать с депутатов соблюдения законов. А не дружно класть на него хер, потому что "кто-то же нарушил, почему и мне нельзя?"

Роман Миронович | 16:16, 15 лист 2018

Згідний з тобою, це штучна та роздута проблема... А депутатів вже давно пора стріляти...

Дмитрий владимирович Лонский | 13:58, 21 лист 2018

Уже пару раз требовали! Еще хреновей стало.больше не ведемся,...пока.

Макс Киевлянин | 17:16, 15 лист 2018

Закон не будет подписан. В нем очень много противоречий с конституционными нормами. Его разработали на скорую руку стадо необразованных баранов. Точка.

Роман Миронович | 18:01, 15 лист 2018

Про стадо баранів, то Ви якось дуже м'ягко про ракову пухлину Українського народу... Коли слухаєш, що несе Южмашівна, то здається, що вона взагалі небула в Україні..., вона не знає про людей, і як вони живуть, взагалі нічого...

Юрий | 14:57, 21 лист 2018

2 года разрабатывали))))

Вася | 18:14, 15 лист 2018

живуть добре! як кажу припівая квартири в новостройках вигрібають.... на авто гроші мають...шей отдихать регулярно в Польшу скачуть)))

Роман Миронович | 19:23, 15 лист 2018

Це точно.., без "віддихання" в Польщі, Чехії, Італії і т.п. ні квартири, ні авто небуде... На мою думку це уже смертний вирок депутатам, а якщо розібратися, то смертна кара для них це занадто мало та легко...

Дмитрий владимирович Лонский | 14:04, 21 лист 2018

Была оху...ая возможность их хоть пяток повесить вдоль дорог ,но и тут как-то не доработали и вот пожинаем плоды

nekolay | 20:58, 16 лист 2018

закон ще не підписаний і не опублікований. як буде буде видно. а всі ті хто слюною бризкає проти євроблях мовчіть. ви купили машини по 10000 і жаба душить що хтось їде на такій самій за 3000 от і в цьому вся проблема.

Юрий | 15:00, 21 лист 2018

Мене жаба не душить. Всі вирішують на чому їздити. Пдд для всіх однакові. Більшість водіїв на євро номерах їх не знають ((((

Продавец | 22:44, 17 лист 2018

Быстрее бы их убрали с дорог. Может бы города немного разгрузились

Сергей | 21:21, 30 лист 2018

Надеемся ))) .

Андрей Милев | 17:13, 19 лист 2018

А если на руках "генеральная доверенность", которая дает право, полностью распоряжаться автомобилем, по ТО и по заезду просрочек нет?

Юрий | 13:22, 27 лист 2018

Оба на))) Вінниця...ФЕЙСБУК - кранти! Вже не зайдеш))) шо поробиш - воєнний стан)))

Olexii Zlenko | 14:34, 30 лист 2018

Як зняти автомобіль з обліку в Литві без виїзду в Литву?

Гість | 19:41, 08 січ 2019

а які є можливості, коли авто завезено власником - громадянином України в режимі тимчасового ввезення? Чи можна його тут, в Україні розмитнити, без необхідності виїзджати, їхати в країну реєстрації і знімати там з обліку?

Додати коментар до статті Читати усі коментарі (49)

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми