С наступлением 2016 года произошел ряд изменений в законодательстве, касающихся «растаможки» и ограничений по ввозу новых и б/у авто. Некоторые законодательные инициативы вступили в силу, а некоторые, которые имели (как считали многие) довольно большие шансы на успех, возможно так и останутся на уровне идеи на бумаге. Отдельные инициативы по снижению «растаможки» даже сумели вызвать до сих пор неутихающую волну споров. Итак, что принес с собой 2016 для автомобилистов:
Отмена дополнительного импортного сбора
Статус: отменен с 1.01.2016
Последствия: импортные автомобили должны стать дешевле на 5-6%
Законопроект №3533 стал Законом. Нардепы, 24 декабря, по сокращенной процедуре, поддержали голосами проект этого закона. Далее документ был подписан Президентом и опубликован в официальном издании Верховной Рады Украины. Закон отменяет действие некоторых «временных мер», а именно – дополнительный импортный сбор, размер которого для автомобилей составлял 5%. В целом, не только автомобили, но и все другие товары, которые будут ввезены в 2016 году, должны немного подешеветь. В зависимости от товарной группы по классификатору УКТ ВЭД, часть товаров дополнительно облагалась 10% сбором, а часть (в которую входят транспортные средства) 5%.
Введение экостандарта ЕВРО-5
Статус: введен с 1.01.2016
Последствия: автомобили, которые впервые регистрируются в Украине, должны соответствовать нормам Евро-5 или Евро-6. Минимальный возраст таких авто не более 5-6 лет
Зарегистрировать впервые в Украине станет возможным только автомобиль, соответствующий нормам Евро-5 или Евро-6. Это касается как новых авто так и машин с пробегом. Если авто было ввезено на таможенную территорию Украины до 31.12.2015 года, или было произведено на территории Украины до этой даты, допустимым будет еще Евро-4, даже если первая регистрация произойдет в 2016 году.
Читайте «Все вопросы и ответы о Евро-5»
Отмена растаможки на электромобили
Статус: ввозная пошлина отменена с 1.01.2016
Последствия: электромобили должны подешеветь на 12%
Закон «О внесении изменений в таможенный тариф Украины» был опубликован в официальном издании, и вступает в действие с первого числа месяца, следующего после месяца публикации. Издание «Голос Украины» опубликовало документ 18 декабря 2015 года, что значит, с 1 января 2016 года устанавливается нулевая пошлина на электрокары. Размер пошлины до ее отмены составлял 10% от оценочной стоимости электромобиля (НДС (20%) насчитывается на авто с учетом пошлины, поэтому от общей стоимости авто отнимется 12%). Но, не следует забывать о том, что акцизный сбор и НДС остаются в силе.
Полная отмена растаможки на электромобили
Статус: все сложно
Ожидаемые последствия: отмена акцизного сбора и НДС при импорте электрических авто
Инициаторы установки полностью нулевой ставки на импорт экологически чистых автомобилей, вероятно, сдались. Законопроект №1912, который долго ждал своей очереди, теперь вовсе может быть отклонен, по инициативе его же создателей. Вот такая драматичная ситуация с растаможкой на электрокары: «отменить нельзя оставить».
Временное снижение акциза на автомобили
Статус: идея на бумаге, вызвавшая волну споров
Ожидаемые последствия: временное существенное снижение акцизного сбора на импортные б/у автомобили
Существует законопроект, цель которого временно, до 31 декабря 2017 года, снизить ставки акцизного сбора на б/у автомобили. Документ имеет регистрационный номер 3251. Авторы законопроекта предлагают существенно снизить действующие ставки акциза. На пленарном заседании, проходившем 26.11.2015 года народные депутаты проголосовали «за» внесение этого документа в повестку дня сессии. Но, это даже не первое, не говоря о втором чтении и принятии в целом, после которого еще необходима подпись Президента и публикация в официальных СМИ. А между тем документ будет проходить комитеты и различные слушания и может быть изменен или даже отклонен. Поэтому, на данный момент мы имеем дело с инициативой, с первыми шагами по ее осуществлению, но акцизный сбор в настоящее время остается без изменений. Кроме этого, cледует заметить, что мнения в обществе разделились, нужна ли временная отмена акциза или нет.
