Ми постійно стежимо за змінами законодавства, що стосуються автомобільного сектору. Раніше ми описували проект закону про легалізацію тимчасово-ввезених транспортних засобів на платній основі. Для того, щоб не проводити регулярні в'їзди-виїзди за кордон, було запропоновано ввести «абонплату» у розмірі певного відсотка від повної суми розмитнення, сплативши яку власник авто на іноземних номерах міг би спокійно їздити рік, не переживаючи про перспективу конфіскації автомобіля. Користь і для держави, і для охочих купити вживане авто недорого, - очевидна. Але поки ця ініціатива чекає свого часу у Верховній Раді, з'явилася нова, яка, крім іноземців може торкнутися всіх «транзитників» і «тимчасово ввезених».
Законопроект №5668 з назвою «Про внесення змін до Закону України "Про джерела фінансування дорожнього господарства України" (щодо фінансування дорожньої галузі)» передбачає стягнення плати з транспорту, зареєстрованого за межами України, за проїзд по наших дорогах. Завдання документа, згідно пояснювальної записки, – уточнення джерел фінансування дорожнього господарства для забезпечення робіт з будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування. Також у записці згадується, що в країнах Європи оплата за користування дорогами для іноземців є поширеною практикою. Для підтвердження оплати буде використовуватись спеціальна віньєтка з визначеним строком дії та відповідною вартістю. Відомо, що вартість віньєтки буде змінюватись в залежності від типу транспортного засобу та строку її дії. Невідомо, які тарифи будуть встановлені для конкретних ТЗ та кількості днів.
Практика застосування дорожніх віньєток насправді існує. І не тільки віньєток, але і транспондерів - електронних пристроїв з персональним ідентифікаційним номером, який слід поповнювати в спеціальних пунктах або на АЗС. Ці «коробочки» кріпиться на лобове скло автомобіля, і при проїзді дорожніх «маяків» з рахунку списується частина коштів. В основному оплата стягується з комерційного транспорту, рідше – з приватних легкових авто. Також можуть бути окремі платні дороги: хорошої якості і з підвищеним швидкісним лімітом, наприклад, до 110-130 км/год, як це реалізовано в Білорусі. Однак, у таких випадках обов'язкова наявність альтернативних безкоштовних маршрутів.
Знайти джерело додаткових коштів для розвитку дорожньої інфраструктури – непогана ідея. Але, ймовірно, варто визначити скільки дійсно якісних доріг, за які не соромно стягувати плату, є в Україні. Адже автотуристи з інших країн, скоріш за все, будуть сильно здивовані, якщо з них будуть брати гроші за суцільні ями, що «вбивають» підвіску, відсутність огорожі, розмітки, освітлення і т.д. А для українських власників автомобілів на іноземній реєстрації (число яких росте з кожним днем) такий «подарунок» просто вдарить по кишені, і, в залежності від встановлених тарифів, навіть може зробити експлуатацію авто «на литовських номерах» економічно недоцільною в цілому.
У будь-якому випадку, авторам законопроекту варто підготувати чимало відповідей на питання, які виникнуть при розгляді цієї законодавчої ініціативи. В даний час документ з №5668 має статус «Зареєстрований у ВР» і очікує розгляду профільними комітетами. А якщо він стане законом після підтримки нардепами на голосуваннях, – зміни вступлять в силу з 1.01.2018 року.
Коментарі (71)
огооооо(
Давно пора!
Ага і податки і комуналку ше в рази три підняти.Горить хата хай горить і стодола
Да правильно и налог на жену сделать переспал плати в казну
ага и ей туда счетчик поставить :)
дороги спочатку зробіть дурні,а потом беріть плату
За наші гроші зробити дороги і з нас же плату брати???
Автор законопроекта Урбанский А.И. окончивший факультет "Управление морским транспортом". Сами понимаете, что для него нет понятия как " строить дороги",
підтримую
И еще об этом Урбанском написано ,что он оружие продавал и многие люди работавшие с ним странным образом оказались на том свете.Вот такие у нас депутаты от народа.
С Урбанским все понятно он из БПП - Петруха дал команду защищать его автобизнес
Также в записке упоминается, что в странах Европы оплата пользования дорогами для иностранцев является распространенной практикой Что то в записке не упоминается, что в Европе есть дороги, а у нас есть направления. Из собственной шкуры вылезут, что бы снят денег, только что б ничего не делать!
Те що стосується щоб збирати гроші то вони підтримають. Якість доріг покращиться не скоро( якщо взагалі покращиться) гроші просто осядуть в кишенях чиновників як завжди
Ото ж, адже вони вже заклали відсоток у вартість бензину, на ремонт доріг. А дороги то де ? Напевно на нас вони "поклали" , а може ложили.
це добре
це добре
Хреново что Байден завязывает с Украиной... нужно его как то умолять что бы он хоть чуть чуть дал денег. Отдать его сыну Одессу, вместе с бизнесом и людьми, детьми, да пусть он там Балдеет! А байден по тихой пусть деньжат подкидывает, для поддержки штанов. Я думаю, что пенсии можно сократить до 500 грвн, и з/п до 1500 грвн. А ЖКХ и налогами обратно деньги вытягивать. Тогда можно по тихой жить.?
