Розмір одного з трьох головних компонентів розмитнення змінено. Акциз і ПДВ залишаються в незмінному вигляді, а мито в деяких випадках знижується. Розмір мита залежить від країни походження автомобіля. Слід відрізняти «країну походження», яка визначається за досить складним механізмом, від «країни імпорту». Тобто, щоб скористатися зниженою ставкою мита, наприклад, з Євросоюзу, автомобіль, по суті, повинен бути там виготовлений. Якщо ви завозите американське авто з США, але воно прибуває в порт Гамбурга, цей ТЗ не буде вважатися українськими митниками таким, що «має країну походження ЄС», а все ж США.
Євросоюз
Нові ставки мита на легкові автомобілі починають діяти з 1.01.2018 року. Ці ставки будуть знижуватися і далі, з кожним роком, поки не обнуляться повністю в 2026 році. Розмір мита на нові та вживані автомобілі, що мають країну походження ЄС, ви можете дізнатися з нашої інфографіки:
Канада
За принципом, подібним до описаного в попередньому розділі, через кілька років мито на авто з Канади також стане нульовим. Втім, на вживані легкові автомобілі його розмір вже дорівнює нулю. Для нових авто в 2018 році ставка мита буде встановлена на рівні 7,5% від оціночної вартості транспортного засобу.
Акцизний збір
Плануєте пригнати авто з-за кордону? Поспішайте здійснити цю ідею ще в 2018 році. Нагадуємо, що 2018-й — останній рік дії знижених ставок акцизного збору. А повний розмір акцизного збору для вживаних автомобілів фактично робить пригін авто з інших країн економічно невигідною справою. Закон №1389-VIII (раніше – законопроект №3251) діє на тимчасовій основі, до 31 грудня 2018 року. Зрозуміло, є ще цілий рік для того, щоб змінити законодавство і, можливо, скасувати акциз на автомобілі в принципі. Без додаткових умов. Але це задачі на майбутнє для законодавців. Ми ж говоримо про те, чим можна користуватися вже зараз.
Норми «Євро»
«У 2018 році набуває чинності вимога відповідності всіх вироблених і ввезених для вільного обігу в Україну автомобілів стандарту екологічної безпеки Євро-6», написали б ми, якби не закон 2098-VIII, (законопроект №5624), який переніс введення Євро-6 на 1 січня 2020 року. Так що «старе» Євро-5 залишається дійсним ще 2 роки. На практиці це дає можливість приганяти автомобілі з роком випуску від 2010, хоча на старих умовах мінімальний вік авто з пробігом був би обмежений 2015 роком. З урахуванням того, що терміном дії зниженого акцизу обмежений, є сенс зайнятися пригоном авто саме зараз.
Електромобілі
Цей вид транспорту на весь 2018 рік заплановано звільнити від сплати ПДВ та акцизу при імпорті, а також, нагадаємо, раніше було скасовано мито на легкові електричні авто. Тобто - електромобілі можливо ввозити без розмитнення. При цьому немає ніяких додаткових обмежень та умов.
Попередній розрахунок вартості розмитнення легкових і вантажних автомобілів, мототранспорту, електрокарів, а також автобусів можна зробити за допомогою нашого калькулятора митних платежів.
Коментарі (24)
Головне щоб дію знижених акцизів продовжили після 2018 року
А авто из США???
шо США?
Лично мне (думаю что и не только) "сниженные ставки" что они есть что их нету - одинаково. Минимум - ~6000 евриков + 1500 на растаможку. У многих есть 7500? У "заможных" есть, но эти покупают новые авто. Есть у тех у кого есть сейчас авто продав которое + чуть доложить. Мне продав авто за 1500 неоткуда взять еще 6000. Так что поф.
если не хотеть работать, то откуда эти 6000 появятся
Посмотрите на улицу, на чем ездит народ - окажется что в Украине половина населения "заможных", т.к даже старенькая десятилетняя Октавия стоит почти столько же. Ладно бы говорили по 16000 евро на Х5, но если для вас 6000 огромная сумма, может нужно начать работать за деньги, а не за еду?
покажи в украине работу где можно за год хотя бы заработать 6000 евро?
Предложи работу,где платят деньги.
покажи в украине работу где можно за год хотя бы заработать 6000 евро? ==> Таксист, тільки не той що каву кожен час п?є. і курить кожні 30хв, чекаючи реально вигідного клієнта. А той що постійно їздить, з перервою лише на обід. 8-9 годин в день достатньо, аби було чистими більше 1000 баків в місяць. В мене є такі знайомі. ===> Торгові агенти, які пашуть, думають, експерементують, а не катаються і плачуть, що їм мало платят. Завжди можна знайти таку вакансію. Такої роботи валом і для кожного. Більше 800 баків в місяць навіть можна мати навіть на продуктах; ===> Риелтори. Треба лише піднапрягтись і можна свою квартиру за рік-другий купити. Трошки подумати, влізти в інтернет, зробити аналіз, побігати, і буде як база клієнтів, так і квартир. Через пів року можна гарно влитись в ринок. ===> різного роду будівельні, ремонтні, прибиральні і т.п. роботи. Приватні сантехніки, мебельщики, електрики, "муж-на-час", няні, перукарі, манікюрщиці і т.д. і т.п. Кожен може пахати і мати більше 1000 доларів в місяць. Головне почати і пахати. Для старту треба 200-500 баксів на елементарний інструмент. А навики зявляться вже через місяць. Бути людяним і привітливим, то й реклами не треба. Сарафанне радіо забрацює швидко. ===> піти на курси, витратити пів-року чи рік, багато навчатись вдома. Зараз в інтернеті є все і стати гарним спеціалістом. ІТ, бухгалтерія, менеджмент і т.д. Можна відразу йти на 15000 грн зарплати. А якщо пахати, через рік буде 30,000-40,000. і тд. Ще питання?