Отмена растаможки для участников АТО (УБД)
Статус: идея на бумаге, около которой очень много «уверенных» обещаний
Ожидаемые последствия: отмена пошлины на «пригон» 1 личного авто для участников боевых действий
Законопроект №2446а, который с 24.07.2015 и до сих пор находится в стадии обработки профильными комитетами, пока не был рассмотрен на голосованиях, и не известна дата, когда это может произойти. Более того: документ предусматривает отмену только таможенной пошлины (10%) а также дополнительного импортного сбора, который уже и так отменен. Но, акцизный сбор и НДС остаются, вместе с требованием соответствия ввозимого автомобиля стандарту Евро-5 (или 6). Итого: если законопроект будет принят, «растаможка» для тех, кто имеет статус УБД, станет меньшей на размер пошлины, что в свою очередь, с учетом существующих механизмов начисления налогов на импорт, сможет обеспечить «скидку на пригон» в размере 10-12%. Узнать полный объем затрат на растаможку автомобиля в Украине поможет таможенный калькулятор.
Читайте также: «Все, что происходило с растаможкой в 2015»
Коментарі (59)
Отакой думав куплю бмв 90го року за 800 баксів і буду кататися, а тут на лиш з 2009 року, Дякую державі шо буде краще,але кому.
всiм буде краще ! недорогi авто з евро 5 - це те ,що треба , а 90й рiк це вже хлам його вже потрiбно на смiття утилiзувати !
Нихера ты умник !!! Этот хлам переживет еще твою машину 2015 года. Я готов отдать деньги за оправданную в качестве машину. А не тот новый никуда негодный хлам, который сейчас делают.
для тех у кого есть деньги - авто 2012 года - хлам, а у кого их нет, будет рад и авто 90-го. И как можно так тупо мыслить??? а между 90-го и 2009 года авто не производились? или 2000 и 2005 года тоже хлам? Есть немало людей, которые могли бы купить авто с 2000 по 2010 год, но из-за таких тупых законов будут ездить на авто 90-го, а то и 80-го года, в которых не то, что евро 5, а даже евро 1 не соответствует. Вот и получается, что вместо того, чтоб люди ездили на авто евро 3, евро 4, будут ездить на авто евро 1 или еще ниже. Поздравляю наше "разумное" правительство, и балбесов, которые не умеют думать своими мозгами и принимают все, что говорит правительство как правду!)
100% - я правда... Будут ездить 40-летние вазы и подобный металлолом. Глухой угол. У людей нет денег на дорогущие авто, на которых ездит Рада, Кабмин и АП... Ну есть ещё некоторое количество бизнесменов... А остальной народ? С машиной можно хоть как-то зарабатывать... А купить за что? Вот и возьмут доисторический ваз за 1000 американских...
Народ Украины должен иметь право выбора : т.е хочет покупать новое авто в украинских автосалонах ,пусть покупает отдавая деньги сразу или беря авто в кредит . Или хочет ,пусть покупает пригнанные иномарки от 2009 года , соответствующее экологическим нормам Евро - 5 , но отдавая сразу всю сумму перекупам , которые не могут гарантировать пробег авто , т.к. 80 проц.пригоняемых иномарок со скрученным спидометром ! Это позволит постепенно обновить автопарк Украины и позволит избавиться от старья отправив его на металл ))
Согласен - в Европе еще очень много старых машинок в таком состоянии ,что зазы ,вазы,богданы и прочий хлам /даже новый/ в подметки им не годится
+1
Ты это пишешь, потому что у тебя просто нет банально денег на машину 2015 года, даже на несчастную бюджетку, про нормальные уже и не говорю.
Никто не будет везти в хорошем состоянии! Везли бы корчи по 500 баксов и превратили бы Украину в утилитарную зону !
