Німці почали масово «викидати» вживані дизельні автомобілі, повідомляє Deutsche Welle. Причому, на звалища потрапляють цілком справні та неушкоджені в ДТП автомобілі, часто з досить невеликим пробігом. Причина, через яку власники поспішно позбавляються легківок, що працюють на «важкому паливі» – «дизельний скандал», та обмеження, які вводить місцева влада на використання таких автомобілів.
По цих же причинах різко впали ціни на дизельні авто з пробігом: наприклад, VW Passat віком приблизно 10 років вартуватиме біля однієї тисячі євро. Але, власникам таких автівок нецікаво продавати машину, навіть за кордон, оскільки у разі офіційної здачі транспортного засобу на утилізацію, та придбанні авто того ж концерну, буде виплачена премія у розмірі 7 тисяч євро. Тому здати ще справний автомобіль на переробку, та придбати новий, але вже не дизельний – значно вигідніше, ніж шукати покупця «секонд-хенду», чи то «ґебраухтваґена», як кажуть самі німці.
Цікаво, а який розмір премії вартувало б встановити в Україні, щоб власники вживаних дизельних автомобілів погодились пустити їх під прес взамін на знижку на нове авто?
Коментарі (4)
Размер премии у нас не имеет никакого смысла пока у нас не научатся делать качествение и достойние авто
Унас наверное пришлосьби доплатить чтоби забрали на утиль
та я б вдавився свого мерседеса дізєльного віддать! чорти
в германии не удавился, т.к. налоги и прочие сборы которые поставило бы государство сделало бы его содержание нецелесообразным