Правильно!!! Вся Галиция ездит на иностранных номерах,крутнулся раз в пять суток и катаютя на не расстаможеных авто. Пусть платят денежки в казну!
В бензині є плата за дороги
Що це за Галиция? Історію вчиш чи ватан?
Так ти ж ходиш по нашій землі китайськими чоботами ,чому ти ще податок за це не платиш?!
КРАСАВА !!! Відповідь просто В ТОЧКУ !!!!
так 70% це податки які обіцяли використати на ремонт доріг асамі розікрали незабувайте щогроші яківи платите за паливо також оподатковані, будучи президентом Кучма обмовився що тільки10 % із зібраних податків вони знають де дівіють.
А те що в кожному літрові пального закладено збір на дорого то нічого? Навіть користуючись бензопилою я плачу податок на дороги то нічого?
Хотел змин, то получай! Кашерных не ты ли к власти привел?
100%
Поки це лише новина про ймовірний майбутній законопроект, який навряд стане законом. Але мені то якось побоку, я на укр номерах. А ти йди в своїх рабовласників проси ложку похльобки за комент черговий про погану владу в Україні.
Гуцул за сколько батрачишь в Польше?
Макс,а ти себе вільним відчуваєш?
А ти кажеш шо вона хороша? ( Укр. влада)?
Кашерных поставели кашерные из днепра .
Як можна робити стільки помилок в кількох словах? Тут цих дурачків хтось модерує?
Нє, бо вони потім скулять на кожному розі за свободу слова
Дурачок, тут сотнями років українці живуть. А твоє ЧМО грузинське, це короткий проміжок важкої історії цього українського краю, який правильно називається Галичина.
ЧМО Грузинское не мое! Такие как ты, черножопых завез для рЭфформ!
Народ не подобається Львів чи Київ чи Донбас так чемодан вокзал росєя
Посмотрите на ютубе - круглый стол Эдуарда Ходоса . Там все ответы на все вопросы .
Треба цих піндосів львівських вигнати усіх до Польщі. Разом з іхніми автівками на Литовських бляхах.
Треба тебе в москву назад вигнати,і язик вичисти а тознов васадзе лизати будеш
Ти поц, я б тебе сам до рашерського кордону гнав би пінками
Школота....
Вивчи мову українську, москалику а тоді вже скакай
Ти в своїй росеюшке порядки в сортирі наводь!
В расеюшке порядки наведи в сортирах
Українську вивчи москалю,в кожному слові по три помилки .Путінка вас мало бачу жме
БАтрак ти який москалям хати будує .Продав ти батьківщину свою
Звідки тут стільки москальні?
Причем плата за дороги которих нет.В европе берут за автобам плату а где у нас автобам.Поро их кончать замахали с своим покращеням.
не авто"бам",а автобан!!!!!!!!!!!!!!1 тупица.Ты з закакрпуття 100% ,
Чувак тебе б словником та по писку...
Иди на кун
Шо в москалів морда почервоніла зі злості? Платон вам як?!)))
Ребята вас порохотроли и их подхалимы хотят отвести от главной темы - КАКОГО ХРЕНА У НАС Б/У АВТОМОБИЛИ В 10 РАЗ ДОРОЖЕ ЧЕМ В ЕВРОПЕ ? .Не потому ли , что некоторые барыги связаные с таможней и властью сами зарабатывают на разнице в ценах.?
Только зря мерзнут и людям нервы портят, укр власти, любые -непробиваемые.
Уже включали налог на дороги в стоимость горючего! Чо забыли уже?
Тсссс...ще раз влуплять,що тут такого
Штани собі *поддержи*))))
Задолбали со своими авто на евро номерах-підтримуйте вітчизняного виробника ..или покупайте евро б/у-шки на укр номерах. Сильно хитросделанные - налоги не хотят платить. я получаю официальную зарплату - плачу налоги и езжу на авто с укр номерами. Ненавижу тварей на евро номерах, недавно заказал такси - приехало на евро-номерах и было послано
Завидовать плохо))
какой украинский автопром? таврия, Славута, запорожец? смешно просто. уж куда приятней ездить на подержаной иномарке, чем на этом, включая жигули и аносы.
молодець
100000000000000%
Как назвать батрака что строит дома в польше ? Газда ? И родину ляхам не продают !
ми за дораги класні платимо коли заправляємо машини.
Надо ввести ещё налог на дождь и снег
Когда налог на воздух введут?
І тоді всі москалі повиздихають
Одессит | 24 января 2017 г., 23:32 Задолбали со своими авто на евро номерах-підтримуйте вітчизняного виробника ..или покупайте евро б/у-шки на укр номерах. Сильно хитросделанные - налоги не хотят платить. я получаю официальную зарплату - плачу налоги и езжу на авто с укр номерами. Ненавижу тварей на евро номерах, недавно заказал такси - приехало на евро-номерах и было послано
базар возал явропа
И кстати может быть поставить по городам весы и взвешивать пешеходов,те что весят больше 100кг,пускай платят штраф,за то что разрушают дороги и тротуары.таки слава Украине...
Было бы за что платить. За границей на платной дороге можно ехать 150+ и ни о чем не думать, а у нас каждый км с ямами.Кто там говорит строить дороги за пошлины иностранцев? Как с наших карманов пи*дят, так и с других пи*дить будут. Дорог не увидите:)