Это евро5 называется "право выбора"??!! Да ты тупой или при нехилом бабле. И не понимаешь, что авто в кредит взять может тот у кого зарплата, стабильная работа... А те, кто работает ситуативно? Это означает, что народу Украины не дают права выбора.
Остап молодец! А шо там в "временно окупованний"? Пв = Кд * С * Кв, где: Пв – ввозная пошлина; Кд – объем двигателя в см3; С – ставка пошлины согласно приложению 4 Временного порядка таможенного контроля и таможенного оформления транспортных средств. Кв – курс валюты. Авто мерс 2,3бенз более 5 лет, но не более 7 лет. Пв = 2300(КД) * 0,4(С) * 75(Кв) = 69 000,00 рублей = 950 долларов..... И, главное, нет НДС....плюс около 20 баксов за регистрацию И ВСЕ. Как жеж нашим казнокрадам с такой растаможкой? Как жеж нашим тупоумам, шо радеют за чинуш их бреющих, составляющих большинство системы госаппарата, понять, шо их бреют уже с мясом?
На счет "временно-окупованих" вопросы следует задавать к тем, от кого зависит положение дел на таких территориях. В данной статье отображена информация, основанная на официальных документах, касающаяся изменений в растаможке в Украине. Относительно "пишет, что скажут" - корректно сказать "пишет, как есть", ведь это не собственные фантазии, а информация, повторю, основанная на официальных документах. Другое дело, что правда такова, что далеко не каждому нравится.
Извени но тут в конце у тебя ошибка, никому ненравится , а не не каждому. Да и правда у тебя однобокая какаето.
Остеп Новецький меню трэба у вас дизнатуся як вы такэ пишетэ ??? це яке мову ругаете ru ua чи pl ,
Научись писать без ошибок!
Ось так народ. Наобіцяли вам правителі дармових машин а ви їм і повірили. Підпригували як малі діти на базарі. Я за три з нового року куплю, а я за дві куплю , розказували Іван з Петром. А вийшло щоз нового року вже старіших і дешевших машин в україну не пустять!!! Так що біжіть Іван з Петром на базар і купляйте поки є що взяти, бо за місяць - другий лишаться лише корчі. І на майбутнє, Народ хватить вірити в КАЗКИ. Не в тій країні ми жевем. Розуйте вже на решті свої сліпі очі.
Потдерживаю !!!
100%
Спасение утопающего- дело рук самого утопающего. Хочеш адекватную цену на автомобиль? Поднимись с колен и сделай для етого хоть что нибудь.
Нравится" мне твое мнение про "позитивчик". А за какой ляд этот "позитивчик" народ будет покупать ? У многих в кошельках ветер гуляет, человек и рад бы заработать бабла на приобретения "позитивчика" для семьи ... а работы то нету . Нету понимаешь Ты дубовая твоя голова нормальной работы в Украине, нету-ту . И долго будет позитивчик лежать на полке супермаркета .. или стоять в автосалоне припадать пылью. А будут перепродаваться эти Вазы от одного босого Степана, до полунищего Юрка. Вот вам и 16% продаж ВАЗа !
Чому я повинен платити за розмитнення авто , а рагулі з прикордоння їздять на єврономерах! Треба заборонити байгарам їздити на євробляхах!
Это зависть называется, хоть я и не рагуль с приграничной зоны))) нельзя так завидовать)))
Чуєш ти, РАГУЛЬ НЕ з прикордоння... Так само і ти їздив би, якщо б мав можливісь...
рагулів на мило бо не платять податки
Їздять і дальше але мусиш штуку ує заплатити за папери
Интересно, к примеру полякам или прибалтийцам можно в свои страны ввозить авто ниже стандарта ЕВРО 5. ? Может ли Остап Новицкий ответить?
А правда интересно
да можна постановка 1500 тис злотих максимум. це обем 5.2 черроки.