Які ж ви всі розумні....ну то давайте всі станемо бізнесменами, програмістами, керівниками, менеджерами. Навіщо нам різні працівники (яких ми наймаємо для свого бізнесу)
аххаха полстраны работают за нищенскую минималку 3200,то откуда они насобирают на растаможки???
а роботать где?в Эвропе?
Ех дожить-бы до 2026 года, ......
Пригонишь авто из Литвы и не надо ничего расстамаживать))) Около 2 млн. Авто уже катаеться по Украине и в блтжайшие годы темпы только увеличаться. Сейчас даже Лексусы 3-4 летние пригоняют на литовских номерах. Что еще раз доказывает, что те кто принимает законы и остальная часть Украины живут в паралельной реальности!!
100% ????????????
Зараз всі начнуть нити, що де взяти 6000-7000 доларів на машину. Треба зарплати високі. Ніхто не плате. Важко жити. Президент - поганий і т.д. ТАК ОТ, ДЕ ЗАРОБЛЯТИ В УКРАЇНІ:::::::::::: покажи в украине работу где можно за год хотя бы заработать 6000 евро? ==> Таксист, тільки не той що каву кожен час п?є. і курить кожні 30хв, чекаючи реально вигідного клієнта. А той що постійно їздить, з перервою лише на обід. 8-9 годин в день достатньо, аби було чистими більше 1000 баків в місяць. В мене є такі знайомі. ===> Торгові агенти, які пашуть, думають, експерементують, а не катаються і плачуть, що їм мало платят. Завжди можна знайти таку вакансію. Такої роботи валом і для кожного. Більше 800 баків в місяць навіть можна мати навіть на продуктах; ===> Риелтори. Треба лише піднапрягтись і можна свою квартиру за рік-другий купити. Трошки подумати, влізти в інтернет, зробити аналіз, побігати, і буде як база клієнтів, так і квартир. Через пів року можна гарно влитись в ринок. ===> різного роду будівельні, ремонтні, прибиральні і т.п. роботи. Приватні сантехніки, мебельщики, електрики, "муж-на-час", няні, перукарі, манікюрщиці і т.д. і т.п. Кожен може пахати і мати більше 1000 доларів в місяць. Головне почати і пахати. Для старту треба 200-500 баксів на елементарний інструмент. А навики зявляться вже через місяць. Бути людяним і привітливим, то й реклами не треба. Сарафанне радіо забрацює швидко. ===> піти на курси, витратити пів-року чи рік, багато навчатись вдома. Зараз в інтернеті є все і стати гарним спеціалістом. ІТ, бухгалтерія, менеджмент і т.д. Можна відразу йти на 15000 грн зарплати. А якщо пахати, через рік буде 30,000-40,000. і тд. Ще питання? А якщо всі будуть пахати самі добре, то на заводах, фірмах, держ-установах почнуть піднімати зарплати, бо не буде кому там працювати.
Фантазер. Немає в Україні економічних передумов для такої зарплати. Левова частка продукції на нашому ринку із-за кордону, причому пропозиція перевищує попит. І громадяни купують тільки необхідну кількість товару. Бо купівельна спроможність населення чим рік, то все зменшується. А немає реалізації, не буде і зарплати менеджеру. І так в усіх сферах.
Скажіть, а електромобілі, що були у вжитку(легкові чи вантажні) також завозяться без мита, акцизів та ПДВ? Чи це поширюється лише на нові?
Ти її не розмитниш, не підлягає екологічному стандарту під є5, як варіант можна кузовом, з дозволом в мрео під переобладнання, гімарою стільки, що ця автівка не варта такого
Ребята, подскажите пожалуйста решение по некоторым моментам (прошу помощи у тех кто действительно разбирается в вопросе, а не просто хочет поорать про халяву). Предлагают бмв 730 дизель е38 (цену указывать не буду чтобы не было спекуляций) ввезенную на год. Интересуют следующие моменты: 1. Сколько будет стоить ее растаможка если я захочу это сделать? На всех форумах пишут что растаможка счас 3-5к зеленых, но в калькуляторах растаможки выводит сумму в примерно 17 евро. 2. Если без растаможки, насколько безопасно на ней ездить по Украине и по истечении срока как можно продлить ее пребывание в стране? 3. Как проверить легальность документов на эту машину и сколько примерно это будет стоить? с евробляхами никогда не сталкивался, у меня машины на укр. регистрации. хочу вот сделать подарок но берет сомнение. Заранее спасибо за содержательные ответы.
GITLER KAPUT
можете розяснити шо там з Канадою.Хочу пригнати новий квадроцикил Канадського виробництва.кубатура 650 куб.см
ціна 6563 євро
Сітроен джампі грузовик чи можна розмитнювати. 2.0 турбо дизель 2005 випуск