AUTO.RIA
Скільки насправді доведеться сплатити за перевищення швидкості? Назад

Скільки насправді доведеться сплатити за перевищення швидкості?

Все, що варто знати про швидкісні ліміти та штрафи за їх порушення.

Поліція почала використовувати прилади для дистанційного вимірювання швидкості TruCAM, що значить - на дороги повертається контроль швидкості. Зрозуміло, що насамперед варто керуватись здоровим глуздом і не намагатись обігнати власного янгола-охоронця. Адже він, кажуть, не літає швидше, ніж вказано на дорожніх знаках.

Не жени: поліція почала контролювати швидкість руху на дорогах

А якщо без жартів – правила і закони діють незалежно від того, чи є у патрульних радари, чи їх немає. Тож освіжимо у пам’яті: які швидкісні обмеження діють в Україні, для яких транспортних засобів та водіїв вони актуальні. А заразом розглянемо й чинні розміри штрафів за порушення, пов’язані з перевищенням швидкості.

Найменша дозволена швидкість в Україні встановлена в межах пішохідних та житлових зон, які позначені відповідними дорожніми знаками. Розганятись більш як до 20 км/год у таких місцях заборонено.

В межах населених пунктів (знак 5.47, назва міста чи села на білому фоні) та «зон щільної забудови» (знак 5.63.1, силуети будинків на білому фоні) верхня планка – 50 км/год. Це загальна європейська практика, яка прийшла до нас із 1 січня 2018 року.

До уваги водіїв: в населених пунктах швидкість знижено до 50 км/год

За межами населених пунктів, або на дорогах, що позначені знаком 5.47 (назва міста на синьому тлі) для різних транспортних засобів встановлені окремі ліміти:

  • Водії мопедів та вантажівок, в кузові яких здійснюється перевезення людей, не повинні розганяти свої ТЗ більш, як до 60 км/год.
  • Всі водії, які мають стаж менший за 2 роки, повинні рухатись із швидкістю не більшою за 70 км/год, навіть на ділянках доріг, де дозволено рух із вищою швидкістю.
  • Автобуси (за виключенням мікроавтобусів), які перевозять організовані групи дітей, а також мотоцикли та легкові авто з причепом мають рухатись із швидкістю до 80 км/год. Інші автомобілі та автобуси (крім мікроавтобусів, які, фактично прирівнюються до легкових авто) – 90 км/год.

Якщо ви виїхали за межі населеного пункту на дорогу, що має суцільну розділювальну лінію (розмітка 1.1 або 1.2) чи конструктивне відокремлення смуг руху, максимальна швидкість тут становить 110 км/год. Втім, це не розповсюджується на ТЗ, перелічені у попередньому пункті (мопеди, автобуси із дітьми тощо).

850 гривень «за ремінь» підтримано Радою. Але це лише початок.

Максимум, який дозволяють «витиснути» водієві українські Правила дорожнього руху – 130 км/год на дорогах, позначених біло-зеленим знаком 5.1 «автомагістраль». Знову ж нагадаємо, що якщо у вас немає двох років стажу чи ви керуєте мотоциклом або іншим ТЗ, що є у переліку (на інфографіці) біля знаку 5.47 – ви повинні керуватись «персональним» лімітом, а не тим, який діє для загалу на автомагістралях.

У разі здійснення буксирування (це не стосується звичайної експлуатації причепів) максимальна швидкість не повинна перевищувати 50 км/год. Ну і, звісно, якщо є знак 3.29 «обмеження швидкості», керуватись треба ним. Нагадаємо, що він може як понижувати, так і підвищувати на окремих ділянках дозволену швидкість, - наприклад, до 80 км/год на окремих дорогах, розташованих всередині міст.

Не галопом по Європах: швидкісні обмеження і штрафи в ЄС

Штрафи та допуски

Чимало ЗМІ вже встигли налякати водіїв «новими драконівськими штрафами», хоч наразі Адмінкодекс не зазнав змін у цій частині. Законопроект №7286, в якому запропоновано «за швидкість» карати стягненнями від 340 до 3400 грн, повернутий на доопрацювання, а значить згадані «драконівські штрафи» поки існують лише на папері.

«Руки на кермо» і передача документів, підвищення штрафів та перепис «євроблях»: що з цими ідеями?

Стаття 122 КУпАП, яка стосується порушення певних правил дорожнього руху, в тому числі й перевищення швидкості, діє в «старій» редакції, яку ми і розглянемо. «Зазор», за перевищення в межах якого водій може отримати лише попередження, становить 20 км/год, а далі ступінь порушення має дві градації. Перша, «20+», передбачає штраф у розмірі 255 гривень, друга, «50+» - 510 грн.

Втім, є й третій варіант – порушення, яке спричинило створення аварійної обстановки. Тобто не ДТП, а ситуацію, при якій інші учасники дорожнього руху були змушені змінити швидкість чи напрямок руху. При таких справах доведеться розлучитись із 680 грн, або навіть із водійським посвідченням на строк від 6 до 12 місяців.

Міфам – ні: що насправді змінилось для водіїв та автовласників?

За всіх обставин, великими чи незначними вам видаються розміри штрафів, варто пам’ятати, що оцінити людське життя неможливо – воно безцінне. Тому, як це і сказано в ПДР, завжди обирайте безпечну швидкість руху, з урахуванням дорожньої обстановки. Щоб не лише ви, а й решта учасників руху успішно діставались до запланованого «пункту Б».

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (6)

Додати коментар до статті
Игорь | 09:43, 03 жовт 2018

А новые стандарты для сертификации у нас приняты?? Если нет то и Трукамам этми делать на дорогах нечего... Все их замеры без новых стандартов будут пшиком..

Alexandr Derkach | 11:53, 03 жовт 2018

какие все умные стали...зато ездить с нормальной скоростью не научились. с себя начните и тогда ТруКамы не понадобятся.

игорь | 21:19, 05 жовт 2018

Ездить надо с нормальной головой. И тогда все будет гуд.

Олександр | 18:36, 03 жовт 2018

Чей номер будет иметь определённые символы,то и турканы им будут до ПИ***Ы !!!

Владимир | 01:53, 09 жовт 2018

С начала нужно сделать дороги,которые создают опасность из-за своего состояния,(а налоги то идут с каждой заправки авто) ,виляем как зайцы чтобы хоть немного сохранить ходовую,убрать ненужные и безграмотно установленные знаки,которые устанавливались раньше специально,чтобы нарушали(потому что в таких местах нужно быть эстонским горячим парнем)чтобы не нарушить -и отстегивать Гайцам,как в старом анекдоте про гаишника пенсионера и дорожный знак, который ему дал начальник и разрешил ставить где хочет,для пополнения семейного бюджета.А потом соизмеримо с благосостоянием населения и прожиточного уровня и штрафы.

Вадим Бурда | 15:01, 19 лист 2018

Диибіли

Додати коментар до статті Читати усі коментарі (6)

Країна AUTO.RIA