У 2016 році розмитнити автомобіль стало вигідніше в порівнянні з минулим роком. Ось чому: Скасування додаткового імпортного збору 5% для юр.осіб та 10% для фіз.осіб від оціночної вартості автомобіля. При вартості авто за кордоном 8000€ для фірми розмитнення подешевшало орієнтовно на 400€, для фізичної особи на 800€. Скасування ввізного мита 8% на електромобілі. Тепер купивши електрокар за кордоном за 8000€ при ввезенні в Україну потрібно буде заплатити лише ПДВ 20%, а це орієнтовно 1600€. Вот так вот!
К ПРИМЕРУ ГОЛЬФ ЗА ШТУКУ ЗЕЛЕНИ ГОДИКА ТАК 2004-ГО/ без растаможки/ ,БУДЕТ ПОЛУЧШЕ ЧЕМ ЕЛЕКТРОКАР ЗА ДЕСЯТКУ ТОЙ ЖЕ ЗЕЛЕНИ? Д О Л О Й Р А С Т А М О Ж К У
Ну ты оптимист Питро. А введенный нало 10% на ввозимые товары ты наверное забыл? И вообще ты хоть раз машину растомаживал. Вот такие наивные людишки и верят в сказки которые им расказывают всякие плохие дяди. Запомни у нас ети пети ничего для народа не сделали и если останутся дальше у власти не сделают.
+100
Чем он лучше? 15 летнее ведро с болтами и двухгодовалый электрокар? Народ, очнитесь, 2016 год на дворе, 2000 - это уже без 4-х лет 20!!! Лет назад!
2016 в Европе в Украине - 1970 , а старый електрокар все ровно ,что старый аккумулятор ,только очень большой и очень дорогой ЧТО - ТО ЕВРОПЕЙЦЫ НЕ СПЕШАТ МАССОВО ПЕРЕСАЖИВАТСЯ НА ЕЛЕКТРОМОБИЛИ
2004 +12 ровно 2106
Электромобиль мене не влаштовуе поки-що ,я хочу мати вибір -такий як його мають европейці і за такими ж цінами .І усі розуміють ,що цьому заважають чиновники на самих верхах.
Я Вот одного не пойму, они хотят сделать акцизный сбор на автомобили до 5 лет таким же как и на авто более 5 лет, в чем логика? Хорошо пусть даже так, но я более чем уверен что евро скочит в два раза через пару лет и сумма расстаможки будет такая же как и сейчас. это просто смешно видеть то как нас просто и легко обмануть! И как верить в этих людей которые сидят над нами, как можно ходить и голосовать? за этих ушлепков которые по сути ничего и не делают, а просто делают поправки в которых мол все лучше НО смысл один и тот же. Это просто безчеловечно.
почему билорус не платит растаможку
В беларуси большая растаможка как и в РФ
Почему молдаване не платят растаможку,латвия тоже.
Так все же понятно - властьимущие ,/они же владельцы несчасных автозаводов/ нехотят конкуренции со стороны евроавтопрома, вот и решают свои проблемы за счет наивных сограждан
Хлопці.Я майже погоджуюсь з Вами(адекватними) У майже всіх євро5 (мову веду про дизелі) які мають 5 і більше років закінчується атблю (мочовина яка розчиняє шкідливі викиди) а ремонт і обслуговування таких авто ой яке дороге .Сьогодні фахово відремонтувати євро4 неможливо тому що дорого.Висновок ; купуєш евро 5- купуєш клопіт .У мене 1.9ТД клопоту не мав жодного разу соляру глотає яку попало головне міняти паливний фільтр частіше Друзі на CDI i HDI чистять та міняють форсунки а одна100 баксів Міняти свого лева не збираюсь хіба ті жлоби з ради податками змусять пересісти в євро5 Ми українці і в тому випадку щось вигадаємо.PSНікого не хотів образити тільки висловив свою думку. ну нема у середняка грошей от така то математика!!!!!!!!!!!
КАК МНЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ,ЦЕЛЬ ЕВРО 5 ,ЭТО УЛУЧШЕНИЕ ЭКОЛОГИИ - НО ВСЕ ПОЛУЧАЕТСЯ НАОБОРОТ, ИЗ -ЗА ТАКИХ ЗАКОНОВ , СПРОС НА Б/У АВТО ВНУТРЕННЕГО РЫНКА ТОЛЬКО УВЕЛИЧИТСЯ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Год 2016 - разрешить ввоз иномарок без растаможки стандартов Евро 3,4,5 ,,,,,, Год 2017 - разрешить ввоз без растаможки только Евро 4 и 5 ,при этом запретить эксплуатацию авто стандартов Евро 1 ,,,,,,,,,, Год2018 - разрешить только Евро 5 и запретить Евро 2 ,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,ТОЛЬКО ТОГДА УЛУЧШИТСЯ ЭКОЛОГИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ
не с нашим правительством умные законы принимать! у как всегда не для людей простых, а для мажоров делается все. принимают тупой закон, красиво его расписывают, а куча баранов на это ведутся. Если бы они хотели улучшить экологию, то разрешили бы ввоз авто евро 4, евро 5 и люди, которые сейчас ездят на авто евро 1, а то и ниже, ездили бы на евро 4, 5, а так будут продолжать ездить на евро 1 или вообще никаким стандартам не соответствующие. вот только не пойму, потому у нас так много тупых людей, которые повелись на этот развод и сейчас продолжают поддерживать эту идиотскую идею
tак этот персонаж обещал на август - сентябрь 2016, а потом переобещает на потом. И так лохторат можно еще годик разводить. ШОБЛА.
ждите. к сезону уборки овощей в эуропе аккурат откроют вам границу. Но не надолго, только до окончания сбора урожая)))
Политики думают за свой карман, а не за людей хочешь машину плати у них долларов хватает
Та не торгуйте! говоришь будто бы сейчас какая то торговля идет. Всё! всё стало - эмбарго на украинскую продукцию, что ты еще хочешь? Прокоментируй лучше курс доллара в России, а не лезь в глубину торговых отношений фантастического будующего. Вам это теперь переживать надо, 1:100 завтра. Мы то это уже пережили, благодаря вам, а у вас все впереди.
В России ВАЗ 2000 года оценивают в 500 дол , а у нас 2500 - это не значит ,что там хорошо , а то на сколько х,,,,,,, в Украине
А сделали бы растаможку минимальной и бюджет наполняться мгновенно.
Вариант, и воровать будет из-чего (надо это предложить правительству)
В Украине :САМЫЕ ДОРОГИЕ АВТО,САМЫЕ СТАРЫЕ,НАИМЕНШЕЕ КОЛИЧЕСТВО АВТО НА ДУШУ НАСЕЛЕНИЯ - почему так ,кто то может объяснить ?
евро 5 чушь.. я хочу ездить на Украине на своей ауди А6, которую купил за бугром 2003 года, и она в 1000 раз любого нового ВАЗа, заза і т.д.
ребята неужели наш народ так и не дождется отмены этой проклятой проклятой проклятой растаможки почему нас так наказывают всеиномарки в украину любого возраста это будет большущий праздник для нашего народа
Вводим систему 5.10 и будет всем счастье Поинтересуйтесь!
Этот закон вступит в силу в этом году 1.07.2016,да?
Моей ауди 100 скоро 30,батя пригнал !Захотел обновить! и визу открыл в ожидании адекватных законов, а тут очередной кидок! будем зимой топить покрышками и 30 летними авто ,так ,чтоб до весны дожить!!!Ну если нет работы поехал бы грачевать ,вот и протянул какое то время пока работу искал !В Литве 100-ка 200-евро стоит а тут ремонт ходовки только 8000 ! И расход хоть и на газу не хилый !А дали бы возможность взял малолитражку и работа и экология,И о ком думают наши мужи и чьи интересы защищают?НЕ нужно боятся старых машин ,у нас есть кому и где их переплавлять!Меньше будут руду покупать,больше пунктов приема металла ,да с нашим минталитетом пока не сгнеет, она на ходу,а гнить начнет подворю ит,д,совковый образ ;машина -роскошь,берется раз и на всю жизнь! Кстати Янык тоже этот закон не подписал в свое время ,и чем для него это закончилось?
Это самая большая афёра Евро гейсоюза